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出發日期2025/03/22
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回程日期2025/03/22
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相關路線梗枋古道
旅遊日期:114.03.22 天氣:晴天
旅遊路線圖:龜山車站09:25→產道鐵門登口09:39→保線路登口09:52→033電塔10:00→031電塔10:09→第一次過溪10:12→第二次過溪10:14→030電塔10:17→第三次過溪10:19→第四次過溪10:20→029電塔10:32→保線路登口10:40→第五次過溪10:49→028電塔10:57→越嶺鞍部/027電塔11:03→橋板湖山叉路11:11→橋板湖山11:16→回叉路口11:24→梗枋山叉路口11:26→觀景台12:11→梗枋山12:35→梗枋山菜園登口12:53→龜山車站13:00
09:20區間車「大溪」站出站。有隊登山客往大里方向走，應該是去走桃源谷步道。藍天白雲獨自一人沿台2線往龜山(梗枋)方向走。今天準備從大溪爬過橋板湖山-觀日台-梗枋山出龜山車站。
途經過大溪國小、罟寮(合興社區站)、鳳山廟(廣澤尊王)，右側鐵門就是合興保線路往橋板湖山登口。進入。
合興保線路已開闢為土石產道，一路緩緩爬升好走。過小溪、溪水相當清澈。
大彎道往前合興保線路，土石產道右彎而上。取前竹叢下保線路登口。
這看起來才像是傳統的保線路或古道類型。左小樹幹上終有指標牌。
合興保線路往橋板湖山、北關農場。2025.3.8才新釘上去的。
竹從頭可眺望到底下的大溪車站'大溪國小及漁港。
林下傳統保線路充斥著裸露的大小石塊不好走。保線路緩爬而上。
樹縫間偶可回眺到大溪聚落。
這處邊坡有土石崩落的跡象，快速通過。
10:00電塔033(頭城-雙溪線)。
這裡可眺望到龜山島海面。今天天氣好形成海天一色。
眺望大溪鷹石尖。
保線路轉為下坡。
10:09電塔031(頭城-雙溪線)。
保線路連兩次過小溪。
板根樹。
10:17電塔030(頭城-雙溪線)。
這裡又過一條小支流。
這是路徑上遇見最大的一條小溪，有一淺水潭且水質清澈。
過溪後保線路大右轉沿著此溪漸漸陡爬而上。
保線路持續陡爬中。
保線路跨過水溝轉平緩。
10:32電塔029(頭城-雙溪線)。
電塔處眺望底下的大溪。在此休息10分鐘。
過029電塔腰繞進入更感到有古道感覺。
路徑狹窄腰繞溪谷間路況幽靜。
老樹下路徑再爬升。
路徑再轉平已貼近溪谷而行。
邊坡有些崩落碎石。
路徑過溪，這應該是石壁溪上游！
10:49左右叉路。指標註明左右相通往橋板湖山。左右線路況看起來都很好，左線過溪沿著溪谷上爬而右線離溪谷上稜線。取右線爬上稜線。
右線離溪谷斜切陡爬而上。
10:57電塔028(頭城-雙溪線)。
眺望大溪聚落及漁港。視野不錯。
電塔後保線路續往上爬。
稜線下保線路轉平。
11:03竹叢越嶺鞍部。左稜線山路往橋板湖山約20分鐘往前越嶺下北關農場。
右側電塔027(頭城-雙溪線)。
取左稜線山路往橋板湖山。
竹叢稜線路況好。
沿著竹叢線又轉下坡。
還是竹叢稜線路。
11:11稜線三叉路。左往橋板湖山右往北關農場往前梗枋山。取取左往橋板湖山再回此叉路口。
稜線山路續往橋板湖山。
11:16橋板湖山海拔303M，土地調查局圖根點。樹林間無展望。
山頂往前回合興保線路。原路回梗枋山叉路口。
11:24回梗枋山叉路口。取左往梗枋山。
竹叢下下坡彎繞。
稜線叉路。右保線路往北關農場，取左往梗枋山。
經過竹叢。
張牙舞爪的樹幹枝亂竄。
稜下竹叢路稍下坡。
小心撞頭。
往梗枋山的路徑上這種竹叢不少。
竹叢下的枯木有如一柱擎天。
幽靜的竹叢下的天空。
12:06稜線叉路。左往觀日平台約15分、梗枋山右無標示。取左。
稜線竹叢山路。
鑽過此竹叢倒樹下就是觀日平台。
12:11抵達木造觀日台。上台休息觀景。
眺望龜山島。
稍能看見濱海公路。
步道往下，梗枋山約30分。
觀日台步道叉路。右下觀日台步道登口左山路上稜線往梗枋山。取左。
稜線山路往梗枋山。
12:25林間叉路，左右相通往梗枋山。右山腰保線路左稜線路約15分。取左稜線路。
未注意這下真的撞頭了，眼冒金星。
沿著這竹叢線路徑轉下坡。
稜線竹叢小鞍部。
稍爬升後到梗枋山。
12:35梗枋山海拔141M，土地調查局圖根點。竹林間無展望。
指標牌右側往北關農場車道入口，但路徑不優。
稜線緩下坡往龜山車站。
山徑轉入稜下山腰路。
經過一片山坡開墾地，幾棵小檳榔樹。
竹叢下看起來像是農路或菜園路。
綠竹叢下倒樹後左轉下坡。倒樹下堆有些塑膠桶等雜物。
緩下坡的蕨類路徑，應該快要出登口了！
經菜園看見前方竹叢外車道登口。
12:53竹叢缺口梗枋山登口。
取左經龜山社區往龜山車站。
龜山車站有13:02區間車往樹林。加快腳步看能否趕上此班區間車，不然還要等一個小時。爬過車站南端的天橋出台2線。
12:59抵達龜山車站，區間車延誤7分鐘。順利搭上13:02萬7分鐘的區間車。結束行程。
