上高地健行

前一天從桃園機場飛到名古屋，下飛機後通過複雜的鐵路系統來到松本，這趟旅程最擔心的不是爬山的部分，是大眾交通怕我無法抵達松本，跟朋友會合之後開始採買行程，我從一開始就打算重裝上山，主要自己比較懶得去預定山屋，不太想花時間研究這些東西，也不好意思全部都丟給朋友處理（不過登山行程計劃書就是完全交給他們了XD），所以得知只有燕山莊的營地是需要預約的時候蠻開心的，弄完這趟行程就沒事了。採買的時候順便逛了登山用品店買了小罐瓦斯，因為我的行程有6天，小罐瓦斯的容量有點抓不太準，最後選擇稍微貴一點的soto 110g瓦斯，想說燃燒效率會好一些，行程走完我剩下的瓦斯還比全程住山屋的朋友的瓦斯還多，有點奇妙。食物部分因為我是第一次來日本，也不知道有什麼東西比較適合帶上山，平常在台灣我是吃燕麥類的東西配沖泡飲料，日本當然也有燕麥類食品，不過沖泡飲料的選擇就比較少，我去松本車站對面的賣場，只看到巧克力飲品跟沖泡咖啡，台灣還有豆漿奶茶之類的可以選，但是日本就沒找到，只好改選佔空間的碗麵，因為袋裝泡麵都是同個口味一大包，想多吃幾種只好選擇碗麵，再拿了幾個能量棒、沖泡濃湯，最後再去麵包店買麵包帶上山。有這次的經驗之後如果再去日本，我應該會選擇以能量棒、乾燥飯為主食，搭配巧克力飲品和沖泡濃湯，甜的鹹的都有吃起來比較不膩，熱量上也比較好控制，畢竟日本山上其實不缺食物，日本的能量棒味道都不錯也有蛋白質，不像以前在美國吃蛋白質能量棒吃第二根就開始乾嘔⋯⋯

上高地賣場

梓川，旁邊就是飯店

後面好像是岳澤

可愛的熊鈴，不過真的蠻吵的

上高地水漾森林（自己取的）

隔天一早吃完飯店的早餐就獨自前往上高地，先搭電車再轉客運，一路上語言雖然不通不過靠著比手畫腳還行，當時還不熟上高地叫kamikochi，不過只有一班車又是終點站總是不會坐錯，到上高地之後四處看看熟悉一下環境跟方向，逛逛紀念品店，二樓還有餐廳跟商店，不過背著大背包不太方便就沒有上去看，出發走沒多遠就到河童橋，看見漫畫岳中的景色，感覺還不錯，上高地給我一種Yosemite Valley的感覺，遊客區同樣的菜市場感，同樣是很多路線開始的地方，同樣在熊的國度，這趟行程我是真的什麼功課都沒做，只有把YAMAP的時間加總當上河圖來用，看看漫畫岳建構一下這區的地理名稱，所以對於上高地遊客路線跟日本山屋有很大的誤解，上高地沿著梓川進去有數個休息區，大約是3km就有一個可以休息的地方，這些點當地車輛都可以抵達，只有遊客必須一步一腳印地走進去，由於車輛能抵達所以運補就相當方便，每個休息區都有食物跟紀念品店，也大都提供住宿和露營區。這邊推薦小梨平露營區的餐廳，地點就在河童橋旁邊，因為大多數遊客都會擠在河童橋排隊買吃的，但是那邊的食物真的就是給遊客吃的，買了牛肉鹿肉包山賊串，只有山賊串還可以，而且河童橋的位置很曝曬，只有幾個座位有遮蔭，小梨平營區內都是樹蔭，餐廳的飯還是我在山上吃過最好吃的，大推。這邊動物的足跡感覺蠻少的，有看到猴子、老鷹、鳥、不知道的生物，最多的就是猴子，在人群中逛街還相當自在，若無其事的在步道上擦身而過。

梓川

梓川

早上的梓川

小梨平露營區

德澤露營區，扎營在舒適的草地上面

橫尾山莊

在帳篷睡到一半被吵醒，有嬌客在旁邊吃東西

上高地進去這段算是遊客登山客都蠻多的路線，我從上高地開始走到德澤扎營，再輕裝前往橫尾小屋後折返，大致上就是沿著梓川前進，因為土石坍方的關係，所以小梨平旁邊的路封住，要先從河童橋穿過梓川沿著河岸前進，遊客區所以路線都非常清楚，沿途風景在德澤前比較好看，不過風景不好的主要原因是梓川在整修中，有很多大型機具進駐，甚至到橫尾前有一小段要延著施工車道走，有車子經過就沙土飄揚，整治的原因好像是因為今年(2024)七月的大雨，除了整治河川也要移除多餘的人工物，日本的登山環境應該算是非常的商業化，上山有吃有住，幾乎什麼都不用帶了，在商業化之中同時提供風景的管理、救援與補給，給我的感覺是蠻新鮮的，美國比較傾向保留荒野減少人類損害範圍，台灣有點無為而治，反正就是蓋山屋，有點在兩者中間偏向日本一點，但是還缺少很多很多。

大型機具

施工中

施工車道

山難宣導，小小區域每天都有至少１起事故

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