泰安登山步道+鐵道文化園區-2026/04/03

－－－－－－－－寫在前－－－－－－－－
因天氣不穩定的緣故，選擇往中部走簡單點的路線，
泰安登山步道在台中市后里區，早列在計畫清單中，
利用這個機會前往，順便可以逛泰安鐵道文化園區。

台鐵山線已由泰安新站承接舊站的功能，
舊山線沒有因為1935年的地震停止營運，
反而是因為舊山線的坡度較大且彎道多，
1998年山線進行擴建時改線至泰安新站，
舊站於1998年停駛後成立鐵道文化園區，
因區內建築具歷史價值於2000年列古蹟。

累計里程：3.67公里
累計時間：2小時17分
累計上升：185m
累計下降：186m
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谷歌導航輸入「泰安鐵道文化園區」，
抵達後，在舊泰安車站附近找停車位。
整裝換鞋後出發，從舊泰安火車站入口進入鐵道文化園區。
走進車站內彷彿進入舊時光，記憶中車站的格局現入眼前。
由此穿過舊山線鐵道。
出了地下道抵達月台，往前走左側有扶梯。
經由扶梯走下月台。
下處路口進入蝴蝶生態園區。
入口處設置四年解說牌。
在入口附近便發現青黃枯葉蛾的幼蟲。
下處取左U型迴轉。
下處一株百年雀榕盤根於右方的大石上。

此處設置螢火蟲解說牌，看來園區內有機會賞螢。
再往前走有根柱狀物。
原來是「台中線賑災復興紀念碑」。
紀念西元一九三五年中部震災，於三年後修復。

通過紀念碑後繼續往前走。
下處路口取右。
下處路口仍取右。
步登山入口有導覽圖。
步道位於密林內，可遮蔭但蚊蟲多。
一開始為石階步道。
於步道右側發現一個清理地界樁。
編號無法辨識。
走在木階梯步道繼續向上爬。
可見三義火炎山。
以及山線鐵橋上通行的台鐵列車。

下處取右可至觀景台。
觀景台位置在0.5k的地方。
觀景台可見后科方向景觀。
觀景台之後無路，需折返路口，
叉路口取右，繼續走登山步道。
取右後一開始為土徑。
之後走在木棧道上。
木棧道坡度陡，行走時宜落腳階梯踏面內側。
有兩處鋪設木板鬆動，有山友將其放置一旁。


石上的刻槽，方便上下的時的踩踏。
此處的樹根幾乎與包覆的大石緊密貼合。

右側山壁有明顯的凹槽看似海蝕地形，實為礫岩沖蝕形成。
巧遇少見的竹節蟲。
下處步道左側沒有樹林遮蔽
火炎山山形盡收眼底
綠蟹蛛
下處路口的橫向步道便是隘勇古道。
取左往鐵道文化園區。
此處有個總督府基石。
於大正五年設置。
取左後沿著后里圳旁步道走。
有關后里圳的解說牌。
解說牌旁有個廢棄的磚造物，不知本來的用途？
沿著后里圳旁步道走。
行至下處取右。
走下階梯後回到鐵道文化園區內。
之後取右沿著鐵道往解山線鐵橋走。
途中有個TRA基石。
小鐵橋越過下方圳頭產業道路。
抵達台鐵舊山線大安溪鐵橋，亦稱花樑鋼橋。
橋面大門深鎖只能透過相機向前取景。
或是由一旁堤防上取景。
拍照完畢原路折返，回程拍攝到長尾四喜（白腰鵲鴝）。
含苞的花上站著一隻迷你螳螂。回到車站附近。

於鄧媽媽福利社買了份豆干。
福利社的社貓。

再次走上舊月台。
月台上的老舊燈具。
透過窗簾的間隙看到熊站長正躺平睡覺。
由另一側木門可看清室內的格局與擺設。
走過地下道準備出站。
通過剪票口進入車站內。
站內牆上掛著老照片與相關解說。
此張相片說明為何舊泰安車站比月台低的原因。
舊山線沒有因為這場地震停止營運，反而是因為舊線坡度較大且彎道多，
於山線行營擴建時改線至泰安新站，舊站因站房具歷史價值列古蹟保留。
車站內也掛著泰安地區的健行路線簡介。
出站後，因天氣炎熱便於對面雜貨店購買彈珠汽水解暑。

車站附近牆面上的蒸汽火車頭彩繪。

至此完成今日的計畫行程。