20241127 特富野古道+梯子板山
特富野古道有別於特富野步道,是舊日治時期阿里山區伐木鐡道(水山線)的路線,目前仍保留部份的軌道設施,重新再整理的健行路線,全程距離約6.3公里,二端的登山口分別是自忠登山口及特富野登山口,而自忠登山口就在阿里山公路(台18線)旁,交通方便且不需入山申請或管制,向來即為非常熱門的登山健行路線。
此次由自忠登山口起登,沿著地面上舊鐡軌進入,隨即映入眼前是整遍的杉木林,立馬感受到蒼翠高聳、枝葉扶疏之感,尤如漫步於夢幻森林一般,難怪有最美的森林鐡路路徑之稱;偶見路旁或山坡上的巨大樹頭,想像當年這些巨木的雄偉模樣,真的令人驚呼讚嘆;路線前段大都平緩好走,行至3.7公里為一轉折休息平台,此處亦留有許多的巨大樹頭,有人會在此原途折返,若順著舊鐡軌直行為"舊水山線"路線,而轉彎順著階梯往下,則是一般規劃的路線。
之後的坡度較陡,週遭也漸轉為濶葉林相,行至5.65公里一小彎處,指示牌的後方山坡上有一路徑,是往梯子板山的入口,路程約20分鐘需原路往返,此段沿途及基點處無展望,不過櫟樹卻非常的茂
密,很容易見到散落在地面上的櫟果,而早期也因被砍伐所留的櫟樹頭,在舊地名上也有九欑仔頭的稱呼由來。到達另一登山口(特富野)為一小空地及涼亭,旁邊也有厠所可使用,原途返回至3.7公里處就轉成是持續的階梯爬升了,體能上的負擔就會累了點。
從日治時期開始的的伐木歷史,到地名典故、山頭與溪流名稱的由來,還有原住民爭取權利與正名的社會運動等等,#特富野 著實深富人文歷史的特別意義。
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