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出發日期2017/04/16
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回程日期2017/04/16
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相關路線
登山旅記:《南投》峽谷瀑布|東埔八通關古道-雲龍瀑布
2017年回顧篇,穿越時代的人文古道,歷經清治、日治、民國--八通關古道
東埔八通關古道不僅是欣賞雲龍瀑布的絕佳路線,其周邊豐富的自然與人文景觀,更是值得深入探索。
八通關古道:清代與日治的歷史變遷
八通關古道橫跨中央山脈,不僅是美麗的登山步道,更是台灣歷史的重要見證者,它在不同時代扮演了截然不同的角色。
清代:開山撫番與軍事要道
在清朝統治初期,台灣後山(東部)被視為化外之地。為有效管理並防止原住民與漢人之間的衝突,清政府於1875年(光緒元年)開始推動「開山撫番」政策,由總兵吳光亮率兵開闢「中路」,也就是現在的八通關古道。
這條古道從南投竹山(今南投林內)一路通往花蓮玉里,全長超過265公里。由於穿越險峻的中央山脈,工程艱鉅,耗費了大量人力與物力。古道的開闢,目的主要有二:
軍事防禦:建立一條橫越東西部的軍事補給線,以鎮壓當時頻繁發生的原住民抗爭。
經濟開發:希望能藉此將後山納入清廷管轄,方便開採樟腦等資源。
然而,由於地勢險峻、維護不易,這條古道在開通後不久便逐漸荒廢,又被叢林吞噬。
日治時期:理蕃道路與交通幹道
1895年台灣進入日治時期後,日本政府為了徹底控制山區,對古道進行了大規模的修築與利用。日本總督府將其列為重要「理蕃道路」,並修築了多處駐在所(警察局)以加強監控。
日本政府修築古道的主要原因包括:
軍事控制:用於鎮壓原住民的抗日行動,如霧社事件後,八通關古道就成了重要的軍事運補線。
交通運輸:方便將東部特產運往西部,也促進了東西部之間的物資流通與人員往來。
學術研究:作為學者、探險家進入山區進行地質、植物與人文研究的重要通道。
今日我們在古道上看到的石階、吊橋、駐在所遺址等,大多是日治時期所遺留下來的。
我們車停東埔吊橋邊停車場,起登就先過吊橋,進入部落。


生態與人文
動物生態:八通關古道是玉山國家公園的一部分,生態資源豐富。清晨或傍晚若幸運,可能會遇到台灣獼猴、山羌、白面鼯鼠等,在步道上也能觀察到多樣的鳥類、昆蟲與兩棲爬蟲類。
布農族文化:東埔地區是台灣原住民布農族的重要聚落。「東埔」在布農語中意為「適合種植」、「八通關」則為「箭竹叢生」之意,這些地名都與當地原住民的生活息息相關。古道沿線保留了布農族與日治時期的駐在所遺址、日式石階、吊橋,訴說著這條古道在歷史上的重要性。
人文遺跡:除了雲龍吊橋,古道上還有多處日治時期留下的遺跡,如愛玉子檢查站及許多當時興建的日式石階。這些不僅是健行的路線,更是了解台灣早期歷史與開發的重要場域。



植物林相
八通關古道的植物林相豐富多樣,隨著海拔高度變化而呈現不同面貌:
雲龍瀑布前(海拔1,000-1,500公尺):主要為亞熱帶闊葉林,常見樟科、殼斗科植物。樹冠層茂密,形成天然的綠色隧道,部分路段也能看到孟宗竹林。
父子斷崖至雲龍瀑布:此區林相逐漸轉變,可見楠木等樹種。由於地勢陡峭,偶有崩塌地,也讓陽光能穿透林冠,孕育出不同種類的灌木與草本植物。
更高海拔區域(例如八通關草原):主要為高山草原及玉山箭竹,適合高山杜鵑生長,每年春末夏初可見粉紅或白色花海。




























雲龍瀑布
八通關古道沿線有多個壯觀的瀑布,其中最著名也最容易抵達的就是雲龍瀑布。這座瀑布分成三層,氣勢磅礡,是許多遊客前來朝聖的主要目標。
雲龍瀑布位於古道入口不遠處,單程約3.5公里,是難度較低的一段,很適合一般遊客。至於其他瀑布,有些隱藏在更深山區,需要進階的登山經驗才能抵達。












附近山峰與三角點
八通關古道沿線及周邊,有許多台灣百岳與知名山峰,其中最著名的就是八通關山。八通關山海拔3,335公尺,山頂設有二等三角點,是台灣百岳之一。如果從八通關古道繼續往東行,可以通往日治時期興建的八通關駐在所遺址,並有岔路可上登八通關山。
此外,附近還有許多百岳級的高山,例如:
秀姑巒山:台灣第三高峰,也是玉山國家公園內的重要山峰。
大水窟山:以廣闊的高山草原聞名。
達芬尖山:山形尖銳,有「尖山」之稱。
這些山峰多屬於高難度路線,需要專業登山經驗及裝備。
登玉山的重要道路
過去,八通關古道之所以被視為重要的登玉山道路,主要有幾個原因:
地勢相對平緩:相較於其他山徑,八通關古道的部分路段坡度較為和緩,適合長途行走。
完善的補給與住宿點:日治時期沿途設有多處駐在所,提供登山客補給與住宿,大大降低了攀登的風險。
歷史脈絡:八通關古道是當時唯一能橫貫東西部的官方道路,自然成為官方與學者考察玉山的首選路線。
如今,雖然已有更為便捷的玉山主峰登山口,但許多資深登山者仍會選擇從八通關古道出發,體驗這條充滿歷史足跡的百年路線。
