-
出發日期2024/12/22
-
回程日期2024/12/22
-
相關路線火炎山自然保留區 、火炎山、北鞍古道O走
今天是2024/12/22 (日),晴朗,冬天寒流侵襲台灣,溫度普遍偏低。下午,我們在苗栗的橋下停車場(或火炎山登山口)的關心涼亭休憩片刻後,繼續前往火炎山自然保留區拜訪,來回程都是雙腳徒步,沒有選擇搭車在中途停留下車等,我手上的Hikingbook離線地圖也不間斷得繼續紀錄,直到我們回到苗栗的橋下停車場(或火炎山登山口)最近的加油站(或挑戰者火炎山站、台塑加盟站)附近的839公車站為止才結束。
參考申請網站:https://pa.forest.gov.tw/
預計行程:火炎山+北鞍古道+自然保留區(需事先上網申請)。
穿著裝備:登山背包、1公升水壺、鹽糖、防蚊液、換洗衣物、手機(內建手電筒、下載離線地圖)、防雨的背包套、登山杖、長袖長褲、薄外套、專球牌雨鞋、隨身飲食品。

我們在苗栗的橋下停車場(或火炎山登山口)的關心涼亭休憩片刻後,繼續前往火炎山自然保留區拜訪。我們沿著140縣道右側白色實線外面行走,行走時切記不要並排,也不要前後攀談和划手機,往來車輛非常多、開得非常快,隨時要注意自己安全。我們來回都是走(現在照片上看到的)右側路線。


雙腳徒步中,抬頭看到即將進入的隧道,名稱叫做「火炎山隧道」,我們也是繼續走(現在照片上看到的)右側路線。隧道兩側看到不少火炎山的黃紅色沙塵堆積,我們踏過的每步就像走在小型沙場中,揚起的沙塵也讓我們有些咳嗽。


我們離開火炎山隧道時回頭拍照,因為出發前看過網路介紹火炎山自然保留區的鐵柵門就在離開火炎山隧道後的第3個鐵柵門,要注意鐵柵門的門栓上有寫數字「3」,所以我們離開隧道後就一直注意(現在照片上看到的)右側路線的鐵柵門。我們在火炎山隧道中行走10分鐘,隧道前後行走時間約10分鐘,所以從苗栗的橋下停車場(或火炎山登山口)的關心涼亭走到火炎山自然保留區的鐵柵門的單程需要20分鐘。


我們在車輛快速駛過的140縣道趕緊找個空檔時間拍炎山自然保留區的鐵柵門的全景,真的要請夥伴幫忙注意往來車輛,此時注意看鐵柵門的門栓上有寫數字「3」,我的Hikingbook離線地圖也有在這裡紀錄。因為140縣道與炎山自然保留區的鐵柵門之間有個挺深的水溝,我當時還想說要一手扶夥伴一手抓鐵柵門…,結果發現鐵柵門居然是不固定的,也就是說鐵柵門單純只用門栓固定,而鐵柵門的地樁是沒有固定的,真的嚇死我了。

我們進入到火炎山自然保留區後,必須把炎山自然保留區的鐵柵門關上。問題來了,鐵柵門上充滿鐵絲網細縫,要有技巧地把門栓推到接近門栓扣,再用手指從鐵絲網細縫中從內把門栓推進門栓扣。



我們進入到火炎山自然保留區後,看到一條明顯路徑,接著向前走就會看到水泥路徑,也會看到豎立在水泥路徑旁的火炎山自然保留區告示牌,我們簡單拍照後繼續走。提醒一下,進入到自然保留區是需要事先上網申請,避免自己挨罰喔,雖然保留區內人跡罕至的說。
參考申請網站:https://pa.forest.gov.tw/







從火炎山自然保留區告示牌往後走,我們因為是第1次拜訪這裡,幾乎是全程「緊盯」Hikingbook離線地圖,考量到許多山友走過的路徑軌跡、也考量到現場看到的許多登山布條殘跡、也考量到保留區內的路徑被芒草堆阻擋、也考量到保留區內的大太陽曝曬程度。我們最終做了明智決定,那就是盡量沿著離線地圖上顯示的「森林周邊」行走,如果沒有森林的話就找「小石子比較多的地方」走,因為走在大小亂石區中會需要用登山杖插在亂石堆中,要小心亂石堆隨時會鬆動或登山杖無法插穩的狀況,我們穿著專球牌雨鞋甚至好幾度差點滑倒(扭到腳),這是我們去程所採取的行動。此外,我們在亂石堆行走時,慶幸自己把外套附帶的帽子拉上,脖子等皮膚暴露處才沒有被太陽曬紅,不然回家洗澡後真的很難受。



我們盡量沿著離線地圖上顯示的「森林周邊」行走,如果沒有森林的話就找「小石子比較多的地方」走。我覺得保留區內缺乏整理與維護,森林裡看到許多昔日登山隊留下的布條殘跡、地上亂石堆又看到山友留下的白灰色油漆標記箭頭、離線地圖上見到山友是走亂石堆的最外圍(可能考慮到小石頭路,但其實又遠又熱)。我們真的是全程「緊盯」離線地圖,也不想放棄這次的火炎山行程,畢竟我們從台北跑過來已經路程遙遠了,之後,我們發現這次火炎山自然保留區行程中的最大秘訣,那就是「去回程都要走在自然保留區的河道上,因為河道是由雨水沖刷大石頭形成沙子和小石頭,其顏色是黃色沙子的顏色,不同於亂石堆的灰色石頭顏色」。


我們找到森林周邊的樹蔭區,趕緊在這邊補充水分、補充鹽糖,雖然是冬陽,但在山谷中直曬還是挺熱的,山谷中的風勢相對於稜線上小很多。

在亂石堆中行走好一大段後回頭看亂石堆積區域,或許從空拍來看就像沖積扇一樣的形狀。其實注意看照片中的右邊,森林周邊可以看到黃沙堆積的河道,河道明顯與亂石堆的顏色不同、石頭粗細度不同,森林周邊也比較有樹蔭可遮大太陽,不然真的挺熱的。

我們沿著森林周圍的河道走,如果要轉換到其他河道就必須小心走在亂石堆中,總算是看到火炎山山谷區的形狀了,這算是給我們許多鼓舞,因為我們在亂石堆中煩躁到好幾度想放棄,而且因為大家申請進入保留區的時間不同,所以我們在這個時段進入保留區幾乎算是包場了,從進入到離開完全沒遇到其他遊客。

我們從亂石堆沖積區看向苗栗市區,最遠的右前方似乎有個好大的摩天輪,用手機查詢後可判斷那就是台中后里區的麗寶樂園,這裡的視野很好、信號也可接收到。

我們走在亂石堆的河道上,河道上充滿泥沙和小石堆積,讓我們在感覺上的確有比亂石堆還好走。右邊山壁紅紅的,那就是自然保留區內必看的火炎山山壁了,我們今天預計走到那山壁的下方,不過考量到安全,可能遠拍而已。

越來越接近了!我們沿著河道走,不時拿手機拍照火炎山的紅壤峭壁,同時也要注意腳下安全 ; 此外,自然保留區內的太陽很刺眼,所以身體暴露處的防曬要做好。我們簡單拍照後,繼續往前走向紅壤峭壁,需要注意傍晚太陽下山時間。

回頭望向自然保留區的山谷的沖積方向,兩側山壁經過風化侵蝕明顯,亂石堆明顯就是從山壁上掉落,而河道就是那些亂石推中的黃色沙塵了,顏色非常明顯。


我在自然保留區行走時,常常看到亂石堆中會有這種未破碎或已破碎的大小石頭,石頭中似乎有不同組成的礦物,滿特別的,我隨地撿顆石頭拍照留念,隨後就放回原處。

我們今天的自然保留區行程就走到這邊,也順便在Hikingbook離線地圖上註記景點。紅壤峭壁下的太陽很大,雖然是冬陽,但仍會感覺到熱量,我們也發覺到其實峭壁下不能久留,因為這些陡峭的峭壁因為長期風化,隨時會有崩落危險,過去我也曾在新聞報導中看過火炎山墜落意外,所以我們在這次自然保留區走訪中沒打算繼續往更深的自然保留區範圍前進。我們原路來回,簡單拍照後就折返。










我們回程時,同樣沿著自然保留區內的河道行走,腳步也加快,預期自己能在太陽下山前離開自然保留區,我們希望能在15:00多時趕上839公車。接近自然保留區入口的水泥地前,我們沿著森林走,在森林內發現樹幹上綁著「登山樂」的殘破布條,看不出來該布條是多久前綁的,所以我們仍以手上的Hikingbook離線地圖為主,幾乎是「全程緊盯」。



我們走出森林中的土坡路後,終於到了水泥路,之後再經過小段的沙土路後就會到達140縣道上的第3個鐵柵門。離開140縣道上的第3個鐵柵門時要注意縣道上的往來車輛,同時也要注意跨越自然保留區與140縣道之間的深溝。



我們沿著140縣道兩側踢了好長的柏油路,單程需花20分鐘(包括隧道外需要10分鐘、隧道內需要10分鐘),來往的車輛快速通過,自己需要注意不要併排、前後尬聊,終於看到苗栗的橋下停車場(或火炎山登山口)附近的加油站附近的839公車站牌,站牌就顯眼地豎立在馬路邊。後來發現,839公車是「隨招隨停」,又公車班次不多,大約1.5小時才會有發車,另外,839公車屬於9人座小型巴士,上下公車都需要刷卡。因為已經感到疲憊、鐵腿,所以我們搭乘839公車從伯公坑站到泰安火車站,再從泰安火車站搭區間車到苗栗火車站,再從苗栗火車站搭自強號北上回到松山火車站,再從松山火車站返回台北市信義區的家,回到家已經19:00了。


這是我們今天Hikingbook紀錄的狀況,提供大家參考!