工程師的意外旅程_D169～D176: 重裝反穿烏孫古道_7天徒步翻越天山山脈

1. 工程師的意外旅程 (D169: 7/27)

重裝縱走烏孫古道D1

庫車東湖與烏孫古道行前會～

今天是在庫車的第三天，基本上有興趣的景點就只剩下東湖一個，而東湖的景緻也不如南湖和大小龍池所帶給我的驚豔，於是在將部分行李用順豐快遞寄去伊寧的青旅與採買未來7天的伙食後，就早早回酒店準備烏孫古道裝備檢查和行前會～

去年國慶為了取得攀登海拔7546公尺慕士塔格峰的資格，一個人獨自飛去四川爬四姑娘山大峰+二峰，以取得川登協5000公尺級山峰登頂證明，在飛機上閱讀航司月刊時，"新疆三大古道"這個詞首次映入眼簾！！

新疆三大古道都是翻越天山山脈、連結南疆和北疆的古時要道，三條古道各有千秋: 烏孫古道最美麗、狼塔古道最險峻、夏特古道最有名！！可惜與台灣山林解禁剛好相反，近幾年中國受到"不出事就是好事"的政治正確影響，大量的徒步、登山、攀岩路線開始被封鎖，隨著2024-06-26的狼塔C線正式走入歷史，烏孫古道成為三大古道中碩果僅存還能穿越的線路！！

烏孫古道為古時候連結烏孫國和龜慈國的交通要道，全程120公里、最高海拔為3820公尺的阿克布拉克達阪、需渡溪上百次、重裝徒步7天！！身為熱愛獨攀的攝影狂熱者，我在翻閱兩步路和8264的紀錄文獻和路線軌跡後原本打算獨自前行，可惜的是烏孫古道雖然尚未步入另外兩條古道的後塵，但去年年底開始也不開放山友自行前往，與四姑娘山攀登一樣需由"當地或專業"人士帶領！！

剛好新疆最大的戶外團隊: 走8戶外，每年暑假都會開烏孫古道反穿團，而我正好需要由南疆反向穿越到北疆，於是就配合慕士塔格遠征時間報名了相應梯次！！走8戶外有新臺幣13500元的重裝團和新臺幣28350元的輕裝團，有鑑於個人經濟拮据，因此選擇直接揹30 kg的重裝硬幹，反正難度好像就跟南三段相差無幾，應該沒有太大問題！！

本次登山隊已經找新疆最大、最正規的登山隊，而且全部領隊都有中國登山嚮導證，結果裝備檢查時一直說我防水係數50000 mm的衝鋒衣不合格，要我去購買小飛俠式雨衣！！我跟他解釋夏天在海拔3000多公尺徒步，對我而言穿雨衣跟穿高防水係數衝鋒衣滲水後的結果區別不大，重點應該還是進帳篷後如何弄乾自己，然後領隊就在公共群組內涵"裝備不齊全，無法保證山裡安全"！！雖然最後我還是摸摸鼻子走路1小時去戶外店買雨衣，但必需老實說我已經都在降雨量超高的台灣快完成百岳了，今年也在全世界超過3000公尺的地方光徒步和爬山就超過60天，我肯定比初次見面的教練更瞭解我自己需要什麼！！

不過也恭喜中國嚮導正式超越阿根廷嚮導成為我心目中素質最差的從業人士，拿著雞毛當令箭、不因材施教、不知變通、登山知識不足，在我心中就兩個字可以形容: 野蠻！！好險我一向習慣獨攀，早就沒打算把性命交給這幫烏合之眾～

庫車東湖～

2. 工程師的意外旅程 (D170: 7/28)

重裝縱走烏孫古道D2

出發烏孫古道反穿～

早上發現充了一個晚上的行動充竟然又沒有充到電，看來這趟回台灣要換行動充了！！不過好險這趟是跟商業團，沒有太多自由能盡興拍攝，只紀錄軌跡和晚上打心得的話耗電量不會太大～

一早從酒店出發僅遲到20分鐘，以我目前對中國隊伍印象算是表現良好！！從庫車到烏孫古道反穿的起點: 黑英山，有將近2.5小時的路程，剛好可以用來補眠～

早上全隊都推的蠻順的，不到2小時就走了5.5公里～當然整隊只有2個重裝，其他20幾人都是包伙食、馬駝背包的輕裝！！

第一天要過20幾次溪，溪水高度都在膝蓋以上需要解開胸扣、面朝水流方向蟹行～中午前的溪水超級冰涼，感覺比之前元旦去走中央尖溪還刺骨，基本上每次過到河中間腳就會開始麻木！！

今天運氣和行進速度都很不錯，14.4公里的路程含休息僅5小時40分鐘就全隊抵達營地，剛搭完帳篷就下起午後雷陣雨，話說負重30 kg還要走上河0.6左右有點累啊！！不過揹這麼重晚餐當然也是很豐盛，泡麵加滷大腸、高粱香腸、茶樹菇、香菇、高麗菜、茼蒿，直接吃上滿滿兩大鍋！！而另外一個重裝的大哥則是直接搬出一個1公斤的高壓鍋煮飯，也是非常狂～

烏孫古道走起！！

博孜克日格河谷營地～

3. 工程師的意外旅程 (D171: 7/29)

重裝縱走烏孫古道D3

嚴寒刺骨的渡溪～

今天是公里數最長、渡溪次數最多的一天，一大早去洗碗時順便看一下情況，昨天雷陣雨過後溪水明顯高漲，然後溪水不出所料的嚴寒刺骨，看來今天將是艱難的一天！！

早上的風景和昨天一樣無趣，而每次渡河都是一場煎熬，讓我不禁懷疑烏孫古道是否又是一條中國人自己吹出來的路線！！好險下午終於脫離無趣的河谷，頭角崢嶸的山岳和綠草如茵的草甸讓徒步的過程更加繽紛～

在抵達第二天營地前會看到一間耗資新臺幣9000萬、尚未正式營業的酒店，我想未來當對外交通修建完畢，烏孫古道也將步入夏特古道後塵，經典的烏孫古道徒步將消失，取而代之的是門票昂貴的烏孫景區！！

竟然都能蓋酒店了，代表今天路線的起伏也不大，路程長21.5公里而爬升僅850公尺，全程耗時8小時40分鐘對要過30幾次河的路線來說還算不錯，不過今天明顯有隊友開始脫隊，明天即將要翻越海拔3820公尺的阿克布拉克達阪，我想隊伍差距應該會進一步擴大～

此路是我開！！

路邊隨拍～

路邊隨拍～

高山草甸～

耗資新臺幣9000萬的建築物！！

自助飲水機！！

4. 工程師的意外旅程 (D172: 7/30)

重裝縱走烏孫古道D4

翻越海拔3820公尺的阿克布拉克達阪！！

早上趁著輕裝隊吃早餐時，翻上營地旁邊50公尺高的山丘上廁所順便拍照，清晨的博孜克日格河谷終於讓我開始期待烏孫古道的美！！

今天的路程有大量陡上、隊伍拉很長，領隊無法有效控管整支隊伍，因此今天成為我快樂的自拍時間～我可以很開心跟著第一梯隊的速度，然後在展望點架三腳架盡情自拍，也不用擔心被第三梯隊追到！！

早上要爬700公尺上阿克布拉克達阪，不幸的是在爬升的途中風雨相伴，好險的是抵達達阪前雨勢終於消停，因此還能在制高點俯瞰碧藍的天堂湖和深灰的天堂二湖！！整體來說阿克布拉克達阪就像從雪山圈谷翻到雪山翠池，走起來沒什麼難度～

碧藍的天堂湖從四面八方看都有不同的美，可惜下午已經起風看不到鏡面般的湖面，再加上周圍群山環繞太陽下班得早，因此雖然天堂湖(阿克庫勒高山湖)令我驚豔但仍有少許遺憾！！天堂湖西側有一條在岩壁上開鑿的棧道，個人還蠻喜歡該處的景緻，唯獨烏蘇古道著名打卡點: 老虎口，景色一般又擠滿遊客，我路過看了一眼就直接離開！！

天堂湖營地近期剛榮升中國十大骯髒營地的一員，對反穿的隊伍而言最佳的水源是往隔天路程走一公里的雪山下水源，但如果只想在天堂湖附近取水則水源都不太優，溪水沿岸全部都是垃圾，而天堂湖裡也有許多沉澱物和小蟲！！

在天堂湖周圍有許多牧民在販賣飲料和WiFi，不過這都跟我這種窮人沒有關係，而晚上輕裝隊買了一頭羊加菜，我也只能蹲在帳篷裡吃泡麵～

晚上20點開始下暴雨，好險第三梯隊的隊友已被馬幫用馬駝到營地，不然以他們走到精疲力盡的狀態，大雨一淋下去，明天應該要直接用馬駝到溜索營地然後直接坐車登出！！

今天全程13.2公里、爬升760公尺、下降880公尺，由於花費大量時間在架三腳架，因此耗時9小時30分鐘，不過感覺還沒有第二天來得累！！

話說晚上醫護站最多的災情是腳底磨水泡外，第二名竟然是跳蚤咬！！不過好像也很正常，畢竟每天都跟馬糞、牛糞、羊糞為伍～

博孜克日格河谷營地旁山丘～

俯瞰博孜克日格河谷營地～

博孜克日格河谷～

阿克布拉克達阪回望來時路！！

天堂湖與天堂二湖～

阿克布拉克達阪！！

俯瞰天堂湖～

天堂二湖～

天堂湖～

天堂湖～

湖邊棧道～

湖邊棧道～

天堂湖～

天堂湖全景！！

5. 工程師的意外旅程 (D173: 7/31)

重裝縱走烏孫古道D5

再見了天堂湖～

今天早上非常可惜的是風大導致湖波嚴重漣漪，即便走到避風彎，倒影拍攝出來的成效也不彰！！今天有兩位隊員登出，騎馬到今天晚上的營地只要新臺幣1800元，相對於在台灣騎馬十分划算，不過從今天晚上營地包車到伊寧倒是挺貴的，一台車要價新臺幣11250元！！

今天會路過許多牧區，滿山遍野都是羊羊大軍！！進到北疆伊犁的範圍後，林相轉變為以松針林為主～下午要過7次河和台灣山友最熟悉的河谷高繞才能抵達營地，由於昨晚的暴雨使得水勢看起來特別兇猛，不過實際上過起來大概也就前兩天的水準，個人覺得拉不拉繩都無所謂！！

今天的行程相較輕鬆，全程16.4公里、下降1100公尺、耗時8小時15分鐘，明天將是艱苦的一天，要將今天下降的高度全部補回來！！

天堂湖倒影！！

萬羊奔騰！！

伊犁風光～

冥道殘月破！！

6. 工程師的意外旅程 (D174: 8/1)

重裝縱走烏孫古道D6

再逢慕士塔格遠征隊友！！

今天再有三位成員登出，話說中國的山岳和路線難度分級建立不全，新手容易越級打怪，無極端天氣下還有如此高的撤退率也是稀鬆平常！！

今天科克蘇河水流太大無法走水路，需高繞山路經一小段岩壁攀爬，攀爬難度對在台灣常走縱走的山友而言稀鬆平常，但隊內新手很多，我就只能邊打心得邊看隊友自掛東南枝！！

本日的爬坡是烏孫古道之最，從科克蘇河河谷需要爬升1000公尺才能抵達海拔3320公尺的營地！！不過今天的風景也是我覺得僅次於抵達天堂湖那天精彩的～

話說今天終於遇到慕士塔格遠征的隊友: 黃三！！他跟他老婆在天堂湖喊了我三天，終於今天被前方騎馬的隊員聽到，...他說這幾天反穿的隊伍應該都知道有一個台灣人要來～或許是久別重逢的關係，今天第一次搭帳篷不用淋雨，希望借此強運一路乾爽到喀拉峻走完！！

今天路程全程13.7公里、海拔爬升1450公尺、耗時8小時20分鐘，整體難度感覺與南三段亞力士營地上郡大林道差不多，重裝上坡本來就是我強項，走起來倒是輕鬆寫意！！

科克蘇河～

路邊隨拍～

路邊隨拍～

路邊隨拍～

伊犁特產！！

巧遇黃三！！

天山山脈！！

7. 工程師的意外旅程 (D175: 8/2)

重裝縱走烏孫古道D7

翻越海拔3760公尺的瓊達阪！！

過了天堂湖後、隨著有隊友登出，整支隊伍的紀律性明顯下降，早上至少都要遲到20分鐘才能出發，從四姑娘山、岡仁波齊、慕士塔格一直到這次的烏孫古道，從來沒有一支中國隊伍能做到守時，更別期待他們能做到其他更有紀律性的事情！！

今天的風景普通而路線也簡單，一早爬升450公尺上到海拔3760公尺的瓊達阪後就一路下坡到瓊庫什台河谷營地！！抵達河畔牧民房時又遇到黃三夫婦，他們邀請我一起直接殺到瓊庫什台村，不過我礙於帳篷還是跟商業團租借的，而且提前出去還要多花一天住宿費，再加上每天下午都是陣雨報道，最終只能委婉拒絕美好的提議！！話說雖然烏孫古道需要報備才能進入，而獨攀申請根本不會被許可，因此當初才直接花錢跟商業團了事，結果黃三說他們烏孫古道反穿只有在黑英山入口簽字就順利進入，早知道如此隨意就自己獨攀了！！

過了河畔牧民房再走2公里左右、還未抵達西部印象營區前有訊號點，在新疆山區的訊號強弱是中國電信>中國移動>>中國聯通，不過使用蘋果手機或是非中國產手機會因為頻率問題收不到訊號，因此在也無法使用InReach MINI 2的情況下，我今天仍屬於失聯狀態！！

今天路程全程16公里、爬升450公尺、下降1250公尺、耗時7小時30分鐘！！路程不困難，但我的腳卻磨出水泡，原因就在於我過獨木橋時竟然被後方隊友碰包導致落水，鞋襪濕掉後使得摩擦力上升！！所以說愛惜生命、慎選隊友，我這次上下碎石坡時已經能躲多遠就躲多遠，沒想到還是在最後關頭意外中箭落馬！！

瓊達阪回望來時路～

遙望天山山脈～

瓊達阪～

8. 工程師的意外旅程 (D176: 8/3)

重裝縱走烏孫古道D8

瓊庫什台～

今天路程8.3公里、下降450公尺，我跟領隊AJ兩個人邊走邊聊天不到2小時就走完剩下的路程！！AJ由於每天都在壓隊，因此今天難得有機會跟其聊天，不過我們主要也不是聊中國徒步，而是在聊世界旅行的經驗，AJ在非徒步季都會到東南亞打工換宿，所以能相互分享的旅行經歷倒是挺多元！！

下午和黃三夫婦邊喝咖啡邊討論剩下的行程，原本我們都打算明天再走3天重裝喀拉峻徒步，不過連號稱最美麗的烏孫古道都不是很驚豔了，那又何必去山的另外一頭拜訪已經過季的喀拉峻草原呢！？

於是整個8月行程被改得面目全非，大部分的新疆徒步都被刪除，伊寧景點拜訪順序也重新調整，而空出來的7天在研究可行性後，決定去目前少數我還抱有憧憬的中國景點: 桂林陽朔！！

再見了烏孫古道～

想要喝咖啡的羊！！