可不可以有這樣的旅行呢?爬山賞景、吃在地美食、留點時間在附近走走;有緣份的話,和這裡的人們聊一聊,知道一些不一樣的事情,累積成為自己的故事。這是我想要,也喜歡的「山旅」。
對我來說,山旅的步調,至少兩天一夜或兩天兩夜,時間能夠更多、更多,當然是最好、最好;而山旅的心情,不用預設、不用期待,留給時間、天氣、路況還有自己彈性,如同山總是告訴我們的那樣。
我想,這趟國境之南~屏東小旅行,就是挺美好的山旅。
搭上健行筆記-屏步青雲尋寶任務的列車,我們規劃了兩天兩夜的屏東山旅,尾寮山、棚集山兩條步道正好都是小百岳,考量南臺灣的高溫烈日,決定一天走一條路線就好,每天都在清晨六點前起登,既可避開狂暴的午後熱對流,又能夠下山就接上好吃美食的營業時間。
尾寮山:好展望+有情在地山友
從高樹鄉市區出發,車沿台27線往北開,駛過菜寮村、舊寮村,就會看到尾寮山登山步道的路標,尾寮地名的由來,是先民早期開墾時,為求工作棲身方便及防原住民侵擾,而設隘勇線、建隘寮,位在隘勇線最後端的就是「尾寮」。
在地山友分享,尾寮山有三種走法:一是由大津瀑布起登,路程前段陡滑,屬健腳行程;二是由三地門口社村進入沙溪林道,車行最遠、步行路線最短,但林道路況不明,很少人走;三是最大眾化的步道,也是這次屏步青雲尋寶任務的寶石路線,單程總長9.2公里,從登山口至三角點需要爬升將近1300公尺,快要能爬3.5座台北101了呢,是頗具挑戰性的尋寶之旅,難怪號稱南台灣山友登百岳前的練習場。
登長度與高度兼具的尾寮山,很適合做為山旅第一天的行程,畢竟,這時候的意志力、體力、耐力最是充足囉!
尾寮山列小百岳第73號,步道前6公里都是產業道路或林道,步道之字型地慢慢往上緩升,走來舒服愜意,偶爾可在林梢間隙,捕獲寬闊溪谷或是群山層疊的美麗展望,尤其晨光時分的山色很是動人;而6公里到9公里就進入尾寮山的經典路段,一樣是穿梭林蔭中的蜿蜒小徑,但步道轉為石階或木階,才3公里的路程,就一路帥氣地陡升、陡升650公尺,充分感受到這山不容輕忽的尾勁。
友善的尾寮山步道,在重要關頭都有剛剛好的貼心休憩涼亭,分別是水源休息區(4.5K)、觀景亭(6.3K)、休歇亭(7K)、觀雲臺(8K),難得上山一趟,每一座涼亭當然都要好好坐下、吹風,體驗「休息」的真義。因為這「好好休息」的念想,才有機會與步道精靈們相遇。
登頂後,我們在高度1,150公尺的觀雲臺歇息午餐,麻醬乾麵和粄條是上山前在高樹國小對面的無名麵店買的,油蔥肉燥醬汁真是客家古早味的靈魂,明明是簡單的麵食,一入口就滿滿層次,精實尾寮山需要的碳水都用美味一口接一口補足了!
在自顧自地、讚不絕口的好吃聲中,旁邊悠閒坐定很久的山友開口了:
「要不要來杯茶呢?」,這句話,同步開啟我們對於尾寮山的另一番見識,並解謎一路看到步道上的點滴巧思。
山友大哥幾乎每天都到尾寮山的觀雲臺來,跟大哥類似,也總有群山友不約而同地上尾寮山來,大家就像是步道精靈一樣,山徑需要什麼,就自動補上什麼,像是涼亭裡的急救箱、繩索、時鐘(有更新電池,時間都準準準),或是背水上涼亭存著、彼此分享,除了刀剪隨手清理雜草倒木,還會背修整木階需要的工具和材料,再利用時間慢慢維護。
這群山友們本來不認識,久了就都認識,合得來就多聊一些,不多說話、點個頭也都行。大家來到這裡,把尾寮山當家,因為是自己家,自己會隨手維持養護;而上山的山友就跟家人般,一杯茶水分享、幾句話關心,提醒路程時間掌控、山上安全、不留垃圾...。
尾寮山山旅,喝了大哥一杯茶,讓我們練習不用客氣、見外,然而,卻才看見山裡巧思背後的不平凡,更珍惜愛山的心意與難得的人情。下山途中,心裡直縈繞著這些段落、對話,我想,除了APP獲得的12顆寶石,心裡也獲得了山的善意能量寶石,並且,閃閃發亮著。
高樹就樹好吃:大推豆花+道地客家菜
精實的尾寮山行過後,當然要好好補充蛋白質囉!就近來到高樹鄉菜寮村,屏東市赫赫有名的菜寮豆花,工廠正是在這裡,同時也是演員劉冠廷的老家,身為豆花控當然一定要來朝聖囉!可惜豆花只零售,但不開放內用及參觀攝影,小迷粉只能在工廠門口上演「豆花的眼淚」了(欸~冠廷的劇明明就是「火神的眼淚」),豆花軟嫩好吃且豆香十足,豆漿有微微焦香、濃郁好喝,豆花控吃心絕對推薦!
搜尋高樹美食,蘿蔔粄、樹豆豬腳湯、客家肉丸、花生豆腐都是排行榜前幾名,這幾項隨便點都好吃,不用怕踩雷。而我這次印象最深的,就是菜單上稱「蘿蔔糕」,網路有「臺版的韓式煎餅」、「客家披薩」新稱號的蘿蔔粄,這道神奇的菜有著神奇的酥脆好吃,明明平日沒有特愛蘿蔔、也不是菜頭控,但好吃到覺得:如果不是要留肚子再吃其他桌上好食,一個人默默吃掉整份蘿蔔糕是絕對沒問題的。
面對簡樸有味的高樹餐桌,慶幸今天安排尾寮山,也有認真踏實地走完,這才可以放心開吃,甩開熱量赤字的包袱啊。
潮州就很潮:必吃燒冷冰+擺拍鐵道園區
來到屏北,一定要把握「很潮」的機會,潮州近年多了許多厲害的景點,山旅的這天晚上我們決定住在潮州市區,趁著夕陽正好,先來到潮州鐵道園區散步,然後再繼續進擊美食。
潮州鐵道園區就在負責維修列車的台鐵機廠潮州基地旁,是整合鐵道歷史文物的豐富寶庫。園區內的文物館展示1926年貨車車軸、1939年輪幅式車輪及1959年車軸超音波探傷機等台鐵老夥伴,戶外則停放不同年代的各款退役列車,不只鐵道迷會血脈噴張、心跳加快,曾經坐過火車的台灣人,都會溫馨感動著,一節一節乘載台灣時光。
除了鐵道文物和遊園列車體驗外,這裡的一大亮點,應該是寬闊且文創感十足的戶外場地,草原綠地、鏡面湖水加上造景、布置,是人人成為網紅的擺拍絕佳景點,可愛風、浪漫風、chill風,一次滿足。
送走夕陽,吹著夏夜晚風,這時間~~該是潮州經典上場的時候了!!
吃過一次潮州燒冷冰之後,就是一種「除卻潮州不是冰」的回不去,潮州圓環有兩家知名的老牌燒冷冰,都很多人排隊、各有支持者。我們喜歡的方式是:兩人吃一碗,先吃這家、再吃對面那家,因為兩家都很好吃!不管來潮州玩幾天,每天都要一碗燒冷冰,才覺得此行無憾。
燒冷冰最神奇的地方,就是那個湯圓、那個蜜芋頭和那個綠豆蒜,熱呼呼的湯圓窩在碎冰裡,湯圓皮卻仍然QQ的,咬一口湯圓,熱熱花生餡流淌出來,再混一口冰,真的很燒冷、很解熱;蜜芋頭口感滑順綿密,蜜得恰好卻不甜膩,是南國專屬的療癒系甜點。
山旅第一天,身心靈都飽足充實,可惜,還有好多「未完成」啊...像是綠油油的「林後四林平地森林園區」、阿婆炒粿仔等等。但是,也是這些「未完成」,才會始終有「未完待續的可能」,才會有下次的出發。
To be continued. 期待,下次再來爬尾寮山!
【路線資訊:尾寮山登山步道】
路線類型:一日行程
路程時間:約6小時
氣候:晴天
難度:★★★
里程:約16km
行程總爬升:約1,314m
行程總下降:約1,308m
消耗熱量:約1,426cal
(至於下山後究竟是補充了多少熱量....,就族繁不及備載啦)
屏東山旅延伸閱讀:[屏東山旅(下)-棚集山]水的牽引與 ina料理