淡蘭古道豔陽天之行，暖東峽谷步道-暖東舊道-五分山-五分山步道-十分瀑布

20240804  晴天

淡蘭古道以雙扇蕨圖作為路線標誌，近年在政府推動下，大台北郊山處處可見，淡蘭古道的中路在過去是「民道」，也就是居民嫁娶和採買日常用品的必經道路，北起基隆暖暖，途經平溪、雙溪、坪林再到宜蘭外澳。

今日走淡蘭中路前段，7:00至暖暖，暖暖車站也有603公車，在暖江街搭車(班次少)，暖江橋上可以看到密密麻麻的壺穴，大大小小的洞穴遍佈在河床上，形成基隆河的特殊地理景觀。由於河水夾帶砂石，強烈渦流在河床上進行鑽蝕，時間久了，形成圓型孔洞，是為壺穴。

從暖暖火車站出發，暖暖街上的安德宮，供奉媽祖與清水祖師，是暖暖最古老的廟宇，走到暖東峽谷約4.5K，爬升高度100公尺。

沿著荖寮坑礦業生態園區的路標，過平靜橋的轉彎處，有設置暖東峽谷步道路線導覽圖，暖東舊道是昔日淡蘭古道的暖暖支線，又稱「十分古道」，已有兩百年的歷史，連接暖暖及平溪的山路。古道走來，可以看見峽谷與巨石，原始風貌保持良好，沿途設有里程路標、昆蟲及植物解說牌，綠樹、山谷、溪水，途中可見石厝遺跡，經過石棚土地公，走到大菁農場，農場種植大菁，可以體驗天然染布傳統文化。

出農場後，遇見東勢坑溪，右轉沿著溪邊走古道，這條道路暖曦有整理過，路跡清晰，過溪及陡上產道都有架繩，古道出口就是產業道路，登山口就在前面，入口處有平面圖、導覽解說牌、入口意像等設施。這裡有二個登山口，分別為暖東舊道跟荖寮坑古道，荖寮坑古道綠意盎然，有礦場辦公廳、鍋爐間、排煙道等礦業遺跡(封閉)，今日走暖東舊道，在翠綠的山林中，踩著石塊及圓枕木步道，一路上坡，陽光從樹林中灑落，好像國外的教堂，光線從彩繪玻璃透出，令人有動力繼續向上。上稜線有設置淡蘭古道暖東舊道導覽圖，圖上有7人，頭戴斗笠，肩挑雙擔，正沿著古道上行，回想剛剛走的路線，慶幸不是古人，挑著重物翻山越嶺啊!!! 導覽圖不遠處叉路，不到100公尺到頂子寮山，頂子寮山可以續走稜線往望古山，是環台北天際線第3段。

五分山稜線鞍部的嶺頭福德宮，有兩百多年歷史的石砌福德祠，為暖暖與十分的交通中繼，也是山友休息的好地方，今天遇到兩位山友也都有獨自進行山徑的整理，也背礦泉水放置於土地公處，造福山友。休息後前往五分山，沿路也有涼亭可以休息，終點是「氣象雷達站」，兩個白色大圓球，遠遠就可看見。之前登頂五分山都遇到白牆，今日陽光普照，有點熱，還是走過去了…..這條步道新北市政府已經鋪設花崗石板，沿路架設里程牌，方便遊客衡量自身體力，可以適時折返，接近雷達站入口也有種植櫻花樹，天氣熱生長狀況不佳就是了。望遠亭可以看海，遠眺五分山蜿蜒的稜線步道，山友形容是萬里長城步道，不過現在樹高草長，已經看不出來啦。望遠亭不遠處有通往五分山的叉路，五分山位於台灣東北角，是瑞芳鎮、平溪鄉交界，主峰山頂有二等及三等兩顆三角點，也是五四縱走起點。山上景觀以芒草耐寒植被為主，與大屯山相似，但芒花景觀比大屯山規模還要大，秋高氣爽時，可以登高賞芒。

原路折回福德宮下山，沿路都是花崗岩石的步道，沿路也是茂密的樹林，溪流小瀑，圓拱型木橋，空氣清新，不過走在硬鋪面步道的感覺與土路絕然不同，下山後還是小走一段馬路，經新平溪煤礦博物園區，沿著馬路旁還有一條運煤的小火車軌道，兩旁的綠樹形成隧道的形狀，獨眼小憎是台灣最早的運煤小火車，已經80多歲，沿著馬路續走到十分，舊名「十分寮」，是平溪鄉的小村落，因垂簾式的「十分瀑布」，而名聞遐邇，電影「戀戀風塵」在此取景後，聲名大噪，國內外觀光客在鐵軌上放天燈也是一絕。十分老街簡單用餐後，走路到十分遊客中心換衣後，搭公車回木柵。今日步行距離約16公里。爬升高度約800公尺。