-
相關路線
-
相關山岳
行程：新店捷運站 → 碧潭渡船頭 → 和美山登山口 → 賞螢與登頂 → 下山結束行程 → 碧潭吊橋 → 新店捷運站
行程體驗的當日是一個晴朗的下午，一掃昨日細雨綿綿的陰霾，孩子們在新店捷運站前的廣場等待，好奇的問道：「爸爸媽媽，今天我們要去哪裡玩？」這也難怪，因為我雖常經常帶著小孩登山，一起參加這種有導覽的行程卻是第一次，所以當他們看到飯店贊助的餐盒，以及逐漸聚集的其他團員，就難掩心中的期待了。
不是每次出外郊遊都能吃的這麼豪華！感謝新店白金花園酒店贊助的餐盒~
平時我帶小孩去爬山，總是秉持著體積小、食用方便的原則，例如我個人最愛的飯糰和麵包，但有時不禁會想如果可以更豐富就好了，孩子們應該也會吃得更開心一些。這次獲邀體驗新北市觀光旅遊局辦的「2025微笑山線大縱走尋寶集章任務」，主辦方健行筆記找到了由新店白金花園酒店贊助的餐盒，有潛艇堡、麵包、炸物與水果，比我平時吃的豐盛多了啊！（※小提醒：餐盒的體積較大，方便攜帶的話最好背包要大一點或準備提袋喔~）
導覽大哥一聲令下，隊伍開始往碧潭吊橋移動，午後這一帶的遊人如織，但我們要去的第一站並不是吊橋，而是前往搭乘渡船。
新店捷運站出發大合照
晴朗的午後，碧潭一帶遊客很多
一路上，導覽簡單講述了當地黑翅螢的生態作為熱身，及碧潭吊橋的設計師江石定這號人物。除了橋塔底端特殊的鎢鋼球座設計，還有因變更設計讓江石定獲罪的地方掌故，有導覽現場帶果然是不一樣！
小朋友們專心聽導覽大哥解說螢火蟲生態與碧潭吊橋的歷史
從捷運站走道新店渡有一段路，入口處在碧潭吊橋橋頭旁，沿著民宅走就對了
人力擺渡是此趟賞螢行程中最令我驚喜的意外，過去我只有搭乘過八里與日月潭的觀光渡船，從未料到台灣竟然還有人力渡船存在。現在交通四通八達，我們很難想像過去沒有橋樑的時候，人們只能靠著船隻或竹筏渡河，而全台碩果僅存的純人力渡船服務，正是位於碧潭一帶的「新店渡」。航程本身並不長，在船長有力的臂膀驅動下，滿載約8人的小船大約數分鐘即可抵達對岸，是一趟短暫但充滿懷古風情的旅程，孩子們也是樂在其中，一直東張西望呢！
對孩子們來說，這是人生第一次坐純人力渡船，非常新鮮！
上船的時間到，記得要穿救生衣喔！
大人小孩都開心的搭船行程
擺渡大哥手臂粉粗，專業的！
等待其餘隊友搭船前來的時間裡，我們邊坐在灣潭端的堤防上享用豪華餐盒，邊欣賞傍晚碧潭的水岸風光。在此同時導覽大哥介紹了和美山的命名由來，原來他一開始叫做大畚山，日本時代初期時，因礦主林秀卿 （1909-1985）出身彰化和美鎮，就將他改名為和美山，就此成為新店地區礦業與經濟史的見證者。我們先前搭乘的渡船，早年的另一重要功能即是運送煤礦到對岸的新店驛，再運至別處，不只是載人而已喔！
噹噹~到這裡才吃東西，所以餐盒開箱照放這
一邊聽解說，一邊吃餐盒，一邊欣賞渡船來來去去與水岸風光（怎麼聽起來有點忙？）
本趟行程揹小孩出遊，瞧他多愜意！
至於壓垮和美煤礦的最後一根稻草，則是民國50年代因不慎穿河床而形成的礦災，自此下層坑道積水不退，無法繼續經營。那麼煤礦坑道現在能夠參觀嗎？大哥說昔日的坑道洞口還在，已經是登錄的歷史建築，但是不對外開放，我們只能等待整修完成的那一天到來。
待全員到齊，我們經過新的兒童遊戲場，到和美山步道口拍大合照再正式啟登。登山口本身隱身於民宅之間，最初的路段緊鄰別人的家門口，所以可要保持安靜。同時我也打開健行筆記app，展開微笑山線大縱走的尋寶集章任務──和美山螢火蟲段。
登山口大合照（官方照片）過去我背著孩子爬山的時候，就已經是抓寶石任務的常客了，只要先下載好任務的離線地圖（是個好習慣，因為不是所有地方都有網路訊號），在登山口開始記錄並確認GPS對app的權限是總是開啟，剩下的就是走到地圖上的寶石所在處附近，聽到一個音效就知道收集到了，既可以集章參加活動領獎品，又可以逼我們確認自己沒走錯路，可說是一舉兩得啊~
聽到叮叮的音效，就知道抓到寶石囉！（官方照片）
隨後是一連串踩在木棧道階梯上的爬升，等到抵達較為平坦的路段，就能鬆口氣了。從步道旁樹林的缺口處也可眺望新店渡與碧潭一帶水岸的景觀，吸引團員們紛紛駐足拍照。
步道一路拾階而上，好在和美山並不高，爬完就輕鬆了
從步道旁樹林的開口處拍傍晚的碧潭風景
今天盛況空前，賞螢的民眾超級多啊~
天色漸漸黯淡下來，森林之中尤顯得陰暗，漸漸地看不到路面，但不知為何周圍遊客都很有默契的不開燈，正納悶的時候，導覽大哥彷彿心有靈犀的解釋說：為了不影響螢火蟲交配，賞螢過程中都不建議大家開燈，不然就是要用先前發給我們的紅色玻璃紙蓋住燈源，因為紅光對螢火蟲的影響最小。話雖如此，現場的氣氛似乎是連紅燈都要避免開，所以大家就小心翼翼地利用微弱的環境光認路，好在這兒的步道鋪設的不錯，不容易被地形或樹根絆倒。
由於鄰近城市的優勢，和美山也是觀看台北夜景的好去處
然後我們都看見了：本趟行程的主角螢火蟲。起先是一隻一隻零星地在步道周圍飛，但是在部分區域可以同時看到數十個以上的閃爍光點在黑暗中舞動。我曾在台北近郊別處看過螢火蟲，只是沒料到可以在離市區這麼近的郊山上見到這麼多隻，所以跟著妻小一齊瞪大了眼睛！根據導覽大哥解說，4月中到5月初是黑翅螢最活躍的時候，步道周圍都是牠們的繁殖區，所以切記要留在石板步道上別亂跑。
黑暗中實在不好拍，只好給大家留點腦補的空間，但保證感動啦！（官方照片）
由於我是跟團來訪，所以沒有走錯路的問題，但如果你想要自己來賞螢兼解微笑山線的寶石任務呢？在美山螢火蟲活躍時期，上山賞螢的團體與遊客數量著實不少，尤其是好天氣的周末，地方團體都會設置引導人流的路牌、攔路繩，也可能會有志工在場提醒大家賞螢注意事項，所以其實可以跟著走賞螢，再搭配健行筆記app導航。例如我們的行程還包含了登頂和美山，就不在一般賞螢活動的範圍內，還是需要自行看當地的路牌與離線地圖找路。
螢火蟲出沒期間，和美山步道上會有地方團體設置的路牌
從和美山山頂離開，我們小心地走下階梯，經過人來人往的幸福廣場，沿著小路下山，最後在碧潭路拍紀念合照並解散。
和美山山頂的三角點基石
回捷運站的路上途經碧潭吊橋，回望方才搭船、吃餐盒、上山賞螢的那一側。白天看碧潭是一種風景，夜晚看碧潭又是另一種風景；水岸燈光倒映在溪面上，遠處山影沉入黑暗，孩子們則還沉浸在剛剛看到螢火蟲的興奮裡，一邊走一邊七嘴八舌地回想「剛剛那裡好多隻」、「牠們真的會一閃一閃」。
下山後還有精神的話，也可以在附近逛一逛欣賞夜景或是找好料的來吃，選擇很多喔~
-----
這次行程讓我感受最深的，不只是「原來新店這麼近就能賞螢」，而是短短幾個小時裡，我們同時接觸了碧潭的水岸風光、渡船的生活記憶、和美山的礦業往事，以及一個地方努力維護生態的山頭。對孩子來說，這或許只是一趟有餐盒、有搭船、有夜爬、有螢火蟲的開心活動；但對大人來說，這樣的導覽行程其實提醒了我們：很多熟悉的地方，只要有人願意好好說故事，就會變得立體起來，回憶也更加地鮮明。
過去礦業還在的時候，就地在溪中洗煤，然後由渡船運到對岸，是留在新店父老輩回憶中的一段過往。
我以前來碧潭，大多只是散步、踩天鵝船，或從吊橋上匆匆走過，從未認真想過這裡曾經有渡口、有煤礦、有靠人力擺渡維持的交通，也沒有想過捷運站旁邊的郊山，竟然能在入夜後亮起這麼多小小的光芒。這大概就是親子登山最迷人的地方：孩子們看到的是新鮮與好玩，大人看到的是地方的紋理。我們一起記住的，則是某個晴朗午後到入夜，共同走過的一小段山水。
結束了一趟和美山步道抓寶旅程
下次如果有人問我，帶孩子賞螢一定要跑很遠嗎？我大概會想起這趟行程，然後回答：不一定。只要在合適的時節，從捷運站出發，搭一段老渡船，走進一座城市旁的小山，等天色慢慢暗下來，就能看見一點一點的閃爍微光。
文末最後提醒大家：2026年度的微笑山線大縱走寶石任務將會在7月1日推出，敬請期待！