花沢の里 & 滿觀峰

花沢の里(ハナザワノサト)

從掛川租了小鐵灰帶我們到燒津市。

在快速道路的匝道口看到熟悉的地名，藤枝。這個藤枝跟台灣高雄的藤枝有沒有關係？有。日本這個藤枝是舊東海道53個宿場之一，高雄的藤枝是六龜警備道53個分駐所之一。

六龜警備道全長約65公里，北起桃源，南至濁口溪谷的大津，是日治時期南部興建的第一條警備線，主要目的為防堵原住民出草阻礙日本政府樟腦事業的發展。除了設置隘勇線及通電鐵絲網以保護採樟腦的工人及日人之外，同時並駐防高密度的軍事武力，沿線共設置53座分駐所、4處監督所。沿途的駐在所或分遣所的名稱，以日本東海道的53個宿場（東海道五十三次）命名。

來到燒津市的花沢の里，先拜訪花沢の里歷史建築，再登滿觀峰。

「花沢の里」是過去奈良時期至平安時期(西元710-1185年)燒津至靜岡古道途中的聚落，曾經繁榮了近500年。這條古道連接了靜岡和燒津，是魚、茶、蔬菜、鹽等物資的重要運輸路線，後來在江戶初期(1600年之後)納入舊東海道。

現今的「花沢の里」仍保留了江戶時代風格的建築，有歷史建築群，也有近30戶的住戶。

2014年，「花沢の里」被選定為國家重要傳統建築群保存地區，歷史建築群經修復之後，開放遊客參觀。

展場手繪的地理資訊，可以看到花沢の里與滿觀峰的相對位置。

現今約33戶的住戶。

剛好遇到瓦斯車運補。

自明治末期以來，此區盛行養蠶與種植茶葉、柑橘，現在似乎僅存部分柑橘園。民宅前有柑橘誠實商店，教練說帶一包上山吃。

1包100円，自行投幣。

大水車。

滿觀峰

日本辛夷。如果往日本坂峠方向走去，便是過去燒津往來靜岡的古道，可以走到靜岡。我們要去滿觀峰看富士山，所以走鞍掛峠方向。

前一天的狂風暴雨讓一開始的山徑成為小小溪流，小心走，不要弄濕鞋子了。

日本辛夷真的是高雅。

一下子就爬高了，很美的山景。

進入森林步道。

山徑旁的是油菜花哦！

山徑與車道交錯，調整裝備脫掉羽絨背心繼續往上。

好像是過去產業的設備，像流籠但不確定。

遇到一群下山的長者，教練請教今天山頂觀看富士山的情形？阿貝說OK OK。一聽到有機會見到富士山，兩人信心為之大增，太好了。

高草山頂、滿觀峰，取右，往滿觀峰。

這一段往滿觀峰的山徑平緩好走，十分舒服。

教練蹲下來拍樹木的標示牌，喃喃自語說回去可以查一下是什麼樹？我說不用查，這是扁柏，ヒノキ，教練頓時安靜了下來。感覺認識5音的被只認識50音的霸凌了！

不知道是什麼樹，樹幹表皮很特別。

在這種不到10度的晴朗天氣下登山健行很舒服，不會流汗也不會冷得打哆嗦。

再1公里就到滿觀峰山頂。

山徑旁的小亭子裡有塗鴉本耶！

我也來留下隻字片語紀念到此一遊，歡迎大家來台灣玩。

日本山友留下的圖文。

我喜歡這樣的標示，今天是3/13。

再300公尺就到滿觀峰。

很有塔塔加步道的感覺，光線與溫度都是。

最後一段陡上。

出了森林視野開展，海天映入眼簾。

鑽出森林，眼前一片平坦廣闊的草地，可是我沒看到富士山啊！

順著土徑右轉，巍峨的富士山像畫一樣突然矗立眼前，讓我不由得大聲驚歎！

到了，滿觀峰。

這面告示豐富的資訊給我們帶來無限想像，哇，真是太有趣了。原來今天來拜訪的滿觀峰是東海自然步道的山徑，太棒了！

東海自然步道（日語：東海自然歩道）是一條由日本東京都八王子市高尾山明治之森高尾國定公園一直伸延至大阪府箕面市箕面公園的健行山徑，全長1697.2公里，途徑東京、神奈川、山梨、靜岡、愛知、岐阜、三重、滋賀、奈良、京都、大阪共11個都府縣。徒步走完全程大約需要40到50天。

(東海自然歩道)

遠眺南阿爾卑斯山的白雪皚皚。

山腳下是靜岡市區，富士山看似緊鄰一旁，但實際上還蠻遠的。會覺得近在眼前，是因為山體非常巨大之故，在滿觀峰看到富士山的視覺頗為衝擊震撼。

天上的雲靜靜緩緩的游移在富士山頂，左側的雲才飄走，右邊的雲馬上補位，幾乎沒能清楚看到富士山的全貌，山頂總是有雲。我們有的是時間，索性找個位子坐下來先好好再寫一本滿觀峰的塗鴉本，再拿出橘子來吃，曬曬太陽，和日本山友聊聊天。等了一個小時，終於看到山頂露出來了。

從沒看雲看這麼久，待來年有天或許會想起，啊，我們曾經在滿觀峰一起看雲，一起等待富士山山頂露臉。

心滿意足看了富士山，循原路下山，遇到越野跑者剛登頂，然後立即折返下山，咻一下就不見人影了。

山谷里的花沢の里聚落在午後光線輕撫下，彷彿穿越時空帶我們回到過去的古老時光。

途經法華寺。

下山前再看看花沢の里的幽靜角落。

下個行程要上高速公路了，到歷史建物的公廁拜訪一下準備上路。

整間散發著木材香氣的木造公廁，乾淨舒適。

下到停車場，一位越野跑者正往上跑。

7.6K，不含山頂休息時間，邊走邊拍照上山約1小時，下山約35分。

還沒機會登富士山，登滿觀峰跟富士山Say hello也很不錯。