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造橋火車站未售票，亦未設置站務人員；
刷電子票證進出站，想要留存車票紀念，
須由出發車站購買，造橋站未販售車票。
Ｏ繞一圈會經過老庄山、菜瓜窩山與造橋口山，
三座郊山都有基石，一次可蒐集三個蠻划算的。
健走結束可以參觀車站旁的日治時期宿舍。
累計里程：3.39公里
累計時間：1小時33分
累計上升：88m
累計下降：87m
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此行規劃由新竹火車站搭車前往造橋火車站，
南下進站的EMU700型通勤電車（阿福號），
經山線往南，中途停靠三姓橋↠香山↠崎頂↠竹南↠造橋。
抵達造橋火車站，目送列車繼續南下。
於行人天橋往北的景色
造橋火車站前
出車站取左（取右也可，Ｏ繞只是左去右回或右去左回的差異）。
下處路口取右
路口有造橋村開庄水尾伯公，石階而上參拜。
參拜畢，往前走，左側為造橋國中。
於下處取右進入古道。
入口的導覽圖
形制下處路口取右往老庄山。
老庄山，有個栗府都字第二八號三角補點。
在此可見下方的國道１號中山高速公路。
OpenstreetMap上往前沒有路徑，但現地已被山友走出一條路接回主步道。
下面叉路口取左取右最終接回觀景台（取左路線較遠）。
下處取右，取前會繞回前一個叉路口。
此處為地圖上標示為觀景台，但現場沒看到。
地上這幾個基座，疑似觀景台殘存部分，。
這座木橋便是周生橋。
下處是位於菜瓜窩山的大觀景台。
觀景台前有個內政部土地測量局的圖根點。
觀景台上所見遠景
可惜天候不佳，遠處看不清楚。
下處取左（取右便下山了）。
下處取左往造橋口山。
此去步道左側壁崩，行走時小心且盡量靠右。
造橋口山
土地測量局圖根點
某款易開罐蓋做成的標示牌，製作的山友有創意。
接著取右回主步道
下處取左走回主步道
下處往前離開土徑沿著道路取右。
下處叉路口取右，沿苗15鄉道往火車站走，
馬路對面紅色箭頭處有個中化公司的基石。
抵達造橋車站
要搭乘的火車進站還有半小時，便於車站附近走走逛逛。
驛長宿舍
從另一個角度看驛長宿舍。
助驛宿舍
車站一隅有棟毀損的建物。
接著前往造橋鄉農會農村社區小舖購物。
小舖依腳有繩編的水牛與犁頭。
購物完畢，揹著一斤地瓜以及一公斤的黑米準備北返。
車站內原本的售票窗口，現已用鐵窗封閉。
懸掛在火車站內的景點圖
刷悠遊卡進站後在月台等車。
經山線北返的EMU900型通勤電車列車進站。
車廂內座椅的排列方式與其他列車不太一樣。
經過香山車站，一座檜木造的車站。
返回新竹站正好是中餐時間，於站內購買鐵路便當。
至此依計畫搭乘火車的完成健走行程。
本文為網友的心得，以下內容不代表健行筆記立場。
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