飛沙縱走18連峰(新路:雞寮坑山、鹿寮坑、南何山)

  • 陳生
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  • 出發日期
    2025/12/11
  • 回程日期
    2025/12/11
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    飛沙縱走18連峰(新路:雞寮坑山、鹿寮坑、南何山)
本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

飛沙縱走18連峰(新路:雞寮坑山、鹿寮坑、南何山)

          2025∕12∕11 紀錄:陳生

日期:2025年12月11日星期四

天氣 : 晴

行程路線:

        福德祠停車空地(芎林淨水廠),H139m→

        石壁潭生態步道登山口,H145m→

        觀景休憩平台,H360m→

        【石壁潭山】三等三角點No.100號,H402m→

        觀日坪步道空地岔,H440m→

        【飛鳳山】省府地政處測量局三等控制點S151

                        ,H423m→

        觀日坪步道空地岔,H440m→

        觀日坪涼亭,H446m→

        【中坑山】二等三角點No.1050號,H462m→

        【牛欄窩山】又稱上橫坑山,土地調查局圖根點,

                            H463m→

        【芎蕉窩山】三等控制點S.150號,関西科技

                            83導線奌No.06,H460m→

        【下橫坑山】三等三角點No.88號,H470m→

        【雞寮坑山】頭前溪水源保護區界19號,H468m→

        顯伯公廟,H450m→

        【雞寮坑山】頭前溪水源保護區界19號,H468m→

        鹿寮坑桐花步道登山口,H236m→

        南河山西峰登山口(鹿寮坑,竹25鄉道),H244m→

        【南何山西峰】又稱田屋窩山,古基石,H342m→

        【南何山】土地調查局圖根點,H376m→

        【南何山南峰】省府地政處測量局三等控制點S181,

                                H365m→

        沙坑山擋土牆登山口(馬鞍凹,竹26鄉道越嶺岔)

                                          ,H318m→

        【沙坑山】三等三角點No.4169號,H398m→

        【六蛇坑山】四等控制點GC15基石,H325m→

        【二確山】殖產局三角補點,H330m→

        【義確山】省府地政處測量局三等控制點S189,

                         H380m→

        【彭厝窩山】無基石,H351m→

        【鹿寮坑山】土地調查局圖根點,H305m→

        【龍眼園窩山】無基石,H288m→

        福懋加油站(中豐路二段)H156m(歸賦)。

使用地圖 : GPS航跡圖

目的:自組隊∕飛沙18連峰縱走

參加人員:陳生等2人/小自客

類別等級:B+∕約18.6公里

爬升高度:最高高度464m、最低高度139m

總 爬 升:1203m、總 下 降:1171m

行程時間:09:19【08:10~17:29】

                  移動時間:05:34

                  靜止時間:03:44

交通路線:台銀館前分行→國道3→竹林交流道→120線→

                 福德祠停車空地(芎林淨水廠)。

caefc8397474e99b854d4a3551ac43cf.jpgd26b3cef62c272758fb419c9a1957001.pngd34e9a4065f29e878aea87eb225011b1.jpg1c19b0b7ce6be0af642b67cc7dc1b1ba.png請點閱陳生行程記述部落格:

 飛沙縱走18連峰(新路:雞寮坑山、鹿寮坑、南何山)

行程記述:

07:55 於06:35開小自客行國道3往「芎林」車行,車抵

       「福德祠停車空地」(芎林淨水廠),下車整裝。

d0872106fe39979848ef7351a8001af1.jpg08:13 於08:10循巷道即上抵「石壁潭生態步道登山口」,

       有指標柱,路況稍不清晰,應是冷門路線(停車不方

       便),取之上行。

5a8b2a66d3a01c27d9938f24beaff022.jpgc0011b6c6b87ac78415c88ef107da38d.jpg08:16 即遇「兩路相通岔」,無指標,取右上行即上抵「小

       板根」,取照後續陡上行。

f8c772186dd80359034e78e4fb0525ff.jpg08:39 雖石壁潭生態步道較陡峭些,幸步道非常清晰尚好走

       ;上經「山腰岔」,無指標,取直岔續陡上即上抵

       「觀景休憩平台」,可俯瞰竹東市區及頭前溪,在此

       小休賞景8分。

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       遇岔取右即上抵【石壁潭山】三等三角點No.100號,

       海拔402公尺;腹地適中,無展望,也是岔路口,但

       無指標,右前岔是南稜線山徑可下往接竹36鄉道,

       不取;續循觀日坪步道上行。

bc99be454b1ee3890fa0f633b6e3b352.jpgb084e9c33ffc22232058b1e76f213740.jpg34431e54b7072c418f81370d2ca99521.jpg3cd5b6c1de3ca7f71a0b7925dc016016.jpg09:16 循寬敞好走觀日坪步道緩坡上行,經「竹36鄉道岔」

       ,無指標,右後岔下往接竹36鄉道,不取;續循觀

       日坪步道上行,抵「風情萬景」係經營咖啡餐飲,假

       日常門庭若市,不休循優質步道續上行。

09:20 即上「小嶺頂」,未幾抵「觀日坪步道空地岔」,有休

       憩木椅,係稜頂寬敞空地岔,左岔往飛鳳山,右岔往

       觀日坪,在此小休8分。

09:38 於09:28輕裝循優質步道下往飛鳳山,抵【飛鳳山】

       省府地政處測量局三等控制點S151,海拔423公尺;

       腹地小,有展望。

09:48 取照後於09:41原路回抵「觀日坪步道空地岔」,即

       上背包往觀日坪前行。

09:53 將抵觀日坪前有當地早起會搭建多間棚子供休息,若

       政府能整頓重建大亭子應是最佳遊憩觀景區,否則太

       不協調了!即抵【觀日坪】,中間有觀日亭,展望極

       佳;可遠觀台北101大樓及大新竹縣市,今101大樓

       稍不清楚!

10:07 休畢後於10:02循水泥階步道往「中坑山」起行,途

       經「山腰岔」無指標,取直岔即遇「水泥路終點岔」

       有指標柱,取左岔水泥路徑續上行,即抵【中坑山】

       二等三角點No.1050號,海拔462公尺;位於水泥路

       徑旁,有展望,有簡易石椅供休憩。

10:11 下行約45公尺抵「大板根岔」,左岔山徑下往「大板

       根」約30分,放棄;取直岔飛沙縱走路線下行。

10:17 沿途稜線步道比之前更清晰好走,下經稜鞍「橘子碰

       岔」,右岔下往橘子碰,不取;取直岔上行即抵「帆

       棚嶺頂岔」,有帆棚供休憩,無指標,左前岔水泥階

       應下往接台3線,不取;取右岔飛沙縱走山徑下行。

10:28 循尚清晰山徑下行,經「果園民墅」及柑橘園,此時

       正值柑橘類盛產期;上抵【牛欄窩山】又稱上橫坑山

       ,土地調查局圖根點,海拔463公尺;樹林間無展望

       ,取照後,路轉左,續往「下橫坑山」下行。

10:40 路過橘園向女橘農購買100元砂糖橘,出柑橘園經稜

       線取左下攀約3公尺,接上土產道。

10:44 取右土產道前行,抵「芎蕉窩山岔」,先取右後岔土

       產道登「芎蕉窩山」。

10:47 上抵【芎蕉窩山】三等控制點S.150號,關西科技83

       導線奌No.06,海拔460公尺,腹地適中,林間無展

       望,取照兼小休10分。

11:08 於10:58原路退回「芎蕉窩山岔」,循寬敞土產道前

       行;遇「坑尾山南稜岔」有指標,左岔南稜線下往坑

       尾山,不取;取直岔土產道續行;即抵「竹36鄉道

       越嶺岔」,取右行約20公尺即是「下橫坑山登山口」

       ,取之陡上。

11:15 陡上抵「登頂前岔」,左岔往「雞寮坑山」,先不取;

       取右行約9公尺即抵【下橫坑山】三等三角點No.88

       號,海拔470公尺;但為何要正名為上橫坑山?腹地

       適中,林間無展望,小休5分後,退回原三岔路,往

       「雞寮坑山」續行。

11:30 經柑橘園及茶樹,路徑尚清晰,上抵【雞寮坑山】

       前溪水源保護區界19號,海拔468公尺;樹林間無

       展望,腹地極大,也是三岔路口,然邱義春大哥在路

       口已裝釘飛沙縱走改道指標,右岔係鹿寮坑桐花步道

       下往鹿寮坑再銜接南何山西稜線,因顯伯公往南何山

       的路線已被果園地主給封閉不給過!取照後,取左岔

       往「顯伯公廟」下行。

11:37 下行經「土地公廟」,有化妝室;續往前即水泥產道

       三岔路,右後岔往鹿寮坑三元宮,直行往「關西」;

       取直行約20公尺即抵【顯伯公廟】。有寬敞廟庭休憩

       所及自來水,但化妝室已森鎖,展望極佳;在休憩所

       桌椅煮午餐大休約47分。

12:43 餐後於12:24原路退回「雞寮坑山岔」,取直岔鹿寮

       坑桐花步道下往鹿寮坑,但發覺此步道似乎剛除草未

       久,非常乾淨又寬敞好走,已恢復昔日桐花步道風華

       (下午巧遇邱大哥帶領「竹塹山徑探勘隊」及江鎮地

       大哥係其於兩天前用割草機清除路徑的),下抵「步道

       展望」,可遠眺李棟山。

12:54 下抵「鹿寮坑桐花步道登山口」,有指標,路口整理了

       非常有景!

13:06 循鹿寮坑道路往下行,接上竹25鄉道取左往上約91

       公尺抵「南何山西峰登山口」,右前岔路口已被江大

       哥用割草機清除非常乾淨,過鐵門右側而入。

13:21 即經「廢棄巴士」雖置放在大空地上,但以巴士長度

       不知如何開上髮夾彎而上來?循南何山西稜線稜徑陡

       上行,幸經「竹塹山徑探勘隊」整理非常清晰寬敞好

       走;先經「古基石333峰」,未幾上抵【南何山西峰】

       又稱田屋窩山,古基石,海拔342公尺;腹地小,林

       間無展望。

13:39 連續經「古基石347峰及古基石350峰」兩顆手作基

       石後,巧遇由劉慶豐大哥帶領「竹塹山徑探勘隊」A

       隊等6人正在除草整理山徑,足感謝!

13:47 互道別後,未幾上抵【南何山】土地調查局圖根點,

       海拔376公尺;腹地小,林間展望差;取照後,往

       「南何山南峰」下行。

13:55 沿途路徑已被「竹塹山徑探勘隊」整闢了非常寬敞,

       未久即抵【南何山南峰】省府地政處測量局三等控制

       點S181,海拔365公尺;腹地適中,無展望,取照後

       續下行。

14:02 下行約35公尺即遇「桐花步道平台空地」,其桐花步

       道早被私人用鐵線網圍籬在內,只能循圍籬外圍小徑

       平行下行;適巧遇邱義春大哥及江大哥組成B隊在除

       草理徑,尤其江大哥一人獨操割草機是相當辛苦又危

       險,太感恩了!

14:17 與邱大哥及江大哥互道別後,過「電塔29號」,續下

       行保線路,未幾下抵「南何山擋土牆登山口」,位於

       竹26鄉道越嶺處,附近地名為「馬鞍凹」;有架鐵

       梯可越牆上登。

14:35陡上山徑,未幾接上保線路,取右岔往電塔,即經

      「電塔175號」,續上行保線路;遇「保線路岔1」,右

      前岔保線路,不取;取左岔山徑續上行,路徑尚清晰

      ,上抵【沙坑山】三等三角點No.4169號,海拔398公

      尺;無展望,其下緣有休憩木棧台,取照後,在此小

       休享果。

14:50 於14:44循「環山步道」往二確山下行,下行經「環

       山桐花步道岔」,左後岔係水泥路,通往竹26鄉道,

       但已荒廢!右邊柵欄圍籬內農場應是私人用地;取直

       岔石板步道循荒廢「環山桐花步道」前行;抵「六蛇

       坑山岔」,無指標,直岔往「二確山」先不取;取左

       前岔往「六蛇坑山」。

14:55 先緩再陡下,未幾下抵【六蛇坑山】四等控制點GC15

       基石,海拔325公尺;腹地小,林間無展望,取照後

       原路退回。

15:08 回「六蛇坑山岔」,取左循飛沙縱走路線前行,經橘

       園正是盛產期,但草淹徑,可觀對面「濕地農場」,

       請後續山友低調快速通過!抵「二確山產道橘園岔」

       ,計有四條岔路;中間上稜是橘園稜線路,建議勿進

       (橘園),右岔寬敞水泥產道係兩路相通;循布條取

       左前山腰路往二確山前行。

15:12 即經「橘園岔」,有橘農在摘橘子,筆者獨自輕裝循

       農家水泥路陡下再上小坡即抵【二確山】殖產局三角

       補點,海拔330公尺;腹地極小,林間無展望,取照

       後原路退回。

15:22 退回「橘園岔」,享用早上購買的砂糖橘兼小休,於

       15:19續原路退回「二確山產道橘園岔」,取左岔寬

       敞水泥產道往「義確山」前行;即抵「二確山產道

       岔」係一轉彎處,右岔農路產道下往「濕地農場」不

       取;取左岔水泥產道往義確山上行。

15:28 經果實纍纍的橘子園,遇女橘農與其打招呼後續循橘

       農路往上行,但已草淹路,鬼針草也在旁侍候!未幾

       上抵【義確山】省府地政處測量局三等控制點S189,

       海拔380公尺;但不見基石蹤跡,取照後循「竹塹山

       徑探勘隊」於兩年多前新闢山徑下行(但山徑稍不

       清)。

15:37 下行經「舊水泥產道岔」,取右岔舊水泥產道下行,即

       遇「小伯公岔」,右岔農路下往鹿寮坑,不取;取左小

       徑下切即抵百年古樸石砌「小伯公廟」,續下行。

15:41 下行即遇芒草擋路,幸撥開有路跡,即接上「柏油路

       岔」,右後岔柏油路係下往鹿寮坑(竹26鄉道),不

       取;取左岔水泥產道即經「木屋小別墅」之「水泥路

       岔」取右續下行約57公尺即抵「彭厝窩產道岔」,無

       指標,直岔是飛沙縱走往「大肚山」,不取;改取右

       岔水泥產道係「竹塹山徑探勘隊」於兩年多前另闢山

       徑往「彭厝窩山」之路線(飛沙縱走支線但較長),

       最後相接於「福懋加油站」。

15:50 未幾經「工寮岔」,因沿途依軌跡未見起登路跡,筆

者循工寮旁單軌道之橘園陡上行,幸橘園無橘農看守

,大膽上橘園嶺頂,左岔有明顯山徑往「彭厝窩山」,

但右側路跡應被橘農為整理橘園給封閉毀掉!取左山

徑即抵【彭厝窩山】無基石,海拔351公尺;無腹地

,無展望;取照後續行。

16:07 沿途山徑只要在森林內仍有稍清楚山徑,但在日曬地

       方就草淹徑,請後續山友要小心!過「大電塔1」及

       「古基石1」後,抵「鹿寮坑驛棧岔」有指標,右岔

       山徑下往「鹿寮坑驛棧」,不取;取直岔山徑續前行。

16:16 即經「古基石2」,但被掛上「鹿寮坑山」攻頂牌,應

       是山友誤掛!再前行約34公尺即抵【鹿寮坑山】

       地調查局圖根點,海拔305公尺;基石位於大電塔上

       緣,幸未被當時施工大電塔基座時給挖掉;腹地小,

       展望欠佳!取照後下大電塔循保線路下行。

16:28 循寬敞好走保線路下行經「大電塔3」,再下經「高腳

       屋」係屋主架高築小屋或搭帳棚!即下抵「巷道岔」

       前小空地下背包煮晚茶、享果(因老婆大人有點累

       !),小休約20分。

17:04 休畢後於16:48起行,然在「巷道岔」前面係劉慶豐

       大哥於兩年多前帶領「竹塹山徑探勘隊」新闢龍眼園

       窩山北稜線的登山口,但因日照地方已草淹徑無法辨

       別路徑了,循最新軌跡走巷道+水泥產道+保線路上

       「大電塔4」,此時觀夕陽非常美!即上抵【龍眼園窩

       山】無基石,海拔288公尺;腹地適中,林間無展望

       ;也是岔路口,然北稜線似乎有稍荒廢跡象!取左岔

       山徑陡下行。

17:09 陡下山徑仍稍不清,下抵「產道十字岔」無指標,右

       岔水泥產道可銜接富林路一段66巷口;左岔水泥產

       道可下往「福懋加油站」,若不登「香園窩山」,應取

       之較快又省時(事後反悔)。取直岔山徑上登「香園

       窩山」。

17:13 山徑已草淹徑幸尚能行,上抵「嶺頂」即是橘園,但

       找不到劉慶豐大哥於兩年多前所開闢稜徑下往「香園

窩山」,惜天色也漸黑,只好放棄穿越循橘園小水泥

階陡下才接上「產道岔2」,循水泥產道下行。

17:29 終接「香園窩產道」,路口是「佳賓活魚城」,續前行

       即抵達台3線公路,再取右即抵「福懋加油站」;但

       因筆者太大意沒帶充電器至手機無電,即向加油站櫃

       台小姐借充電呼叫Uber,但未有回應(櫃台小姐轉述

       在這裡很難叫到車且公車還要再等一小時才有車),筆
       者臨機一動請老婆到車輛加油區問是否有司機可幫忙

       搭載!

17:45 果不其然有位已下班警察願免費用其小客車載我倆到

       「芎林淨水廠」取車,也因我太客氣又老花眼看錯下

       車路口竟然請警察先生讓我在路口下車,否則他要載

       我到「芎林淨水廠」取車,太溫馨又感謝!

18:00 在下車路口問附近居民,原來是在竹36鄉道的福晶

       街2巷口,離前面「芎林淨水廠」還有一段距離,幸

       因當地一位小姐自動願意用其機車免費幫我載到「芎

       林淨水廠」取車,否則我要再徒步約20分路程,太

       溫暖又感恩!

19:30 幸國道3車行一路算順暢,回抵基隆約07:30,也結

       束今日非常有意義又溫馨感人的飛沙縱走路線。

後記︰

「飛沙縱走、龍鳳連稜」及新竹多條山徑路線係由基隆朝

    陽前輩邱義春大哥於十多年前回到其故鄉新竹,歷經探勘

    、精心規劃而命名而來;並於112年雙十節邀集新竹山友

    成立「竹塹山徑探勘隊」,各個出錢又出力,無私奉獻於山

    林,才有今日「飛沙縱走」及新竹各山徑能持續清理、維

    護成康莊大道,感謝再感謝!

今日讓筆者很幸運遇到久未謀面的邱義春大哥與劉慶豐及

    江鎮地大哥等8人在「南何山」除草清理山徑,也因他們

    辛勞的除草理山徑,才使全國山友有一條安全山徑步道可

    爬山,足感恩!期盼新竹年輕山友能加入其「竹塹山徑探

    勘隊」,持續造福全國山友!

「飛沙縱走」由「顯伯公廟」循稜往「南何山」因經私人

    土地被封閉禁行,幸經邱義春與劉慶豐大哥帶領「竹塹山

    徑探勘隊」,將荒廢已久的鹿寮坑桐花步道除草整理,再串

    聯南何山西稜線闢新稜徑連接「南何山」,才得讓「飛沙縱

    走」風華再現,太感謝,辛苦您們了!

行走「飛沙縱走」,若在此季節是各種橘子盛產期,也因要

    經過橘園,務必要低調通過或是有橘農在摘橘子也可向其

    購買各種橘子表示我們的善意(無磅秤也可購買不必計

    較斤兩!)。

目前據邱義春及劉慶豐兩位大哥帶領「竹塹山徑探勘隊」,

    可能會在本月底前除草理徑到「大肚山」全線完畢;若要

    同筆者走飛沙縱走支線到「龍眼園窩山」再下到「產道十

    字岔」時,應取左岔水泥產道下往「福懋加油站」搭車較

    快又省時;否則再登「香園窩山」恐會遇到橘農且路徑應

    被橘農封閉通行!

飛沙縱走在稜線上有很多古基石,「竹塹山徑探勘隊」稱為

    手作基石;依筆者研判應是日據時期所立的地界石(若有

    錯誤判斷請多指教!)。

參考資料:邱義春、劉慶豐及網路、陳生航跡及行程記錄

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