114.06.08高雄／茂林 充滿歷史痕跡的鳴海三星六連峰（真我山 -網子山 -網子山東北峰-鳴海下山 -鳴海山-真我山北峰）

114.06.08高雄／茂林 充滿歷史痕跡的鳴海三星六連峰（真我山 -網子山 -網子山東北峰-鳴海下山 -鳴海山-真我山北峰）
▶上次來鳴海山施工管制，後來去爬尾寮山，這次有看到消息說6／5施工完成就來了，結果真的通了（一下影片連結有錄下車程路況），但是只能停在綠色施工牌子那坍塌處，產道約需走4K左右🤣🤣整體來說除了產道太長，其他路徑都很清楚，往真我山到貨櫃屋中間路徑不是很清楚，還有超高芒草一小段，其餘皆好走
▶〔路線說明〕
0430綠色施工牌停車起登
0530抵達網子鳴海山第一登山口
0545抵達第二登山口
0610抵達網子山三角點
0625抵達網子山東北峰三角點（桑名分遣所）
0635抵達鳴海下山三角點（宮分遣所）
0645抵達鳴海分遣所
0650抵達鳴海山三角點
0750抵達貨櫃屋路口（真我山登山口）
0830抵達真我山北峰三角點
0850抵達真我山三角點
0950回貨櫃屋路口
1105回停車處
☛全程22K耗6時35小時
▶〔鳴海三星〕在六龜警備線南段有三座山岳，都擁有三等三角點，分別是鳴海山、網子山及真我山，合稱鳴海三星。 因此串登鳴海三星，也就等於遊走六龜警備線南段。 現在看著各分遣所遺址的駁坎砌石，已經感受不到當時充滿肅殺的氛圍
▶〔扇平古道〕位昔日六龜警備道南段，自鳴海山以降，沿稜闢築至真我山到茂林林道路口，日據時代，這警備道是為防堵原住民打擾六龜、美濃一帶平地人上山採集樟腦之隘勇道，於1915年設置，迄今剛好滿一百年，現仍留有許多砌石牆面、駁坎、木炭窯、樟腦寮及駐在所等遺跡；古道原始林貌多樣，巨木隨處可見，寬暢的步徑，坡度和緩易行，鳴海山和網子山的登山口約在7.5K的四叉路附近，一路緩坡而上，沿途會經過石藥師遺址、網子山旁的四日市遺址、桑名遺址、宮遺址，最後抵達鳴海遺址，不遠處即為警備道的制高點─鳴海山，天氣晴朗時，往北能遠眺森山、御油山和森山氣象站等地，是台灣小百岳和高雄十大名山之一
▶〔基石介紹〕
☛〔網子山〕海拔1378M，三等三角點（3-7143）
☛〔網子山東北峰〕海拔1350M，山字森林三角點
☛〔鳴海下山〕海拔1370M，省政府圖根補點
☛〔鳴海山〕海拔1411M，三等三角點（3-7139）
☛〔真我山〕海拔1060M，三等三角點（3-7140）
☛〔真我山北峰〕海拔1070M，山字森林三角點
#有紀錄開車路況請點入下方影片看看地底盤轎車可以開到哪裡
#詳細過程在影片中
https://youtu.be/3E4FagvjYfo?si=JmghIPmsMW078nq7