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出發日期2025/07/31
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回程日期2025/07/31
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相關路線「國家鐵道博物館」

BV15000型外銷泰國守車
如果你曾拍過火車,你會懂這裏的味道
我的童年沒有火車,卻記得你拍火車的樣子
鐵道小迷的朝聖之旅
2025 D0731 「國家鐵道博物館」 開館首日
我喜歡的歌 God Took His Time On You
https://www.youtube.com/watch?v=szJOY7zRtSI

這裏收藏的火車,你肯定都能如數家珍。
甚至比現場導覽還要清楚,或者你會指著某輛車笑著說「這我拍過」、
「那台曾經退役又重新整修」。 好像都能想像你走進館內的樣子,
影片拍攝 :
柴電劇場「柴電機車的運作」,結合實體車輛及動畫,
讓觀眾深入了解驅使S212柴電機車運行的引擎、
主發電機、牽引馬達等內部構件,環環相扣的運轉原理。

鐵道小迷日記 :
https://hiking.biji.co/index.php?q=review&act=info&review_id=20710
睽違10年 : 小王子 CK124 平溪再現風采
2022 D0108 北台灣媽祖文化節
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揮別柴聯自強號 DR2800 、DR2900、DR3000榮退末班紀念列車
: 2023 D0426 鐵道小迷日記

其實, 我的童年沒有火車
直到我認識了那位住在基隆的同學
它不只是載客的工具,它承載的,是時間,是等待,
是一段段人與風景的故事
這次走進國家鐵道博物館,心裡突然浮現一個念頭——
你如果在台灣,應該也會想來看看吧?

國家鐵道博物館 今天首日開館
離公司很近 提早下班 走路過去就好
市府捷運站 5 號 出口
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大巨蛋 右往光復南路方向走
市民大道 右轉不遠 步行大約 15 分鐘

國定古蹟臺北機廠是位於臺灣臺北市信義區的鐵路關聯設施,
於日治昭和10年10月30日成立,
初落成作為「台北鐵道工場」使用,戰後更名為「臺北機廠」,
為臺鐵主要的車輛保養及維修基地,見證臺灣鐵道發展歷史及跨世代工業技術傳承。
2016年正式啟動「國家鐵道博物館」計畫的原台北機廠,
7/31 第一階段開館。 保留6棟古蹟、3大常設展與多項特展
2015年全區指定為國定古蹟、
2016年底正式啟動「國家鐵道博物館」計畫的原台北機廠,
歷經9年的古蹟修復再利用各項軟硬體整備後, 於7月31日第一階段開館
台北機廠 = 台北鐵道工場
「國家鐵道博物館」 設有付費與非付費之室內展場,
開放時間 : 周二 ~ 周日上午 09:30 ~ 17:00
最後售票時間 : 16:30
周一休館
票價 : 全票 : $100 / 學生票 $ 50 / 團體票 $80
65歲以上 免費
這次開放的是第一階段內容, 展出內容已經很豐富,
包括:經典火車頭實體展示
鐵道工人生活與工作實景復刻
模擬駕駛艙互動區
多媒體互動牆,介紹台灣鐵道沿革
舊台北機廠的歷史介紹與修復過程紀錄
直接先去參觀 : 經典火車頭實體展示 
你有多少童年記憶來自於火車呢
一個很溫暖也很詩意的問題

對很多人來說,火車不只是交通工具,而是一種「記憶的軌道」

PBK 32950 型電源行李車
舊台北機廠的空間,像是一座時間的容器。紅磚牆、老吊車、油漆斑駁的軌道,
每一處都還保有那種「工廠還在運作」的錯覺。這座過去維修列車的機廠,
如今成為鐵道記憶的展示場,裡頭的展覽不只是靜態的擺設,
更像是對台灣鐵道歷史的溫柔回顧

真正的火車 : 珍藏的記憶
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門票 : $100
PBK 32950 型電源行李車
火車、 光影、那些等待的午後,都因為現在而變得清晰。
同學最近不在台灣。聯絡不多,但每當看到火車經過鐵道,
還是會想起過去追火車的日子
這趟參觀,其實也是一趟回憶的旅程。
我想對你說聲謝謝。謝謝你用鏡頭帶我看見不一樣的火車,
也讓我,在多年之後,能在這座博物館裏,
看見過去的自己與你一同等待的風景。

國家鐵道博物館不只是為鐵道迷而設的場所,
它同時也收藏了屬於一代人與鐵道之間的記憶連結。
你也許不懂每一台車的型號,但你會記得搭火車時的心情、
月台上揮手道別的畫面,或是某年某天,在基隆的鐵道邊,
你曾為一輛藍皮解憂車按下快門

糖鐵376號蒸汽機車、甘蔗車及巡道車是由收藏家戴勝堂捐贈,
376號是鐵博入藏的第一輛蒸汽機車,由臺灣機械公司製造,
經修復後將在鐵道博物館柴電工場常設性展出。
希望這些照片 會引起你的思念
慢慢繞一圈,
然後站在適合的光線角度,對著那台熟悉的車頭按下快門。

對焦、等待、按下的那一瞬間

追著火車跑的日子,讓我至今還記得
風和陽光的方向, 還有按快門暫時停止呼吸的瞬間





R300型 確認車

S200型柴電機車






S200型柴電機車 / R300型 確認車

BV15000型外銷泰國守車


TP32700 型無空調鋼體通勤普通列車






40BK32400型行李車
是現役使用到最後的近代化20m級鋼體車身行李車,
如今仍運用在辦理行包的列車中















DL1000 型貨車移動車
DL-1024 號是日本協三工業於1972年2月所製,製番 10795 號的原裝車;
而 DL-1042號則為台灣的北晟重機製造,車身財產紀錄為1985年3月納入台鐵的台製車

S200型柴電機車 : S206與S212號




S405 柴電機車
由美國通用汽車公司於1969年生產,1997年停用,1999年修復,
並展示於苗栗鐵道博物館,最終於2008年報廢除籍。
2022年,S405被運至富岡基地,並由國家鐵道博物館籌備處收購保存


E500 型電力機車與 EMU3000 型電聯車

































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等你回台灣,希望可以約你一起來看火車
一起站在月台模型前,看著列車永不停止地行進
靜靜看著、靜靜記得一起追過的火車





