偽一日徒步環島爬山 2025 D0419 赤柯山→赤柯山南峰→東獅頭山→西獅頭山→馬福山→玉山前峰→玉山: : 北攀

  • Sonia Chen
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本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

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SO  EASY
「登玉山、愛台灣」

 6小時 「偽一日徒步環島爬山」不是夢

我們做到了 !! 好威喔  !! 哈 !!


 




我喜歡的歌   A song that brings my memories back to you
https://www.youtube.com/watch?v=2-6I0khemsA


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 成就你對「玉山」的渴望 , 保證有「徒步環島」的幸福感,
花蓮玉里「赤柯山」、 苗栗「獅頭山」、 南投信義「玉山與玉山前峰」
三山願望一次滿足

這是一條很可愛的路線, 最奇妙的連結



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爬一座有故事的山
「赤柯雙獅馬玉  沒有 8」

2025 D0419 赤柯山→赤柯山南峰→東獅頭山→西獅頭山
→馬福山→玉山前峰→玉山 : 北攀

為什麼我是領隊 你不是  /  我會唬爛 你不會


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加碼不加價
 錦山糯米古橋 : 昭和十三年(民國27年)


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對了 還有「一秒飛泰國」  




https://ourisland.pts.org.tw/content/544
玉山里的故事 : 我們的島

關西鎮的赤科山區-包含玉山里、金山里與錦山里為新竹重要的石灰石礦區。
亞洲水泥新竹製造場位於關西鎮玉山里赤柯山,東鄰台糖礦區(前台金礦區),
西與關西比鄰,北接六畜溝,南為玉山石礦。
赤科山區的石灰石礦床主要屬中新世第二沉積循環之沉積層狀礦層。
亞泥礦場採階梯式開採,因此礦區可見清楚的地層露出。
採礦時先由鑽孔機挖出洞穴,再埋入炸藥,爆破之後再以大卡車將礦石運入水泥工廠

 在壓石機旁推石,把散落在壓石機週邊的礦石,推到機器下搗碎。
除了推石,也必須到礦區「炸山」以獲取礦石。
「炸山」時需在整座礦山中鑿出一個足以填入火藥的大洞;待塞入火藥再通電引爆,
使整座礦山崩塌。早期沒有管制開採方式,崩落的巨石經常將工人壓倒,
導致傷亡,「炸山」因而成為高度危險性的工作。後因礦務局採礦法改制,
亞泥亦在礦山設置流籠改變炸山方式,便較少發生員工傷亡事件,
反而是礦山附近的住家,曾遭炸山噴飛的礦石砸壞
https://tcmb.culture.tw/zh-tw/detail?id=609381&indexCode=Culture_Media
彭雲福口述赤柯山壓石記 : (文章來源 :  國家文化記憶庫)


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08:28 太元宮  →  09:03 赤柯山 →  09:40 南赤柯山→ 
09:59  瞭望台  → 10:39 東獅頭山→
11:24 西獅頭山→ 12:06 馬福山最高峰→午餐 →
12:58 馬福山基點峰→ 13:51 玉山前峰→ 14:11 玉山→
錦山糯米橋 → 關西潮音禪寺



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 https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=gpx_detail&id=4294793
2025 D0301 赤柯雙獅馬玉 8 字走 GPX

登山口已有數隊山友準備好要出發  可見這路線近期頗為熱門
山區有午後雷陣雨的機率,雖然雨量不多 
安排「馬福山」基點峰後坐 Uber 專車,「玉山前峰→  玉山 」原路來回

  因為太太太簡單  ,  領隊忘記做航跡紀錄
請參考 3/1 的 GPX



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領隊說 : 今天要去爬 
花蓮玉里「赤柯山 」、苗栗「獅頭山 」、南投 「玉山 」和「玉山前峰 」
有可能嗎 


你們的領隊從來都不會騙人
Only today



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爬一座有故事的山 ,  一個關於「石灰石產業」的故事

新竹縣玉山里採礦的歷史,可以追溯到昭和十七年
當時從玉山里開採的石灰石利用空中纜車,運送到山下的內灣支線火車,
再送到竹東的水泥工廠,
這條路線仍留著當年採礦空中纜車塔座和索道遺跡


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登山口從  當地的信仰中心「太元宮」  開始
在旁邊有個特殊的廟中廟建築
古樸的福德祠   是八十年的三級古蹟


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提到 「赤柯山 」,你想到的一定是 花蓮玉里 」
滿滿山丘黃澄澄金針花海的「赤柯山 」
其實,新竹關西也有一座「赤柯山 」,

沒聽過嗎    好遜喔
然後  我們還要去 「獅頭山 」,和 「玉山」都在關西喔


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今天的路線是「赤柯雙獅馬玉  沒有 8」
「關西赤柯山、東獅頭山步道 」最近正流行
有一個很威的名稱 :「 赤柯雙獅馬玉 8 字走」
因為  初八 沒來  
所以今天沒有  「8」  ,  其他都有


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一開始便是維護得很好的原始步道。然後是陡上的 好漢波
還好啦   哪裡也有 「 好漢波」


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一裂成兩半的奇岩巨石,稍等會不會有小雞破殼而出呢
外星人UFO事件
幹的 嗎 !! 

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玉山里  赤柯山 抵達
三等三角點 #4199 海拔454公尺

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赤柯山登山步道走完全程約需3小時
共有五個入口可抵達赤柯山與東獅頭山稜線。赤柯山位於玉山社區西邊,
因山峰上赤柯樹茂盛,故名 赤柯山

 赤柯山」我登了 3 次,
還是不知道 「 赤柯樹」是長啥樣子


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08:28 太元宮  →  09:03 赤柯山
半小時  就登頂


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今天很涼    輕鬆不累

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樹林間空隙右側可看山下風景,

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赤柯山  山頂視野很優
向右眺望 是 老爺高爾夫球場

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赤柯山步道 很親民,
時不時可見山下的高爾夫球場 ,美景自成

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坡度高低落差不大的郊山路線
步道多行走在森林蓊鬱的原始路徑


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海拔不高的郊山  林相卻是優美的
   一路上大樹林立,非常適合散步   
走起來十分愉快

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赤柯山南峰   海拔395公尺
倒木底下有一小水泥柱無名基石,
沒注意看 可能就錯過


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09:03 赤柯山 →  09:40 南赤柯山


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有空可以一起來爬山
歡迎你   

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赤柯山之後  來一段拉繩下坡
最近沒下雨   土徑乾燥不濕滑  走起來輕鬆

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關西鎮擁有優美的山林與水源
是人口平均壽命最長的鄉鎮,有「長壽之鄉」的美譽
  這裡有四座高爾夫球場,都位於美麗的山林間。
球場設計師們在新竹的地形上,規劃出豐富多變的有趣球道,
如同世外桃源般的樂趣,享受遠離塵囂的高爾夫體驗


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彎身鑽過高大的刺藤形成的綠色隧道
濃蔭成影   
枝葉濃密

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09:40 南赤柯山→  09:59  瞭望台

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可遠眺高聳的加里山 與 鵝公髻山
有特色的雙層木造涼亭   下層居然有羊的大便
味道很濃    就不多停留


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   走在陰涼的樹蔭下  遮住太陽光, 雖然有些悶熱
 滿山綠意    一路上挾著清微、涼爽的風    非常舒適

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除了好漢坡是陡升坡之外
大部分是拉繩下坡  高低落差也不大 

踏點清楚  都有樹根或拉繩輔助, 輕鬆的

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這裡有一處 觀景平台    景觀風景還算是值得看看

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觀景平台後  有岔路往第一登山口 不取
取直行  往 東獅頭山

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09:59  瞭望台  → 10:39 東獅頭山 
真的很近


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東獅頭山 海拔 463 公尺
 台灣省政府頭前溪水源保護區界基石   NO:22
民國72年 立

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https://www.waytogo.cc/user/kenny/waterorg.htm
獨步山林間  水源保護區界基石整理
前輩好強   佩服


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東獅頭山   一大片岩石地形  
東獅頭山岔路   左走產業道路後可直接回太元宮
取右往: 西獅頭山

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右往:西獅頭山 / 8 字的交會點
山徑較窄小  拉繩陡下  土路鬆軟

   小心地上會絆人的樹根
應該是  「赤柯雙獅馬玉 8 字走」回程最累的一段
去程是拉繩陡下  回程就心跳100 陡上

  
感謝前導安排  登馬福山後坐 Uber 到玉山登山口
所以我們走的是 : 赤柯雙獅馬玉  沒有 8


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麻花捲 x 1 
幾乎都是一路拉繩陡下  小心樹藤卡腳
沒下雨就 ok
下雨天就不建議走 西獅頭山


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10:39 東獅頭山→11:24 西獅頭山 
西獅頭山
 海拔高度345公尺,殖產局圖根補點


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小小山頭   可見對面的 東獅頭山
 兩山相差118公尺

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被敲一角的西獅頭山基石
很難看到 沒被敲過的基石

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西獅頭山  腹地不大  
續往前打算到 廢棄䌫車基座遺跡處午餐


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才  4/19
五月雪不再是五月雪
氣候異常   已可見 油桐掉落


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路徑清楚  山路上多箭筍

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鑽越密生的箭竹林
接下來均可見山徑上成熟高大的箭筍
箭筍是台灣的特有種,別名「雲筍」、「孤竹仔筍」

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沿途傾斜鬆軟的土徑,山路窄小

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豬耳朵餅乾

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這次我有注意到 : 迎賓樹

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時不時 要穿越濃密的竹林  
心理上還頗有壓力,滿身大汗

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2:06 馬福山最高峰→午餐 →12:58 馬福山基點峰 
馬福山   最高峰
海拔338公尺     無基石


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馬福山 最高峰   僅是一小山頭 


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為什麼會有二個馬福山呢
台灣有一些山
 的三角點並不是設在山峰最高處
就像 : 志佳陽大山
也有 志佳陽大山最高峰 與 志佳陽大山基點峰


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下切馬福山後  可抵達 纜車索道遺跡處


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這裡很寬敞   微風漸起  涼風徐徐
午餐  放飯

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這裡有大片的索道遺構
當地玉山里一半以上的居民都從事採礦或相關周邊行業,可以說是靠採礦而繁盛的村落。
當時從玉山里開採的石灰石利用空中纜車,一方面將所產石灰石直接運進亞洲水泥;
另一方面則運用內灣支線火車,再運到竹東的水泥工廠
(來源 :  新竹文化局)


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「玉山石礦場」由羅家經營。關西羅屋祖先由廣東渡海來台灣淡水落腳,
自第十五代搬至關西定居。關西羅家於日治1929年經濟大蕭條時期,
買下成立,也因為擁有赤科山部份石礦的開採權,後人稱為「石羅」


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 鋼構已拆除,僅存水泥基座

羅家於1957年(民國46年)成立「玉山石礦場」,投入石灰石開採,
成為台灣水泥、亞洲水泥石礦的供應源頭,亦為西部重要的石灰石礦區。


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過去因里內的帽盆山中有石灰石,而吸引台泥、亞泥、玉山等公司設立採石礦場,
更因挖礦產業而興盛的村里,然因政府引導水泥產業東移,
西部停止採礦下,而逐漸沒落,只留下運送礦石至亞泥橫山廠的高空纜車

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午餐後   下坡 往 馬福產業道路

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馬福山   基點峰
海拔260公尺   鑛物課546號基石


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感謝前導規劃 : 下切 馬福產業道路 後
請司機來接我們  坐車到 玉山登山口


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馬福產業道路  仍遺有舊時工寮與纜車高架橋墩

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如果要 8 字走   就這裡先走一段馬福產業道路
然後走山路 8 回去 東獅頭山  還有一段不算短的產業道路
真的會熱歪歪   謝謝前導


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吹著涼涼的冷氣
咻  我們來到 關西玉山登山口
  位於 
「竹30-1」線0 K 路旁


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玉山前峰 與 玉山  來回大約 90 分鐘

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剛走進登山口 ,經過一小片竹林,再穿過檳榔園,

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「玉山前峰   293 峰」很可愛吧


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關西玉山  原路來回
有二段拉繩陡坡  路徑陡峭,


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山路落葉較滑,陡峭處皆有輔助架繩

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「關西玉山」   很有意思的一座山,
此玉山非彼玉山
不是 台灣最高峰 3952 的「玉山」,而是 海拔僅 370 公尺的 「玉山」


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13:51 玉山前峰→ 14:11 玉山 

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玉山不難   真的不難
對吧
感謝嚮導買的沙士  真是透心涼


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關西 錦山糯米橋
被遺忘的古橋    位於 羅馬公路上   統一度假中心旁  
羅馬公路 是指 羅浮  到  馬武督 之間的這段公路
馬武督  是 泰雅族語    意思是  漂流木堆積之地



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錦山古橋    糯米橋
馬武督是日據時期的錦山的舊地名   泰雅語   錦山古橋  日漸被人遺忘
建於昭和15年(1940年),位於118縣道錦山橋旁
由磚石 (本地河岸的清心石),紅毛土 及 糯米 混合人工方式建造
整座橋 高 6.5 公尺  橋寬 5.5 公尺  每個橋柱 約 4.5 公尺
造型典雅,三拱造型的橋樑橫跨在鳳山溪上



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關西 潮音禪寺
此寺創立於1913年
建築為泰國風格
新竹縣關西鎮中豐路一段80巷10號

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2011年該寺開始興建高19公尺、重42噸的青銅觀音像


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請問是「招財貓」 嗎

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寺內也供奉泰國四面佛,大殿內則供奉三尊
 分別為釋迦牟尼、藥師如來、 阿彌陀佛


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感謝大家一起 徒步環島旅行
回去告訴家人:
今天爬了 : 赤柯山 、 獅頭山  、馬福山 
還有 :  玉山前峰 和 玉山
太猛了

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秋天的顏色 紅葉專輯Part. 5 美景 ,路邊撿就有 : 
2023 D0101 : 最奇妙的連結 : 關西赤柯山、東獅頭山步道

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此「玉山」非彼「玉山」 
2024 D1225 關西玉山 (南柯山) 海拔 373 公尺 & 玉山前峰 (293峰)

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名符其實的「玉山」
 2025 D0301 「8」是一定要的 : 赤柯雙獅馬玉 8 字走 : 好人團

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偽一日徒步環島爬山 
2025 D0419 赤柯山→赤柯山南峰→東獅頭山→西獅頭山→馬福山→玉山前峰→玉山: : 北攀

 

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