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出發日期2025/12/07
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回程日期2025/12/07
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相關路線大阪金剛山
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相關山岳大阪金剛山
金剛山位於大阪和奈良的邊界之間,標高1125公尺,是日本的百名山之一,
也是大阪府的第一高峰,
同時也是個相當熱門的登山地點,假日人潮眾多。
這次來大阪想遠離市區,決定安排一天走訪金剛山,
以日本登山的交通來說,去金剛山不算太複雜,
搭乘南海電鐵及山區巴士就能輕鬆抵達登山口,
甚至有出交通套票 ,對我們這種外國旅客而言很方便。
金剛山有兩個登山口,我們從千早本道進、伏見林道出,
千早本道端的坡度稍緩,步道規劃完善、指標清晰,
伏見林道端的路程較短、坡度較陡,但水泥路走來有些不適,
整體步道難度不高,對平常有在爬山的人來說應該不算太難。
這次花了約3個半小時,走起來比想像中還悠閒愜意,
如果想和我們一樣逃離城市喧囂,金剛山會是個不錯的選擇!
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[時間] 2025.12.07
[成員] 2人,皆有重裝及百岳經驗
[行程簡述]
南海電鐵新今宮站→南海電鐵河內長野站→巴士河內長野站→巴士金剛山登山口站(千早本道口)→千早本道登山口→四合目→七合目→金剛山→葛木神社→ちはや園地休憩所→伏見林道登山口→巴士金剛山登山口站(伏見峠口)→南海電鐵河內長野站→南海電鐵新今宮站。
➤ 總登山路程約8.6公里,總時間約3.5小時。
▲ 金剛山(千早本道進、伏見林道出) 路線圖
▲ 金剛山(千早本道進、伏見林道出) 總爬升海拔與地形圖
[交通方式] 全程以大眾運輸移動。
📍金剛山套票(金剛山ハイキングきっぶ)
- 內含:⓵ 南海電鐵到河內長野站來回票 ⓶ 巴士河內長野站到金剛山登山口來回票,共有四張票。
- 票價:依南海電鐵出發站而定(票價表),從新今宮站出發票價為1700日圓/人,難波站出發則為1900日圓/人。
- 販售地點:以新今宮站為例,在1F和4F;難波站則在2F和3F。
- 支付方式:現金、信用卡。
- 詳細介紹(點我)
➤ 分項交通資訊:
▪️南海電鐵新今宮站 ⇌ 南海電鐵河內長野站
- 時刻表:南海電鐵高野線(點我)
- 說明:套票裡的票可搭急行、快速急行、區間急行、各站停車的列車。
- 車程:急行列車約30分鐘。
▪️巴士河內長野站 ⇌ 巴士金剛山登山口(千早本道/伏見峠口)
- 時刻表:南海巴士(點我)
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| ⓵ 可使用漢字搜尋站名: 河內長野站/金剛山(千早本道/伏見峠口)。 | ⓶ 輸入日期和時間後,按檢索。 |
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| ⓷ 會列出搜尋時間之後的班次,此時可以按右邊的「區間時刻表」。 | ⓸ 會出現當天所有班次的列表,此時可以按右上方的「PDF(印刷用)」。 |
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| ⓹ 會出現平日和假日的時刻表,可以儲存或截圖。 |
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| ⓺ 以同樣的方式查詢回程的時刻表。 |
- 說明:上車後要先領「整理券」,下車給整理券和車票即可。
- 車程:約30分鐘(是路況而定)。
- 乘車位置:南海電鐵河內長野站出站後,往西出口,下樓梯即可到達公車站牌,往金剛山要在4號公車亭等候。(🔺金剛山登山口的乘車位置請看內文裡的圖文說明)
▪️交通查詢網站和app推薦
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| NAVITIME 網站 | Japan travel乘換案內和行程規劃app | Japan Travel 日本路線查詢及規劃工具 |
[入山證申請]
無須申請入園證或入山證。
[天氣查詢]
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| Windy.com app | 日本氣象天氣預報 tenki.jp app | tenki.jp 登山天氣app(需付費) | tenki to kurasu (分ABC三等級 建議是否上山) | tenki.jp 網站 |
[水源和補給]
南海電鐵難波/新今宮/河內長野站、山の豆腐(千早本道登山口)、金剛山頂(販賣部)
[廁所]
南海電鐵難波/新今宮/河內長野站、巴士金剛山登山口站(千早本道口)、金剛山頂、ちはや園地休憩所、伏見林道露營區、巴士金剛山登山口站(伏見峠口)
[行程時間]
7:50 南海電鐵新今宮站
8:17 南海電鐵河內長野站
8:23 巴士河內長野站出發
8:49 巴士金剛山登山口站(千早本道口)
9:07 千早本道登山口
9:40 四合目
9:46 五合目
10:06 七合目
10:36 金剛山 1125m
11:15 金剛山出發
11:23 葛木神社
11:53 ちはや園地休憩所
12:40 伏見林道登山口
12:43 巴士金剛山登山口站(伏見峠口)
13:20 南海電鐵河內長野站
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[詳細行程介紹]
8:23 巴士河內長野站出發
一早先到南海電鐵新今宮站買「金剛山ハイキングきっぶ」,強烈建議買這款套票,划算又方便!
但很奇怪的是站務人員不讓我們在前幾天先買,一定要當天購買才可以,不知道是什麼規定。
從新今宮站搭高野線到河內長野站下車,班次滿多的,我們搭急行列車,車程約30分鐘,
出站後往西出口走,下了樓梯後就會看到左側的公車站牌,在4號候車亭等往金剛山的巴士。
套票總共有四張票,南海電鐵和巴士的來回票,唯一的缺點就是要戰戰兢兢地把車票收好哈哈哈!
上巴士時要先抽「整理券」,下車連同車票一起給司機就好,假日人潮不少,幸好有搭上車。
8:49 巴士金剛山登山口站(千早本道口)
巴士出發約30分鐘抵達「千早本道口」站,一路上雖然走在蜿蜒的山路卻意外很平穩(好睡?)。
千早本道口巴士站旁就是登山口停車場,自駕的人可以停在這,車位有限,我們9點到幾乎都停滿了。
停車場裡有不是很明顯的指標牌,登山口往左、廁所往右,我們先去上個廁所等等再折返。
廁所滿乾淨的,也沒什麼異味,因為登山口旁沒有廁所,下一個就在金剛山頂,建議先上完再起登吧!
上完廁所(2號點)後折返往登山道的方向走一段下坡,會經過剛剛下車的公車站(1號點),
遇到岔路右轉進入小巷內,千早本道登山口位於地圖的3號點。
明顯的地標就是看到「montbell和山の豆腐」的招牌就要右轉,一旁也有寫「登山道入口」。
千早本道登山口旁唯二的店家,其中之一就是大名鼎鼎的「montbell」,開在這麼偏僻的地方真神奇!
montbell旁邊是離登山口最近的停車場,自駕的人也可以停在這,假日同樣時間早早,車位就滿了。
(這間montbell還能退稅,要不是下山不會經過這裡,搞不好會順便來逛一下?)
第二間店就是「山の豆腐」,看到國產大豆100%,對於喜歡豆製品的我們來說先光顧再說,
買了濃豆乳和豆乳甜甜圈當行動糧,登山口都還沒踏上就先購物,來日本爬山真好!(這裡只能付現)
9:07 千早本道登山口
千早本道登山口位在山の豆腐的右後方,終於要爬大阪第一高峰,內心有點興奮呢!
登山道的一開始是水泥路面的緩坡,兩旁的樹景正是我喜歡的景色。
岔路指標寫著「千早城」,是日本的百大名城之一,也是日本指定史跡,山の豆腐前可以蓋百名城章。
我們對搜集百名城的興趣沒有很濃厚,所以直接往金剛山前進。
走過水泥路面後開始爬升,千早本道登山口進的坡度比較緩,路況以整理過的步道和原始土路為主,
枕木製成的階梯距離剛好,走起來很舒服,是大眾友善的路線,一路上也遇到不少日本人。
路上的楓紅雖然沒有前幾天去六甲山來得密集,但黃紅綠相間也很漂亮~~~
沿途倒放在兩側的木頭上有意外的驚喜,各種日本經典動畫的塗鴉。
雖然金剛山的海拔高度和台北的七星山差不多,但路況和景色卻截然不同,也沒有那麼喘和累人。
舒服的土路、光影和來湊熱鬧的雙腳 (?)
這個林相只能用美麗來形容,大大拖慢了我上山的腳步,但我甘之如飴。
9:46 五合目
從三合目開始出現「O合目」的標牌,五合目的柱子上還寫著與山頂的距離。
五合目的位置有個平台可以休息,我們坐在長椅上吃著在山下買的lawson泡芙,
看著無數個日本人經過,心想難道他們都不休息一下嗎?(也許他們覺得這兩個人走到這也要休息?)
長椅的對面有一尊鹹蛋超人菩薩,出現在這裡有點突兀,難道金剛山是什麼經典動漫聚集地嗎 (?)
千早本道端可能是坡度較緩的關係,路上遇到許多日本年長者也來爬,即便看到長椅也沒停下腳步,
對平常有在爬山和運動的我們來說似乎顯得有點廢(?),看看時間也該起身出發了!
繼續漫步在森林之中,眼前的樹景依舊令人讚嘆。
掉落在一旁的落葉在光影下也顯得閃閃發亮。
越靠近山頂,爬升越明顯,但難度不高,此處的兩條枕木階梯是殊途同歸,我們選擇靠近山邊的那條。
10:06 七合目
藏身在路旁、路過會錯過的七合目木樁,看到七合目時離山頂大約只剩半小時的路程。
開始在樹林之間看到一點展望了!
小小的展望、大大的滿足,遠方的山巒層層相連,稜線的線條真美。
繼續往山頂前進,又見到幾棵楓樹,但六甲山相比,金剛山楓紅掉落的速度比預期來得快。
兩條枕木階梯殊途同歸的集合點,原來剛剛走的是新道(近山邊),許多人是走千早本道過來。
越往上爬時,下山的日本人都穿上厚厚的羽絨,心想山上是有這麼冷嗎?(我們只穿排汗襯衫)
想不到越接近山頂,路上開始出現白花花的物體,定睛仔細一看,嗯?該不會是雪???
腳下踩的真 的 是 雪!!!
出發前幾天剛好有一波寒流過境,我們因此改期到今天,想不到山上居然還有殘雪,太太太幸運了!
越進山頂,積雪越多越厚,難怪下山的日本人都包緊緊的,剛剛遇到還以為是自己比較不怕冷 (笑)。
途經一塊很像小公園的腹地,除了設有涼亭和長椅外,一旁還有一間類似流動廁所的小型廁所。
原以為這裡也會有一些積雪,想不到卻是滿地楓紅,滿滿秋天的顏色真漂亮!
可惜此時的氣溫比山下低很多,在感受到一股強烈的寒氣之下,無法久留,只好繼續前進。
從小公園平台往上走沒多久,路面開始鋪上一層雪,有些路段還有結冰,還目睹有人下山滑倒,
景色從橘黃色的秋天瞬間轉換成白茫茫的冬天,寒氣逼人,對沒什麼機會遇到雪的我們來說十分神奇。
10:36 金剛山 1125m
從登山口出發大約一個半小時,完登大阪第一高峰—金剛山!
最驚豔的莫過於整個山頂都是雪!雖然積雪沒有很厚,還是讓我們又驚又喜,直呼怎麼能如此幸運!
金剛山標牌旁的時鐘下有可愛的小雪人和小魚雕像,下雪的時候果真要堆個雪人才應景。
金剛山山頂的範圍非常廣闊,光是三角點附近就很大了,有多張桌椅可以休息吃東西。
雖然山頂的展望不算太大,但天氣好、能見度高,還是依稀能看到山下的城市景色。
整個三角點休憩區都被滿滿的薄雪覆蓋,真的是預料之外的景象!
興奮的台灣人連保暖外套都還沒穿上,僅穿著薄薄的排汗衣和襯衫就急著要跟雪景合照 (笑)。
剛剛有說金剛山頂的範圍非常大,大到居然有餐廳,再次大為讚嘆在日本登山的舒適度有多高。
餐廳從餅乾零食、泡麵、冷熱飲品,連熟食正餐都有,甚至還有montbell山頂販售店,太強啦!
不動的時候實在太冷了,先進去餐廳的montbell看看順便吹個暖氣,商品區大概一個L型的空間,
雖然商品樣式並不多、販售區也不大,但居然有「金剛山限定」的紀念T恤,可愛到差點失手買下去!
金剛山頂就像個大型公園,座位區很多,連垃圾都有做分類,人多到超乎想像,非常熱鬧。
大間的廁所在餐廳的斜對面。
餐廳和垃圾桶的中間有一座小鳥居,裡面是一個小小的神社。
餐廳附近的地上放著金剛山頂的標牌,後面的小雪堆再次提醒我們這趟有多幸運能看到雪!
11:15 金剛山出發
離開餐廳後我們被雪吸引,先直走去「轉法輪寺」看看,寺裡供奉著不動明王。
從寺前面的階梯到不動明王像的位置全部佈滿比三角點還厚的雪,光是看到這景色就讓我們興奮不已!
離開轉法輪寺後準備走伏見林道下山,折返往另一條路走,眼前出現一塊巨大的白色看板。
原以為是轉法輪寺的捐贈名單(跟台灣的廟宇一樣),想不到居然是「金剛山走幾回的名人榜」,
看板上還有完成上百回的人名,也太厲害了吧!果真的是大阪第一高峰、最熱門的登山地點。
此圖請搭配上圖對照~
在巨大看板的右側小徑是前往千早本道的岔路,但我們要往金剛山另一個知名地點「葛木神社」,
同時也是往伏見林道下山的方向,就要從看板左側的小徑過去,這裡指標較小,容易找不太到路。
這張可愛的手繪地圖清楚標示從金剛山最高峰,經過葛木神社,往伏見林道下山的路線。
往葛木神社的參拜道是坡度稍陡的水泥小徑,我跟朋友說彷彿以前的修行者上山修行要走的路 (笑)。
兩旁的紅色路燈非常有傳統神社的既定印象,原以為又是捐贈名單,想不到是登上千回的挑戰成功榜!
葛木神社最大的特色就是被樹木環繞著,尤其參拜道上的「夫妻杉」和樹圍有5公尺的「仁王杉」,
三座杉木高聳參天矗立在神社旁,像是一股強大的力量守護著葛木神社。
11:23 葛木神社
全木造的葛木神社樸素低調,這座神社是大阪最高的神社,更在2020年被選為 「日本山地遺產」之一。
神社前方再度立著「金剛山頂」的標牌,和餐廳前方地上的相同,讓人想不透到底哪個才是最高點,
原來真正的山頂在葛城神社後方無法進入的神聖區域內,因此在山頂廣場上設有標牌供紀念合照。
走下神社前方的長階梯後,沿著指示牌繼續往「ロープウェイ」方向走。
神社附近的樹景非常值得來一趟,即便是走千早本道來回的人,建議可以到轉法輪寺和葛木神社走走。
伏見林道前2/3左右都是緩下的林道,滿好走的,路上偶有岔路,但只要沿著主幹道走就對了。
明顯的指標方向就是已被廢除的纜車「ロープウェイ」。
林道上唯一的展望,站在這個位置完全無法想像山頂都是雪的樣子。
出現往「伏見峠」的指標,一旁的金剛山駅還留著,難以想像以前這裡有纜車營運的模樣。
11:53 ちはや園地休憩所
一個很像遊客中心的大型休憩站,在這裡小休一下,附近似乎有一些小展覽可以看。
沿著休憩所左側的路進去,一旁的建築好像是什麼保育中心,裡面展示著金剛山區的特有動植物。
返回休憩所繼續上路,休憩所前方的大草原設有幾個公園裡會出現的遊樂設施,真奇妙。
伏見林道的景色也是滿美的~~~(此時很快樂,殊不知後1/3有多痛苦哈哈哈哈)
林道上居然有露營區,但沒看到什麼人來露營,倒是只有我們來光顧一下廁所。
過露營區後就是雙腳痛苦的開始,越接近登山口,坡度越陡,但對我們來說比較辛苦的不是陡坡,
而是那又硬又長的水泥路,對腳底板或膝蓋不好的人來說絕對是一大負擔,跑也不是、快走也不對,
一路下到覺得這段路怎麼如此漫長,難怪從伏見林道下山的人潮這麼少!
12:40 伏見林道登山口
從山頂出發,加上到處晃晃的時間大約1個半小時抵達登山口。
看到登山口的攤販時差點大聲歡呼出來,總算擺脫又硬又陡又長的水泥路的折磨。
出登山口後馬上看到巴士在右斜前方,要從停車場左方的斜坡過去,那裡有一棟建築物。
原來建築物是巴士站的廁所,還有提供洗鞋區給山友們刷鞋子,真貼心。
12:43 巴士金剛山登山口站(伏見峠口)
幸運之神再度降臨,剛好接上巴士,順利下山!
山區巴士班次較少,要查好時刻表,注意末班車時間免得沒車可以下山~
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如果以海拔高度相似的七星山來相比的話,金剛山的整體難度並沒有七星山來得高,甚至輕鬆不少,
唯獨從伏見林道下山的這段水泥路特別難熬,對兩個腳底板的負擔還真不小 (笑)!
而且往返金剛山的交通以在日本登山來說也算十分方便,有交通套票更能省下不少規劃的心力,
只要查好山區巴士的時刻,對好時間,非常推薦來大阪想有個不一樣的旅行體驗的人,
花個半天或一天,在熱鬧的山頂廣場一邊欣賞森林山景、一邊吃著美食,享受一場自然之旅。














