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出發日期2026/03/01
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回程日期2026/03/01
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相關路線火炎山南北稜大縱走 、南火炎山 、挑炭古道(三通嶺古道)

有些路不是不存在,只是你沒走過
把握機會,山給你的,往往比想像更多
你以為火炎山只值得去一次?其實還有南稜,
感謝領隊
很多人都登過 「火炎山」
但從 「三通嶺古道」 起登,串聯「火炎山南北稜大縱走」
就是一條經典且優質的路線,
我喜歡的歌 Novi - I Won't Let You Go
https://www.youtube.com/watch?v=sqPS-He4kCQ
以為今年會錯過花季,
沒想到在慈濟茶園遇到一小片紫色麝香木
心情瞬間亮了起來
原來,爬山的人醬容易滿足
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共 21.07 公里 / 8 小時 25 分鐘
高度上升 959 公尺 / 高度下降 1033 公尺
最高海拔 625 公尺
https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=gpx_detail&id=5376404
GPX
2026 D0301 三通嶺古道
串 火炎山南北稜大縱走
全程 21 公里下載
因為不小心誤按到省電模式 所以我做的紀錄不完整
謝謝 Leslie 提供的航跡紀錄

#2133 區間車
從台北開車到火炎山其實蠻累的、
領隊很用心安排坐火車 + 公車 來爬山
從三義火車站起登,一路串上火炎山南北稜大縱走,最後從伯公坑
搭公車到泰安火車站 搭火車回台北
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對喜歡用大眾交通爬山的人來說,這是一條很完整又方便的路線
附上火車與公車時刻,大家可以參考

感謝社團幹部提供的資訊
南火炎山 下山後 , 走到對面搭 #839 公車到泰安火車站
如果沒搭到 就要踢馬路
# 839 公車時刻表出爐 苑裡高中-日南火車站-泰安火車站

火炎山、 南火炎山
屬於 中高強度縱走路線 , 因為路線較長
須注意火炎山邊坡紅土滑坡與夏天曝曬問題
若體力充足且想要提升自我登山經驗 ,非常推薦
坐火車 爬 火炎山
2026 D0301 | 三通嶺古道 串 火炎山南北稜大縱走 :
北攀

三義火車站 有火炎山 鯉魚潭拱橋 與 普悠瑪
合照 一張
「三通嶺古道」= 挑炭古道
08:40 三義火車站 → 9:47 竹圍山 → 10:47 長潭坑山 → 11:41 三通嶺山 (大尾坑山)
→ 13:15 慈濟山 → 13:25 大坪山 → 15:57 火炎山
17:19 南火炎山 → 17: 30 伯公坑公車站牌 → 17:54 泰安火車站

感謝領隊的用心
安排的路線總是經典又別具特色
很多路線都是鮮少有人走的
參加一次,就能收穫不同的風景與感受

出發,就有風景
走下去,就有美好

今年228連假的最後一天,北部持續下雨,但我們還是把握機會
感謝領隊安排一條很讚的路線
從三義火車站起登,三通嶺古道串火炎山南北稜大縱走,全程 21 公里

路線是這樣的:
三義火車站 → 竹圍山 → 長潭坑山 → 三通嶺山 → 慈濟茶園
→ 慈濟山 → 大坪山 → 火炎山
→ 南火炎山 → 伯公坑公車站牌 → 泰安火車站

沿途我們先走三通嶺古道(挑炭古道),古道泥土比較軟又滑,
前幾天下過雨,穿雨鞋是最合適的

上上下下,雖然坡度不算陡,
但泥土滑溜的感覺讓整段古道既有趣又考驗平衡感。

走過 竹圍山、長潭坑山,再到三通嶺山,
整個過程不僅是體力的訓練,是一種踏入歷史的感受
想像早年的挑炭人,也曾踩過這些泥土山徑

竹圍山 海拔 407 公尺
土地調查局圖根點
苗栗三義的「竹圍山」,又稱太平山,海拔高度為 407 公尺,
山頂立有一座「土地調查局圖根點」基石
常與鄰近的長潭坑山、三通嶺、慈濟茶園等景點連走,
為一條結合森林步道與桐花景色、充滿綠意的經典健行路線

森林幽徑、桐花季時景色優美,適合漫步的郊山步道

竹圍山這一段,我真的很佩服領隊的安排

這邊路線四通八達,有很多條可以走的路

他選的是一條最短路線,
原始泥巴路面比較滑、稍微陡一些,
但也正因為這樣,能快速上到山頂

不難走,只是比一般路線更直接,
前幾天下過雨,泥土軟軟的,走起來滑滑的,也很有趣


火炎山南北稜大縱走 全程 21 公里
路線不難 新手也可以來爬山
走不完 火炎山三角點後可以直接下撤

稜線較曬 夏天就不建議 會太曬

體力就是「健康存摺」, 一點一滴自我提升
「不費力」是一個神話,看似輕鬆的背後是長期的訓練與汗水累積
一起加油 !! 
長潭坑山 427公尺 土地調查局圖根點

長潭坑山位於苗栗縣銅鑼鄉,
山頂立有土地調查局圖根點基石,屬於低海拔的丘陵地形,
常與附近的竹圍山、三通嶺、九華山連走

登山步道多行走於森林或茶園間,山頂視野較無展望

常與三員縱走(三角山、雙峰山、員屯山)路線結合
火炎山 天氣晴
長潭坑山之後,我們沿著稜線走
爬到稜線上,看到藍藍的天空,心情特別開心
有藍天 , 沒有下雨

走了一段,領隊提醒我們,稜線上有很多私人農家

輕輕走過私人農宅邊,保持安靜就好,
從 三義火車站出發,沿著 三通嶺古道,
竹圍山 → 長潭坑山 → 三通嶺山,
一路沿稜線,穿過民宅旁保持安靜,
踩著軟軟泥土,偶遇粉紅色的小菌類,感受山林的細節

走過民宅邊的芒草路,

地上出現幾朵粉紅色的小菇,應該是一種菌類
覺得它們很可愛, 順手拍了下來

粉紅色的菇類,色彩很夢幻

三通嶺古道到了,有個 山友亭
我們就在這裏吃午餐,包場的感覺真讚!

「三通嶺古道」,亦稱為「挑炭古道」
古樸自然的鵝卵石步道,充滿懷舊氛圍,
山頂有山友亭、三通嶺石碑、
寬闊的相思林休憩平台
可展望通霄、苑裡、台中縣和台灣海峽,視野極佳
今日霧霧的 看不到
沿途相思林、樟樹、楠木、油桐等綠蔭蔽天,清涼舒暢,
三通嶺山 又稱 大坑尾山
海拔 473 公尺 二等三角點(編號1099)
苗栗縣三義鄉與通霄鎮交界
三通嶺 = 三義 to 通霄
每到4、5月份油桐花季時,油桐花綻放枝頭,隨著微風吹動,
花朵飄落在空中飛舞著,落滿整條山徑,有如雪白世界,如夢似幻

三通嶺古道 → 路段銜接
從 三通嶺古道 向前走一段之後, 下切出到鄉道大馬路
經過 五月雪步道

這條步道其實是從古道出口附近延伸出去的一段自然步道,
名字取自春天油桐花飄落如五月雪的景象
古早的鵝卵石鋪成的步道
先人往返的歷史遺跡路徑,也常被稱為古道的一部分

沿著苗48 鄉道走一小段,之後進入 慈濟茶園 

午餐後,沿慈濟茶園緩上坡的產業道路走
邊走邊聊天 , 很讚的

慈濟山 又稱 大坪頂山
海拔 495公尺
山頂處有「法」字基石

著名的四月雪小徑終點,視野開闊,可俯瞰茶園與遠眺景色,

慈濟茶園邊, 遇見幾片紫色的麝香木
第一片開得最多,另外兩片雖然不多,
今年一直沒去追到櫻花或麝香木,
能在爬山途中遇到, 大好!補償與自我滿足的心情

今年一直都沒有去追到櫻花,也沒去看麝香木,
所以能在爬山的途中遇見這一小片紫色花海

茶園裏,淡淡茶香
白霧中,微微的光
麝香木,粉粉綻放
妳的笑,甜甜又亮

這段茶園我以前走過, 雖然有些霧氣
路上,茶園就在一旁

視線中隱約透著灰白的霧
整片綠意多了份柔和與神秘感

微微霧氣繚繞,淡淡茶香,
粉紫色的花兒和妳的笑,
微涼的山風輕拂,走在茶園邊的路上
腳步慢下來 ,享受著舒適的節奏,
大坪山 511 公尺
土地調查局圖根點已遺失,目前立有「慈濟土地界標」水泥柱

步道平緩,鄰近三義慈濟茶園,
周邊有挑炭古道、三通嶺、三義山等連走路線





三義茶園公告 中興大學指導
門禁管制時間 : 週一 ~ 週五 每日下午 16:30 ~ 週日上午 7:00
週六日 全天
國定假日 休園期間 全天
管車不管人啦 : 禁止車輛進入 人可以走
走過大坪山和慈濟山之後,正式接上了 火炎山步道
這一段屬 : 火炎山北稜

火炎山北稜 經過 好多 電台鐵塔
三義壘球場、三義垃圾掩埋場









北稜的稜線開闊,視野漸漸展開,可以遠眺周圍山谷與田園景色
山路起伏不算陡,但沿途岩石與裸露土石讓步伐需要穩健


走在北稜上,能感受到這條經典路線的魅力
山的氣度 山的氣息

進入 火炎山步道
上下起伏多,比較需要腳力

今天的路線跟我以前走的稍微不同,因為部分路段已改道

不再沿著火炎山峽谷邊,而是經過新鋪設的步道

坡度起伏的路段,
雖然走得比較辛苦, 沿途景色依然壯闊

一步步往前,最終走到 南火炎山,心中滿滿成就感





火炎山北鞍線的三粒石土地公


地質鬆軟且有多處需拉繩,地形險峻,
請勿跨越安全圍繩。夏季炎熱需注意防曬與補水

大峽谷(約1.8K處)、南火炎山(251M)、壯觀的紅土崩塌地形。

苗栗「火炎山 」主峰海拔約 602 公尺
小百岳 編號035

火紅的砂岩崩塌地形與台版大峽谷奇景聞名,
步道O型環狀全長約6.4公里,難度中等,
山頂為樹林覆蓋但周邊有絕佳觀景點

很多人都走過 「火炎山 」,
但「南火炎山 」就較少有人踏足。

你可能以為自己走過「火炎山 」,
但「南火炎山」 ,是另一段值得體驗的經典
這是我第一次來 「南火炎山 」,

登頂「火炎山 」之後 續行 「火炎山南稜 」

我從沒走過 火炎山南稜
以為走完這段是一路下坡,輕鬆到 伯公坑公車站
沒想到路線還是有上下起伏,不是一直下坡
走到後面真的有點累
大家仍努力堅持,順利趕上公車班次
真的很讚



南火炎山 又稱 伯公坑山
海拔 251 公尺 土地調查局圖根點
火炎山:海拔 602 公尺
南火炎山:海拔 251 公尺
從 火炎山主峰到 南火炎山,大約只有 2.5 公里
距離不長,
一路上下起伏不少,要下切 350 公尺
走到翻白眼 @@

你有走過 南火炎山嗎?

感謝領隊的安排與掌握時間
大家互相提醒的步伐

順利搭上公車,超讚

從山裏回到城市,內心留著山風、茶香和一路的笑聲
這趟 三通嶺古道串火炎山南北稜,不只是距離和高度的累積
更是一段可以回味的山林時光




感謝領隊的安排與帶領
他的路線總能帶你走到不一樣的風景
累了、喘了,
但每一步都會有收穫




