兩輪+兩腿(十一) 雙溪火車站 泰和樓 雙溪老街 渡船頭遺址 雙溪匯流處 東和戲院遺址 貢寮區公所(環保公園 車站)

  • 李得勝
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  • 出發日期
    2025/06/08
  • 回程日期
    2025/06/08
  • 相關路線
    雙溪>貢寮 北38鄉道(自行車道)
本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

我記憶中曾走過雙溪雙泰產業道路兩次,為了再次規劃多在雙溪各地走走,今日計畫先走一段這條道路及熟悉附近山頭的登山口,屆時再視天氣與山徑路況,在決定要走得路線。

2008/08/03首次騎自行車由台北出發走山線到宜蘭大溪,確確路線不復記得,但尚保存著牡丹及雙溪火車站、雙泰產業道的辭職嶺等與彎彎曲曲的宜1等一些照片;2019/11/03由坪林魔法學校走闊瀨與灣潭古道,到灣潭土地公廟後,搭接駁車、走泰產業道到雙溪再回台北。

憑著我記憶中曾走過雙溪雙泰產業道路兩次,欲規劃能在雙溪各地走走,今日計畫先走一段這條道路及熟悉附近山頭的登山口,屆時再視天氣與山徑路況,再決定要走的路線。

雙溪火車站 租取Ubike >雙泰產業路>泰和樓(左側有登山口可上蝙蝠山)>雙溪老街>渡船頭遺址 溪匯流處【平林溪與牡丹溪】>東和戲院遺址>北28 >貢寮老街>貢寮區公所 還Ubike 環保公園> 貢寮火車站

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https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=gpx_detail&id=4582143

交通

去: 06:24台鐵台北車站 4006 > 雙溪車站 07:21  > Ubike

回:  貢寮區公所還Ubike >  11:36 貢寮車站4151>台北

  • 或許是歲月不饒人與體能愈弱 (80%)、訓練不足(10%)及自行車行性能(10%)的關係,十七八年前,騎雙泰產業道路時,覺得很輕鬆,今日過泰和樓公車站後,本來計畫騎不算陡上陡下的道路到辭職嶺(大樟嶺),(A上B下,再騎返雙溪),但很吃力騎了一小段陡坡後,決定折返,因光光騎車往返就要約15K,恐非我等年過七旬者體能所及 ,返回雙溪街上後,改走北38到貢寮。
  • 行駛北38的汽機車很少,畫有自行車道的標記,是條沿溪與台鐵鐵道幾乎平行的鄉道,沿途景色宜人,上下坡度不大,但稍陡上一點的,我們還是牽著車走。
  • 遊走貢寮區環保公園畢,竟下起不算小的雨,躲一陣後未有雨停之跡,決定不續走及趁雨勢較小時走到貢寮火車站搭車回台北,車到雙溪站雨尚微,過牡丹站,無雨。
  • 在雙溪火車站前,由計程車司機探得載客到各遠處且交通較不便步道或登山口的價碼,每出車一趟$1000 (四人為限) ,每增一人加$250。
  •  2008/08/03與2019/11/03圖文,補述於末段。


今早搭車乘客


不少  很多是登山客 

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出站  右側不遠 Ubike據點   沒想到車子這麼多

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 過雙溪街到後  直接騎往雙溪高中 雙泰產業道路
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泰和樓公車站牌  取左  步行入泰和樓
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泰和樓似乎很孤寂
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折返  往北38途中  產業道路入口的雙泰閶(音ㄔㄤ)闔 石碑   閶闔: 中國古時天門或皇宮正門的意思,雙溪鄉公所在此立「雙泰閶闔」碑,可能是意謂雙泰產業道路從此天門蜿蜒扶搖直上,直到雙溪鄉海拔最高的泰平村
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走縣道102  取右 由三忠廟入
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雙溪老街 渡船頭遺址  雙溪匯流處 在同一地點處81f5d2d0e691bb270c501fe0300128fb.jpg
渡船頭遺址
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雙溪匯流處  (牡丹溪與平林溪)bd3b7dd371aeefa0a926dcb2ecd1ae7d.jpgcbcf3fcc9c9a80d1b874c3b32fd1ba7e.jpg
雙溪匯流處 失修的古宅
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雙溪老街
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102線道上  遠眺雙溪匯流
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東和戲院 (失修)
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有另一條巷道可進入
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應是購票或入口處f6e99b83dd2478ff2b12b9305ff146ab.jpg
荒涼的戲院遺址c7d93adc8acb4f3dba7faabfadb5e344.jpg8c07269754899c473b8c4cecc7937dc0.jpg94ee5d2f5495392f0465724456919a60.jpge7cea369ccfb674301a1b85ce8f8955b.jpg
兒童公園小歇
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直走  北38  魚行道路    右共和大橋X    
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自行車道標記
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還是用牽的"喀妥當"764e6d505eb10a3689d024d4a4007b55.jpg798b6733bf88094504c995789c9b5e8b.jpg倒影影
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道路左側  土地公廟089fad1b94009bacd65b8e7ace5563b2.jpg

續行
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道路左側  另一昭和11年建的福德廟
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山水連一片
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台鐵建築體  見人員入內檢修控制系統
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紅燈號誌9fb3826e20a7efdfd81f58d46d6d8221.jpg


貢寮車站 壁上介紹貢寮歷史淵源 2ba23fbf69569d7e61fcf5d72861a930.jpg
貢寮老街與彩虹情人橋
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貢寮老街  非常幽靜
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續走貢寮區公所與環保公園
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繞走環保公園一大圈
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區公所下方通道的圖騰b2769fae89917b6348c6fb82fe2e9f41.jpg


考慮續租車還是搭車到別處時  竟下起不小的雨  
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待雨較小 決定走往貢寮車站  搭火車回台北
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橋下取景
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走地ㄒ道b0e13c2dfb0ccfc3c05dd9f9e5fa3379.jpg236924b57dd826f5d8ae5a7da576d383.jpg3b1f5b192764457842dc05fc75a1486f.jpg


續往貢寮火車站
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貢寮火車站   等車乘客寥寥無幾 (連我們 3+1)
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今日行程結束


以2008/08/03所保存住照片回憶的路線,應是由台北出發,走省道經南港、汐止到八堵後轉台2至瑞芳,轉縣道102、北37到牡丹車站與雙溪車站,然後接上雙泰產業道路、宜1,然後續騎到 大溪與宜蘭、、、、
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三貂嶺運動公園
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牡丹車站
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當時雙溪火車的腳踏車租借處
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雙泰產業道路
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辭職嶺
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眺望臺3d8696e9c8b830a42da48ecacd72dbc9.jpg5b06344395dee61b283a6663faa173ee.jpg


眺望臺下拍
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宜1
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下往大溪的山路 既彎折多且陡
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龜山島
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出口 接上台2線
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農家的稻草堆
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耕耘機
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2019/11/03  坪林 英速魔法學院 闊瀨古道 三水潭 彎潭古道  彎潭土地公廟

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