《新竹》糯米古橋|橫山騎龍古道O繞

  • Max Huang
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登山旅記:《新竹》糯米古橋|橫山騎龍古道O繞

今日第二站往騎龍古道經過三座糯米古橋過潺潺小溪、翠綠竹林、柳杉造林、百年石階、伯公廟,不過溪流幽暗悶熱,步道狹小濕滑要小心。順訪豐鄉瀑布及聯安橋。

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翠竹幽徑與糯米橋的記憶:橫山騎龍古道與大山背文化深度解析

一、 橫山騎龍古道:基本資料與地理位置說明

1.1 地理區位與重要性

騎龍古道位於新竹縣橫山鄉大山背地區(豐鄉村),是早期大山背居民往來於山區與庄頭之間的重要採集與聯外道路。在地理座標上,它盤繞於大山背山的側翼,與大崎棟古道、茶亭古道共同串聯起這片丘陵地的交通網絡。

近年來,騎龍古道因其豐富的歷史遺跡與保存良好的原始林相,被納入**國家綠道「樟之細路」(Raknus Selu Trail)**的一部分。這條綠道旨在復興古往今來泰雅族與客家族群在樟腦產業、物資交換中所留下的足跡,而騎龍古道正是其中人文氣息最濃厚的段落之一。

1.2 步道概況與地形特徵

  • 里程全長: 約 1.3 公里,屬於短而精悍的古道。

  • 海拔高度: 介於 345 至 460 公尺之間。

  • 高度落差: 約 115 公尺。

  • 路面狀況: 保留了大量原始的「百年石階」、水泥徑以及部分濕滑的溪谷路段。

  • 所需時間: 純步行約 40 分鐘,但若包含古蹟巡禮與生態觀察,建議安排 1.5 至 2 小時。

大山背的地形以「險」與「陡」聞名,這反映在當地的順口溜中。早年生活艱辛,山勢崎嶇,使得這條步道呈現出多樣的地貌變化,從稜線的柳杉林到深邃的溪谷,景觀切換極為迅速。

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二、 大山北月:從廢校空間到人文生態的轉型

2.1 歷史沿革:豐鄉國小的百年記憶

步道的集章站與重要節點**「大山北月」,其前身為日治時期創立的豐鄉國小**。

  • 1923 年(大正十二年): 因山區學童求學不便,地方人士爭取設立「橫山公學校大山背分校」。

  • 1983 年(民國 72 年): 隨著山區人口外流與產業轉型,豐鄉國小完成歷史使命裁撤廢校。

  • 2006 年(民國 95 年): 客委會撥款改建為「大山背人文生態館」,後由民間團隊營運,取名「大山北月」,寓意「大、山、北、月」四字合起來即為「大山背」。

2.2 當代功能與人文價值

大山北月不僅是「樟之細路」的集章點,更是一個活化的文化空間:

  • 策展空間: 館內保留了森林教室,並展示著名校友——漫畫大師劉興欽的作品與生平。

  • 在地連結: 餐廳選用在地食材(如橫山柑橘、客家擂茶),並透過創意論述將大山背的辛勞史(如「有妹不嫁大山背」的故事)轉化為旅客能理解的飲食文化。

  • 登山口樞紐: 騎龍古道的其中一個入口即位於館區旁,是登山客補給與休息的最佳據點。

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三、 植物林相說明:垂直分佈的綠意世界

騎龍古道最引人入勝之處,在於其短距離內展現出的林相多樣性。

3.1 經濟林相:孟宗竹與柳杉

步道前段與中段交替出現大片的孟宗竹林柳杉造林

  • 孟宗竹林: 竹林茂密翠綠,微風吹過時沙沙作響,頗有武俠電影中的幽靜感。這是早期客家先民重要的經濟來源,竹材可用於建屋、造紙或工藝。

  • 柳杉林: 筆直入天的柳杉林提供了極佳的遮蔭,即便在盛夏,行走其間也能感受到明顯的降溫。

3.2 溪谷與潮濕生境

當步道下切至溪谷靠近糯米橋處,林相轉為典型的潮濕闊葉林

  • 蕨類天堂: 可見巨大的觀音座蓮蕨、耐陰的冷清草與廣泛分布的姑婆芋

  • 林下植物: 山月桃仔等植物在林蔭下繁茂生長,構成了多層次的綠色隧道。

3.3 四季花期

  • 五月雪: 步道上的油桐樹在 4、5 月間會將石階染白,是著名的賞桐路徑。

  • 山櫻花: 春季時分,點綴在綠林間的緋紅讓山頭展現不同的氣色。

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四、 生態、人文說明:糯米橋與客家韌性

4.1 建築奇蹟:三座糯米古橋

騎龍古道最核心的人文地標,莫過於那三座橫跨小溪、歷經百年不倒的糯米橋。 在缺乏水泥的年代,先民展現了極高的建築智慧,利用以下材料混合成黏著劑:

  • 糯米浸泡成漿

  • 紅糖(黑糖)

  • 石灰將大石塊緊密黏合,搭建成半圓形的拱橋。這些古橋在今日看來雖然規模不大,但在湍急的溪水與潮濕的環境中屹立百年,見證了客家先民「就地取材、堅韌耐用」的生活哲學。

4.2 「有妹不嫁大山背」:艱辛的開墾史

早年流傳的順口溜:「有妹仔唔好嫁到大山背,上崎堵嘴、下崎堵背,長年食番薯拌豬菜。」這段文字生動描述了大山背地形的險峻。

  • 上崎堵嘴: 坡度陡到上山時膝蓋快碰到嘴巴。

  • 下崎堵背: 下山時因為坡度太陡,後背感覺快被撞到。 這不僅反映了地理的艱難,也描述了早期女性嫁入此地的辛勞。然而,正是這種艱困環境,淬鍊出如鍾石妹(清末民初當地的墾首與抗日領袖)這般驍勇善戰且具領導力的人物。

4.3 豐富的夜間與空中生態

由於遠離塵囂且水質優良,騎龍古道是觀察生物多樣性的寶庫:

  • 螢火蟲: 夏季夜晚,溪谷間螢光點點,是新竹最重要的賞螢點之一。

  • 蛙類與猛禽: 溪流中蛙鳴不絕,白天則常可見到大冠鷲等猛禽在油羅溪上空盤旋。


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 豐鄉瀑布:大山背的清涼秘境

豐鄉瀑布位於大山背山區的產業道路旁(竹 34 線),是當地著名的自然景點。不同於壯闊的高山瀑布,它展現的是一種精緻且親民的美感。

  • 地形構造: 瀑布落差約 10 餘公尺,由上方岩塊斷層傾瀉而下,匯入下方的油羅溪支流。瀑布下方形成了一個天然的淺潭,水質極為清澈,終年流動不息。

  • 生態觀察: 由於此地環境幽靜且受污染極少,瀑布周邊石壁長滿了茂盛的蕨類與地衣。夏季時,這裡是極佳的避暑勝地,常可見到溪鳥(如紫嘯鶇)在岩石間跳躍,夜晚更是觀察蛙類生態的絕佳地點。

  • 便利性: 瀑布緊鄰路邊,設有小型的觀景平台與休息區,對於不便長途跋涉的遊客來說,是親近大山背山水最容易的方式。

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聯安橋:糯米橋工藝的巨作

若說騎龍古道內的三座小糯米橋是「山徑小品」,那麼聯安橋就是大山背地區糯米橋工藝的「壯麗篇章」。

  • 建築歷史與工法: 聯安橋橫跨於大山背的溪流之上,同樣採用了客家先民最引以為傲的**「糯米、紅糖、石灰」**混合粘著工法。不同於單拱或小型的過溪橋,聯安橋結構更為宏大,橋身由巨大的石塊砌築而成,展現了當時石匠極高的力學計算能力。

  • 交通意義: 在現代化的柏油路興建之前,聯安橋是連結豐鄉村與外界的重要咽喉。它不單是跨越溪流的工具,更是早期農產品外運、婚喪嫁娶必經的門戶。

  • 視覺特色: 橋身經過百年的歲月洗禮,石塊表面已覆蓋了一層古樸的青苔,與周邊翠綠的林景渾然天成。站在橋上俯瞰下方湍急的溪水與怪石嶙峋的河床,能強烈感受到古今交疊的時空感。

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五、 鄰近景點路線資訊與建議規劃

騎龍古道因里程較短,非常適合與周邊景點串聯,形成一場深度的「大山背小旅行」。

5.1 串聯路線建議

  1. 大山背三古道連走(進階型):將「大崎棟古道」、「騎龍古道」與「茶亭古道」串聯。從樂善堂出發,登頂大山背山,再下切至大山北月走騎龍古道,最後經由茶亭古道回到聯外道路。這能完整體驗從海拔 705 公尺到溪谷的地貌變遷。

  2. 親子文藝線(輕鬆型):大山北月(午餐/參觀) → 騎龍古道(糯米橋巡禮) → 豐鄉瀑布 → 聯安橋。

5.2 鄰近特色點

  • 豐鄉瀑布: 位於產業道路旁,規模雖小但水質清澈,夏季是避暑勝地。

  • 聯安橋: 同樣是一座古樸的糯米橋,跨越溪流,連結了當地的生活足跡。

  • 伯公廟: 步道途中的伯公廟(土地公)是客家聚落的守護神,通常建於老樹下或溪畔,體現了天人合一的敬天思想。

5.3 登山貼心提醒

  • 防滑第一: 因溪谷環境陰暗潮濕,石階常有青苔,建議務必攜帶登山杖並穿著防滑效果佳的鞋具。

  • 防蟲與防曬: 雖然林蔭茂密,但溪邊蚊蟲較多,建議穿著長袖長褲或噴灑防蚊液。

  • 垃圾不留: 身為「樟之細路」的使用者,請共同維護古道整潔,保護珍貴的螢火蟲棲地。


結語

橫山騎龍古道是一條連結「過去」與「現在」的臍帶。它讓人在短短的里程內,從翠綠的孟宗竹林走入百年的糯米橋遺構,從劉興欽老師的童年記憶走入樟之細路的宏大敘事。這裡沒有大山的巍峨,卻有著客家庄最細膩、最堅韌的歷史溫度。

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