我是瘋子 2024 D1213 秀巒楓景 : 控溪吊橋 / 軍艦岩吊橋 / 霞喀羅古道 養老 → 馬鞍

「衝景」倒也像「撿石頭遊戲」一般道理，
或許下一週會更美， 再等晴天有陽光 ，
羨慕別人拍到的景永遠比自己拍的漂亮，
其實，沒甚麼「必勝策略」，
很簡單，不要貪心，「把標準降低就行了」，
「楓景」先賞先贏

我喜歡的歌   There's No After You
https://www.youtube.com/watch?v=c6al-gFVJCY

楓紅的時候來看你
「2024 秀巒楓景」，可以「楓」了

我是瘋子  2024 D1213 秀巒楓景 :
控溪吊橋 / 軍艦岩吊橋 / 霞喀羅古道 養老 → 馬鞍

霞喀羅古道 養老 → 馬鞍 (來回)
共  11.52    公里 /  4 小時  58 分鐘
高度上升 551  公尺 / 高度下降 460  公尺 / 最高海拔 1450 公尺

 賞楓必戰之地 : 軍艦岩吊橋 與 控溪吊橋
關西交流道→118縣道至關西→ 轉3號省道往橫山→合興接120縣道東行至尖石
→右轉尖石大橋→到達那羅 （循線前進至秀巒村即達）
我是先導航 : 新竹尖石 宇老觀景台，然後右轉續行秀巒道路，

 想去新竹「霞喀羅古道」，看看楓葉，
一早 5:40 汐止出發，8:47 抵達 「軍艦岩吊橋 」與「控溪吊橋」
平常， 上班也沒醬早 @@

秀巒的楓葉紅了
雖然是沒有陽光的陰天， 楓紅依舊如此的迷人

滿山紅葉時，秋天賞楓必來聖地，
「軍艦岩吊橋 」與「控溪吊橋」

或許，再晚一週更好，有陽光更美
 不過，這樣的景色，我已滿足，
這週冷氣團來襲 和 高海拔山區，「楓 」紅了，
深秋之際，來「秀巒 」流浪吧

「秀巒 」 好遠，單趟車程 3 小時，
「霞喀羅」古道養老段 ，走到「馬鞍」，就要回頭，
目前 ，「栗園」與 「馬鞍」各有一片充滿魅力的楓紅

一連兩週來「秀巒」，上週爬 「魯壁山 ~ 東穗山 O 型」，
這幾天冷冽的低溫中，「楓」 好似一夜轉紅，

站在馬路上，遠眺成片火紅的楓樹林，
山巒層層與紅黃交織的結合， 彷彿與世隔絕  ，令人陶醉的夢幻感，
 

不用等藍天，不用等冷氣團，這樣夠紅了

滿山滿谷絢爛的紅葉環繞著 ，
紅、橘、黃、還有綠，
五顏六色，從山頂一路紅遍整個「秀巒」

紅吱吱的楓葉，路邊看得到
忍不住停下來，多看一眼

「霞喀羅古道」全長22公里，
東段自秀巒的養老部落，西在清泉的石鹿部落，

入口標示 : 白石駐在所 至 武神駐在所
因 13.6 K 稜道及白石吊橋維修中，養老端只通行至 13.6 K 後折返

山高路遠，今天只打算走到馬鞍，
平日的霞喀羅古道  ，仍有不少山友前來賞楓，

霞喀羅古道養老端  ， 平緩好走的原始土石山徑， 
每隔0.5公里，由養老端進入里程是倒數

單單這一片楓葉 ，值回票價，好美內

我是瘋子  ，想到就衝了

最近很冷 ，楓葉紅了， 出發吧

保證是照片，真心不「騙」

馬鞍多屬楓香林，
早年為香菇栽培而在山谷大面積造林，整片黃紅，楓況算漂亮了，

即使僅是一小片楓紅，只要用心去看，今天是美好的一天
或許陽光多一點 ， 或許下週會更美
雖然是陰天， 能看見不一樣的秋葉景色，