基隆地標+陽明海洋文化藝術館+砲台+燈塔

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本文為網友的心得，以下內容不代表健行筆記立場。
  • Day 1
    2026/04/11

    • 基隆一日遊 KEELUNG地標+陽明海洋文化藝術館+白米甕砲台+基隆燈塔

    • 客運下車處往回走的十字路口，斜對面就是KEELUNG地標路口(很近，就在斑馬線旁邊)

    • 斑馬線的左邊就是中山路橋(舒淇橋)

    • 上圖-基隆地標有三條巷子可到，這次是113巷(基隆車站南站)進入，221巷離開(基隆車站北站) 下圖-剛好遇到想挑戰騎上坡的自行車友，可能聲音太大，旁邊住戶開門探頭說"這騎不上去啦，太陡了"

    • 山海小博物館 居民"陳姐"的外婆家祖厝，2019年改造為社區博物館，將山城記憶以展覽方式呈現。有不少益智遊戲～很不錯玩 左圖-113巷從入口走2分鐘左右，就在右手邊(要左顧右盼，否則容易錯過) 右上圖-河內塔 右下圖-格格不入(消失的正方形)，小方塊要在中間才算成功喔

    • 在這裡花了15分鐘左右，但可以玩更久 右上圖-彈珠台 右中圖-數字推盤和索瑪立方體 右下圖-雙人平衡盤(沒有玩，不確定是什麼，這是gemini的答案) 下中圖-陀螺

    • 沿路有不少椅子可休息

    • 沿路定點有創作分享 連結進去是一首詩(有旁白)

    • 離開山海小博物館後，大約走4分鐘到了山城廣場 這個地方感覺很適合打造成小舞台，石階座位+山海景 看網路照片，一年多前還很維護得很好，可惜了

    • 站在太平國小前的巷子景色

    • 太平國小正門

    • 原太平青鳥書店，已於2025.10.22結束營業

    • 左上圖-KEELUNG地標 右上圖-地標前的休息區 左下圖-在G的視野 右下圖-在K的視野

    • 眺望基隆港 之前都是從海洋廣場看KEELUNG地標，這次從地標看海洋廣場 右邊山景，左邊海景，非常愜意 可能因為沒有躲太陽的地方，大部分的人拍個照就離開了

    • 回程走221巷 左下圖-三千宮 右下圖-出口是基隆車站北站

    • 從車站往外看是財政部關務署基隆關，再往前就是陽明海洋文化藝術館

    • 從地標下來的巷口，到陽明海洋文化藝術館大約5分鐘

    • 陽明海洋文化藝術館 上圖-建築外觀(正門在另一側) 左下圖-正門 右下圖-正門視野

    • 陽明海洋文化藝術館 樓層介紹

    • 陽明海洋文化藝術館 1F售票處旁的歷史介紹和骨董金庫(保險箱)

    • 陽明海洋文化藝術館 1F售票處的模型 目前最大貨櫃船可裝14,000個貨櫃 大部分的駕駛室、船員生活都在尾部，駕駛艙視線不能有阻擋，所以船頭貨櫃高度不得高於駕駛艙 駕駛艙上方為羅經甲板(最高層)，有羅經、雷達等導航儀器、天線、探照燈等

    • 1F免費參觀，但就只有前兩張照片內容+飲水機+邦彼諾餐飲 2F以上要門票(成人$150)，有定時導覽

    • 導覽首站：洋明輪模型(1:200) 上圖-貨櫃長度及高度有不同規格，但寬度是固定，為配合船上貨櫃架尺寸 　　救生艇數量要是所有人員的兩倍 左圖-可裝2,800個貨櫃 右圖-領港上船處 下圖-駕駛艙，左右對稱橢圓是衛星接收器、中間十字型為磁羅經(電子設備失靈時的備用方向盤)

    • 救難工作船，主要是工作用，也可當救難船 船及飛機的方向燈相同，左紅右綠 在羅經甲板的信號燈燈架

    • 特定活動的問答，也可以猜猜看找答案喔

    • 限定展覽～乘船而來 從長江口到基隆港的宮殿庫房器物(仿真)

    • 左圖-上方海滬輪受徵招運國寶，下方漢民輪受徵招運黃金，可以看到船上的救生艇、救生筏。海滬輪船尾的中華民國國旗，有細細的波紋(解說員有說，但我沒聽清楚，網路上也沒相關描述) 右上圖-此棟建築1915年原型(1:50)，左上方尖塔在二戰被炸毀即未修復 右下圖-2F共有8個，中/英/日語解說

    • 右下圖-招商局旗幟、董事長職章、公司騎縫章、總經理職章

    • 車鐘-駕駛台與機艙溝通的方式之一

    • 竹簍vs木箱 哪種表示有錢呢？

    • 上圖-夏明輪(1978)，多用途船，運輸傳統雜貨或貨櫃。 同型船還有春明輪、秋明輪、冬明輪，主要行駛台、日、美東的定期航線。 下圖-培德輪(1944)，因效率高，往來次數增加，為當時性能最佳的貨輪。 同型船還有漢民、其美、黃興、蔡鄂、鄧鏗、執信、仲愷、延闓、林森，命名以紀念革命先烈。

    • 上圖-麥克連，一位卡車大亨，也是將貨櫃發揚光大的人 下圖-國際標準運輸容器的單位

    • 動畫-介紹貨櫃種類、貨物內容、運輸

    • 左圖-標準貨櫃大小，貨櫃上船的順序、擺放位置滿複雜的，要考慮重量平衡、卸貨順序 右上圖-貨櫃模型，應該是讓走累了的朋友，可以暫時坐著休息 右下圖-貨櫃不只是把東西放進去，而是經過精密計算的

    • 動畫-介紹裝卸貨 貨櫃橋(橋式起重機)-協助貨櫃上下船 貨櫃門(門式起重機)-協助貨櫃上下車 2016.09莫蘭蒂颱風造成高雄港的4部貨櫃橋(單部造價約3億NTD)損毀，在調度基隆港貨櫃橋支援後，來不及離開基隆港的貨櫃橋，也被隔兩周的梅姬颱風困住，損毀3部貨櫃橋，損失慘重

    • 動畫-介紹貨物有效運送

    • 左上圖-金屬收存箱 左中圖-無線電電話 左下圖-小型油水櫃 右上圖-綠色航行燈 右中圖-救生圈自亮燈及自發煙霧組合信號 右下圖-水密門，放射狀扣鎖，讓門受力均勻 各國200海哩外可用壓艙水，200海哩以內，為避免破壞生態，禁止使用壓艙水

    • 現場有解說牌，說明船名、建造年分(國家)、功用、船模比例、動力來源 1-1 哥倫布 1-3 中國下西洋(有舵)，中國造船優於西方 1-4 載歐洲移民 1-5 哥倫布 2-3 鐵達尼號-救生艇不夠(為了載更多人) 4-1 核子動力-造價貴 4-2 石油(中華民國) 5-1 燒煤蒸氣帶動明輪

    • 左上/右下圖-模擬駕駛艙 下圖-cosplay船長船員 看袖子知道職位： 船長-4條+圈 大副-3條+圈 二副-2條+圈 三副-1條+圈

    • 邦彼諾咖啡店裡的勝利號模型

    • 陽明海洋文化藝術館旁，是基隆關(財政部關務署基隆關)。再往海的方向走就是基隆港西岸旅客中心

    • 從車站搭301，大約20分鐘左右到底站(太白莊)。下車繼續直行，白米甕砲台入口就在左手邊(下圖)

    • 左圖-夾縫中生存的榕樹 右上圖-因為路不寬，沿路能會車處有貼心的標示 右下圖-愛在碼頭館入口，沒注意很容易錯過

    • 左上圖-環境佈置的很愜意，有不少拍照點。這裡沒什麼噪音，起風時充滿風車的聲音。 左下圖-週二至週日9:00-17:00，可先找位置，再用桌上QR code點餐，這個時間還沒有石花凍：( 右上圖-碼頭工人家會養雞？！ 右中圖-地上用白線畫的房子，好像可以玩個團康：) 右下圖-熱帶風情

    • 左上圖-在攤販旁邊的建築物，是碼頭文化觀光協進會，有賣一些產品，還有左下圖的碼頭聚落文化路徑 右上圖-碼頭工人說明 右中圖-冰涼爽口冰棒+現煎蛋餅+入味茶葉蛋 右下圖-點餐頁面有註明內容物，個人覺得醬料偏鹹，但小黃瓜和菜脯增加口感，整體是好吃的。有機會再去的話，我會特別說少醬、不切(吃的比較過癮)

    • 沿路有一些說明牌，若是開車應該都無法注意到 左圖-麒麟花是太白社區之花 右上圖-客家好鄰居因工作關係遷入太白莊 右下圖-以動物口吻介紹自己的家

    • 中圖-碼頭報飯館 上圖-騎樓有課桌椅及歷史介紹 下圖-社區發展史

    • 左圖-廁園外觀 右上圖-廁園介紹(模糊) 右下圖-廁園側面

    • 右上圖-停車場繼續直走，會到服務中心 左上圖-白米甕砲台遊客服務中心，假日免費導覽約一小時(10:30、14:30) 右中圖-服務中心外指標 左下圖-日治時期基隆要塞堡壘砲台位置圖 下中圖-黑瓦(日式風格建築)，瓦片有製造商印記，如松山、王、蔡、光、維記等 右下圖-庫房隔間牆，牆體輕薄、工法特殊

    • 過了服務中心還有個停車場，旁邊就是小遊樂場 在遊樂場的全景

    • 小遊樂場，有跑道、溜滑梯、鞦韆、攀岩等遊樂設施 旁邊還有籃球場

    • 遊樂場旁的涼亭環景

    • 左上圖-觀測所(導覽時才開放) 右上圖-三支混凝土為架設測遠儀用，同時也作方位判斷用，最靠近窗口的是北方。屋頂有隔熱用的木頭層，手靠近孔洞會感覺到很明顯的熱氣 左下圖-觀測所外觀 右下圖-觀測所視野(敵艦距離、方向、速度、行徑路線等)

    • 拱門處為指揮所，後方樓梯通往觀測所 左下圖-指揮所，有3道側溝(忘了是不是這樣說)，為防止雨水進入導致物品生鏽的技術。1.靠近屋頂的弧形凹痕2.拱門頂內凹3.入口內推70公分 右上圖-傳聲筒，連接觀測所與指揮所。 右中圖-指揮所內部。 右下圖-指揮所內部，可見兩種石牆，粗糙者為一期。

    • 砲台，腹地大是因為除了28口徑8英吋加農炮外，還要容納10餘人。左下角拱門狀凹槽，可各放3枚砲彈。

    • 指揮所、觀測所右測的4座砲台

    • 左上圖-涼亭旁的階梯，往基隆燈塔出發(這次沒開到GPX) 右上/中圖-回頭看砲台及石階，石階很陡，目測有的有到30公分高(逼近膝蓋) 下圖左/右-大樹公，據說有百年，但他的身形看不出來，可能跟海邊高處的生長條件有關

    • 中圖-石階走到底就是射擊指揮所 再走幾步就會到白米甕尖，之後的路大部分是下坡，好走

    • 白米甕尖往基隆燈塔的景色

    • 白米甕尖往基隆燈塔的景色

    • 白米甕尖往基隆燈塔的景色

    • 右上圖-沒有說明的洞口 右中圖-左右石柱，據說之前有拱門 左上圖-燈塔入口往左，右邊往馬路(公車站) 左下圖-入口指標 中下圖-基隆燈塔導覽圖 右下圖-園區介紹牌

    • 全台國定、縣市定燈塔古蹟

    • 左上圖-燈塔模型 右上圖-改建後的房市，現有備勤室，有廚房、浴室、發電機房 左下圖-防空洞解說牌 右下圖-可容納約50人的防空洞

    • 左上圖-基隆燈塔，1900年日本人在台灣建的，第三座完成的燈塔(首座磚造燈塔，鼻頭角、富貴角均為鐵塔) 右上圖-結合AI導覽更好玩 右中圖-面向燈塔，前面是海，右邊是港 右下圖-往入口方向

    • 剛好碰到貨櫃橋移動，可惜沒有吊起貨櫃 陽明海洋文化藝術館及白米甕砲台的導覽，都有提到貨櫃橋抬頭時，代表沒在工作，好似長頸鹿，貨櫃門戲稱夾娃娃機

    • 左上圖-從燈塔入口往光華路離開 右上圖-光華路口指標 左下圖-壁畫 右下圖-光華路口往右，會先經過白米甕砲台入口，再繼續走就會到公車站

    • 左圖-中山陸橋(舒淇橋) 右上圖-五點左右準備離開，KEELUNG閃燈了，但看不太出來 下圖-寧靜且層次分明的山景

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