關刀山西北峰連走關刀山O環10K

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拜訪想了很久的關刀山,教練規劃先上關刀山西北峰再連走關刀山一圈O環,預計10K。車停苗56的深水農路停車場,先走一段約600公尺的柏油路來到登山口。今天天氣十分晴朗,但低溫強風。10:40出發,氣溫約10度,因為強風體感溫度更低,手套、風衣、頭巾讓我們感覺不那麼寒冷。開口說話都呼出白霧,這裡不高啊!真的寒冷。

登山口進來是陡上的農路。

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整裝時找不到登山杖,還好還有一支備用,教練先讓我使用。兩人邊走邊回想,常用的登山杖遺落在哪裡?想到上一次用到登山杖是12/20從車埕木馬道上集集大山,難道是遺落在車埕木馬道?都已經過了20天,抱著姑且一試的心連絡車埕木馬道休閒農業區看看能不能找回?主人說有看到兩支登山杖跟一頂帽子在停車位躺了好幾天都沒人來拿走,但,後來就不見了。

嗚...,看來是難以找得回來了。

很快接上東倒西歪的竹林路段,看來少有人跡。

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移走一隻斯氏繡眼,願你安息。

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往關刀山西北峰

一個不起眼的入口,準備轉入山徑。雖然氣溫低,陡上農路熱身完畢,風衣可以收起來了。接著有更陡的山徑等候。

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走完才知從苗56登山口往關刀山西北峰連走關刀山的路徑布條不多,許多路徑也因為人跡稀少而掩於生長旺盛的林木或傾圮的倒木之下,路跡難辯。沿途花了很多時間確認地圖尋找布條與路跡,還好天氣好,無霧無雨,雖然花時間但還算順利。

山徑陡。

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找路。

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紅果金粟蘭。

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這一路陡上到關刀山西北峰的找路過程的確有點不容易,但算順利。三角點展望良好。

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離開三角點往下走時,順撿一顆殖產局於大正十四年設置的第一號樟林地界基石。

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往關刀山

山徑上的長梗紫苧麻,黑色瘦果長於肉質的花被上,蕁麻科。新朋友。

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明顯的三條主脈。

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回到侏儸紀時代,找路中。

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假菝葜,菝葜科。新朋友。

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多孔菌。

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穿鞘花,鴨跖草科。新朋友。

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偽盾刺盲蛛,好長的腳。

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從關刀山西北峰下來後,路徑坡度平緩,不過還是需要找路。教練發現一條特別的布條。

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在一片蕨原中找路。

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走在山徑中不時可以聽到翻湧的海浪聲,是強風吹過森林的呼號。但我們被森林保護得很好,一點也不會感到寒冷。除非來到像這樣的風口,寒風長驅直入,吹得兩人瑟瑟發抖。

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期待趕快再次鑽入森林的懷抱,感受溫暖。

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正當迷惘時,兩人同時找到路了:教練發現簽名檔旁的布條,我發現上方竹林的布條,同樣都十分隱密不明顯。

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教練沒有登山杖,幸好沿途倒木很多,陸續找了兩根竹竿木頭充當登山杖。穿梭在竹林密林中,不時被大大小小的竹條教訓,有時搧了耳光,有時抽了屁股。

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山徑上有紅葉,抬頭找找這棵青楓在何處?一抬頭,是滿天閃耀的星星。

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大樹抱石。

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大樹森林公寓。

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走過這片林地,發現好多高大的九芎,名符其實的九芎林。

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啊,別咬我。

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柚葉藤。

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氣象局雨量測報系統,關刀山中繼站。

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這一帶突然出現一片廣闊平坦腹地。

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不知道為何,這裡的樹綁上了災害地點施工區域的警戒線。

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從山徑走出來,轉進右上的出關古道。

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一路階梯直上,不到5分鐘就可抵達關刀山三角點。

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展望良好,銅鑼一帶的丘陵。

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好幾支登山杖的組成,嗚...我們的登山杖。

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往北可望見清晰的苗栗。

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往東,可看到加里山、鹿場大山。

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更遠的山層,連大霸尖山都露臉了。今天運氣很好,視野清楚,望得又廣又遠。

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1935年4月21日的清晨6:02,鯉魚潭關刀山一帶發生規模7.1的大地震。這場日治時代的大地震造成了3200多人罹難,1萬2千多人受傷。當時全台人口不到600萬...。

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下山

三角點廣場飽覽美景之後,循出關古道下山。好高的野牡丹。

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來到古道出口。

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接上產業道路,繼續緩下。

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接上苗56的路口。

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右轉苗56下行往停車場。

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風勢強勁,帽子連被吹走撿了兩次。

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往西展望良好。

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回到停車場,還是只有我們一部車。

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關刀山西北峰雖然人跡不多,沿途依然有看到垃圾,這是回家後整理這次撿到帶下山的垃圾。希望未來的山徑只留下足跡,留下美景。

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深水農路停車場起登,關刀山西北峰連走關刀山O環10K,3小時45分(含休息拍照)。

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