路線: 內灣火車站(老街) > 內灣吊橋> 南坪古道> 岔路>馬胎古道> 單索吊橋＞雞婆小吃店>馬胎古道終點＞義興分校>竹59>馬胎古道起點＞義興大橋＞縣道120>內灣火車站(老街)
我錄載的離線地圖，其中的竹59鄉道，有一大段走鐘(可能在行走中 不慎誤觸)
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吳旭完整的路線軌跡
- 由內灣吊橋或內灣橋向走南坪古道【1.1k】，或義興大橋走馬胎古道【2.3】，都是不陡的上爬坡，要走全程往返者，最好備妥飲水或食物，因只有在馬胎古道終點前約200公尺有一家雞婆小吃店可補充飲水或食物。
- 我們原本預定由內灣站出發，過內灣吊橋，先走稍有難度的南坪古道，到與馬胎古道岔路口，續走馬胎古道到終點後，原路折返到岔路口，再右下走另一段馬胎古道到其起點，過義興大橋、走回內灣(站)老街搭車﹔但馬胎古道終點前約五百公尺有幾小段的路面很泥濘，且全程都是下坡路，我們臨時決定:踢約5.5K馬路回內灣。【在小吃店暫歇並與女主人閒聊，她說：這裡山區天天下雨、山徑步道當然會濕滑】
- 先前的轉搭車經驗，不代表現在還可行: 2018/06/18搭過台鐵台北站發103 自強號到新竹站，一下站請教台鐵服務人員要轉搭【新竹><內灣線】的月台，幾乎是無縫接軌，抵月台沒多久，列車就啟動了﹔今日依樣畫符，結果: 慢了約15秒，眼巴巴目送火車離去﹔回來後百思不解，那A安ㄋㄟ，再查，原來以前103台北06:27發車、07:36到新竹站，現在為台北06:30發車、07:3７到新竹站，就這麼差一分鐘，就錯過了﹔也很稱讚台鐵的準時觀念，但也要說說台鐵，我們上到內灣線月台時，停在離月台出入口前約20公尺的班車剛好關門，任我們如何招手，還是開走﹔世間事線有早知道，不過，如果我們在新竹站下車後，加速腳步，就可趕上07:39往內彎的班車﹔有失必有得，反而得知可由新竹站搭車到竹中站【新竹><六家線】，再轉搭【竹中＞＜內灣線】到內灣的班次是較密集的，我們回程就是這種搭法。
2018/06/18 在新竹站月台下車 及時搭上內灣線舊照
2018/06/18 內灣線內車廂
2018/06/18 抵竹東站 時約08:15 等台灣好行5700 台鐵竹北站08:00發的獅山線班車 
今早 沒趕上搭上07:39【新竹＞內灣線】班車 在新竹站原月台搭【新竹>六家線】到竹中站 轉搭【竹中＞內灣】班車到內灣 多花了五十多分鐘
反共抗俄 殺朱拔毛年代的圖騰
到站後 再看看回程的班次時間表
內灣車站
時約九時三刻 攤商開始準備開張 備料
導覽圖
有兩線公車 到此 但搭車者似乎不多
內灣吊橋
橋上取景
橋上取景
過橋後 回拍
續往南坪古道前進 (這家似乎已停業一段時間了）
續行
路經槑齋 槑（音ㄇㄟ′）= 梅之古字
南坪古道起點
一開始就爬石階 上行
有些失修的木棧橋
有些失修的木棧橋
續行
有些失修的木棧橋
續行 開始步入有原味的古道
步道途中 取景
續行
續行
0.5K
續行
續行 
隘口
續行
續行
怕路濕滑 先前走過的山友用樹葉舖設路面 防滑
1.0K
休息涼亭處 南坪古道終點與另一段馬胎古道交接岔路口
直走 馬胎古道
回拍 左下南坪古道登山口 右下馬胎古道登山口
很不清晰的導覽圖
續走馬胎古道
1.0K
單索吊橋
橋上取景
橋上取景
回拍吊橋
續行
1.5K
續行
續行
續行 路況稍有點點不好走
續行
右側溪景
續行
續行
續行
續行
續行
續行
續行
續行
續行
續行
第一個2.0K
續行
續上行
續行
續行
續行
過此涼亭 本以為要續走路段會是【康莊大道】 
續走
結果？？？？？
續走
第二個2.0K
更加泥濘
接上施工中的步道
雞婆小吃店
在此休息休 點了滷味與筍湯 配帶來的午餐 同時清洗鞋子
續往古道終點
古道終點
廣告圖騰？ 
續行 路經義興分校
只有當地人才懂得及會搭的接駁車
竹59 4k
沿途取景
取左
岔路口旁的溪澗
續下行
1K
沿途取景
0.5K
義興大橋
馬胎古道起點
上行馬胎古道的階梯X
起點端 取景
過義興大橋 取左 走縣道120
此間的客運路線與班次表
續沿人行道走
內灣吊橋
回內灣火車站