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出發日期2026/03/18
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回程日期2026/03/18
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相關路線大坪山 、加里山登山步道
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大坪林道部分道路寬度窄難會車,
登山口前路旁空地設置公用廁所,
務必準備離線地圖以及他人軌跡,
可隨時對照行進方向是否偏離步?
累計里程:9.65公里
累計時間:7小時26分(含拍照休息時間約1小時)
累計上升:1077m
累計下降:1063m
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出門前先上頂樓遠眺加里山。
這次依然是騎摩托車前往登山口。
但這次的目標是由大坪登山口出發。
登山口設置的路線圖。
一開始是以枕木鋪設的階梯步道。
這段步道兩側多為筆直的杉木林。
川上氏堇菜
之後步道轉為原始的碎石土徑。
右方山壁有一個洞,頗有深度看來像是通道?
抵達叉路口取右(左往大坪山)。
取右後陽光透過林梢正對而來。
走上階梯後便抵達一片空曠處,
這裡有廢棄的鐵道與絞盤設備,
也是杜鵑嶺下山路線交會之處。
廢棄的絞盤與發動機。
取左走鐵道線往避難山我到(取左上杜鵑嶺)。
鐵道線約在海拔 1600~ 1700 之間起伏,
步道仍保有鐵軌,但部分因崩塌而毀損。
下處取前(右側有條叉路匯入)。
通過木橋。
橋的右側可見毀損的軌道。
儲水塔,看來最近降雨不多,
前幾次來塔內的水多到溢流,
這次水塔附近地上乾燥無水。
阿里山繁縷。
有的路段完全看不見軌道。
下處路標取右,又可見到軌道,
此處距避難山屋剩下 1.2 公里。
這段步道鐵軌加上筆直的林木景象優美。
下處往前走;右方有路,但偏離路線不知通往何處?
走下面的便橋,才是正確路徑。
許多樹頭上都有這樣的列管標示。
走在杉木林內不會被陽光直射。
再經過一座木橋。
走到下處地上有兩塊漆上黃色的石頭,
用意在提醒山友注意地上的兩條鋼索。
步道旁偶爾有指示或救援樁標示。
下處前方右側便是避難山屋。
取右後沿著避難山屋前的路繼續往前。
抵達撐著許多木棍的大石。
抵達復活樹-牛樟。
是一株已遭砍伐,但又萌發新芽成長的樹。
這次發現一顆樹幹一分三後又合為一的奇樹。
看到這株包覆大石的樹,就知道離木橋不遠了。
通過巨石區抵達上山前的最後一座木橋。
依舊在上方回拍木橋,今天不會從這返回。
抵達西線9號救援樁,同時也是大坪線I救援樁。
在此取左上山,計畫回程時在此走大坪線下山。
這段須在大石上攀爬。
抵達紅豆杉前。
盤踞巨石的樹根為向上提供踩抓點。

登頂前最後一會救援樁(西線10號)。
於假山頭仰望真山頭(加里山)。
登頂前的拉繩攀爬。
已可見山頂上的山友。
加里山頂的路標。
加里山,一等三角點無編號。
今天的天候不錯,環視四周景色優美。
鹿場大山
可見樂山營區的鋪路爪雷達
藍天白雲青山
雪山山脈部分稜線被白雲遮蔽。

這條拉繩便是往哈堪尼山的路線。
折返時溫濕度表顯示氣溫22~23度,濕度約45度。
這次來的早,杜鵑還是含苞待放的狀態。
同樣在山壁上的一葉蘭也未見蹤影。
進入巨石區往下攀爬。
回到西線9號救援樁(=大坪線I救援樁),取左。
取左便沿著大坪線下山,這段路第一次走。
沿途靠著釘附樹上的紅色反光標誌,
及黃色或紅色的反光箭頭標誌指引。
走在林相優美的杉木林中。
不過走到途中便發現偏離了離線地圖的路徑,
但沿途路徑清晰,且樹上設置反光指引標誌。
於此取右下山(前方來路為地圖上的路線),
前方步道樹上有塊編號 11號的救援樁標示。

在下處走過乾涸的風美溪支流。
走在乾涸的溪床上往下游的方向看,
只見溪床上佈滿怪石嶙峋向下綿延;
此後步道位於溪床高側可俯視溪谷。
之後步道轉向逐漸離開溪谷,
隨後依稀可見右下方的軌道。
之後能清楚見到步道與下方軌道並列。
於下處回到大坪線取左。
隨著鐵軌的蜿蜒漫步軌道中間,
想像自己是行於軌道上的台車。
回到廢棄機具的空曠處取前,
左側來路為杜鵑嶺下山路線。
抵達叉路口取前往大坪山(取左回登山口)。
往大坪山的標示並不多,需隨時比對地圖路線。
下處取左的沿著樹上箭頭指示前進。
此處須先取左向下沿著大石往前。
再次踏上稜線大石往上。
此後沿稜線走在大石上,需注意腳步移動與踩點。
抵達大坪山,此山沒有基石,位樹林內無遠景。
簡單拍照後原路返回,抵達叉路口取右回登山口。
在次跨過橫阻的倒樹。
進入杉木林內。
此後步道沿著筆直的杉木林蜿蜒。
回程才發現近入口處,有與屋我尾山一樣的設施。
返抵大坪登山口,依計劃完成今日的行程。
下山前去一葉蘭專區賞花(經種植戶同意拍照)。