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出發日期2025/08/22
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回程日期2025/08/22
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相關路線木曾駒ヶ岳 、中央阿爾卑斯 、木曾山脈
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相關山岳木曾駒ヶ岳 、寶劍岳 、天狗岳 、伊那前岳
- 七八月台灣不停歇地下雨,安全考量一座山都沒有爬。
- 繼去年暑假【240819-240829日本東北自駕遊11天】除放棄百名山-八甲田山有熊出沒封山外,分段走了藏王西端連峰、百名山-月山、白神山地世界自然遺產地域、奧入瀬溪健行、平泉世界文化遺產健行後。今年暑假規劃【250819-250902日本中部八縣自由行15天,含自駕+登山11天】其中六天五夜近50公里,走了長野、岐阜與富山縣交界,能力以內的百名山與知名健行路線,包括:百名山-木曾駒ヶ岳、上高地健行、白馬八方尾根(八方池、丸山、唐松岳)、百名山-白馬岳。
- 五天四夜登山健行,依自駕路線第一天安排「木曽駒ヶ岳」(Kisokomagatake)來回4K約4-5.5hr。原因有二,一是日本百名山,海拔還不到2,956公尺,為木曾山脈(中央阿爾卑斯)的最高峰。二是千疊敷站是中央阿爾卑斯駒岳纜車終點站,也是日本海拔最高的車站,標高2,612公尺。即使不登頂木曽駒ヶ岳,也值得搭趟纜車探訪千畳敷(せんじょうじき)冰斗這個熱門景點。若真要拿上高地與千畳敷比較,雖說兩處壯觀程度不同,但千畳敷更為平易近人。
- #第二次與神隊友在日本登山健行
- # 8/19-9/2日本中部八縣市自由行15天,每天7:00準時發佈中暑警報
- # 自由行15天(含自駕+登山健行11天),行程規劃表無償分享,歡迎mail索取:kanekung@mail.cnu.edu.tw

06:30抵達菅之台巴士中心已經是滿滿的車與長長的人龍,幸好接駁車不是每30分鐘一班,不然真要等到地老天荒。備註:8/22的第一班接駁車是6:15。


07:57駒ヶ岳站(Komagatake Ropeway Shirabidaira Station中央阿爾卑斯駒岳索道)→千畳敷駅(Senjojiki Station)。既然菅之台巴士中心滿滿都是人,纜車站當然也是。
08:25一走出千畳敷纜車站就被眼前的景觀震撼住。完全不想走,一是太壯觀了,另一是要爬到那麼高喔!而且還是直直上。


開走之前一定要先在神社禮拜一番,祈求快樂上山,平安下山。


08:50離纜車站愈來愈遠

09:10還在與陡升奮戰中


別以為三角點快到了。上面只是乘越淨土。

09:17抵達乘越淨土。一處開闊的休息場域,也是最長一段陡上完的重要休息處。
乘越淨土遠眺伊那前岳

千畳敷纜車站已在遠遠的後方

09:35陸續經過寶劍山莊與天狗莊。有時候路程不長,也不一定要一天來回,在中途住住享受一下挺不錯的。備註:寶劍山岳與天狗岳有難度,若要前往務必做足功課。




繼續走向中岳
09:50抵達中岳,海拔2,925公尺。


09:55前進。木曽駒ヶ岳就在不遠處。


10:05木曽駒ヶ岳頂上山莊


10:30百名山-木曽駒ヶ岳三角點,海拔2,956公尺。



日本的三角點附近總是有神社。感謝山神庇護,一路平安。
10:55吃飽喝足,下山喽!

11:20再度路過中岳,趁人少補上幾張美照。
有看到狗頭嗎?若再仔細看,那上頭可是有人在攀登啊!


11:50回到乘越淨土。遠眺千畳敷纜車站。



12:22下來後最想做的一件事就是回頭再望一眼。若能親臨其境,定可感受到這壯麗氣勢相較於上高地更來的平易近人。


12:30就算不走木曽駒ヶ岳,至少搭個纜車上到千畳敷,再走來劍ヶ池,感受一下這壯麗氛圍。



