工程師的意外旅程_D86～D100: Island Peak+EBC+Gokyo Lake_台灣人最愛去的初級6000公尺雪山

蔡孟霖_工程師的意外旅程
2024-05-19 發表
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出發日期

2024/05/05
回程日期

2024/05/19
相關路線

Everest Base Camp 、Island Peak 、Gokyo Lake
相關山岳

Island Peak

本文為網友的心得，以下內容不代表健行筆記立場。

1. 工程師的意外旅程 (D86: 5/5)

Island Peak+EBC+Gokyo Lake D1

聖母峰基地營徒步行前會～

昨天晚上嚮導Sujan親自來機場接機並送我和小鋒至Kathmandu Aagantuk Hotel，去年7月首次聯繫Sujan後就一直用英文溝通，今天在車上終於聽到Sujan的中文了！！雖然網路上都說尼泊爾的交通很糟，但剛經過南美洲洗禮的我覺得其實還蠻不錯～不過右駕和靠左行駛倒是不太習慣！！

早上跟Sujan拿著Topo地圖和Gpx軌跡把每天行程都順一遍，然後再到房間確認裝備，過程中Sujan說他今年也要第一次嘗試攀登島峰，因此我們的嚮導到島峰會變成隊友！！尼泊爾主要有NCell和 Nepal Telecom兩家電信，後者在EBC山區訊號較佳，可惜的是我們不小心買錯了XD！！

下午遇到尼泊爾跳電日常，導致去了好幾家飲料店都無功而返～今天只在塔美爾區悠閒地逛街，拜訪了無數喀什米爾羊毛圍巾店、瑪薩拉茶店、盜版戶外用品店！！最有趣的還是整條街都寫着簡體字的Amrit Marg，漫步其中都不知道是身處尼泊爾還是中國！！

雖然戶外用品盜版猖狂，但Tridevi Sadak街上還是有各大戶外用品的旗艦店，在The North Face的店面有幸看到新款的連體服，新臺幣7萬的價格令我望之卻步，看來7月將入手的KAILAS連體服要且用且珍惜！！

晚上吃飽飯回旅社的路上雷電交加並開始下雨，看來尼泊爾即將進入雨季，希望接下來的旅途中不要下太多雨～

歡迎來到加德滿都！？

戰利品Get！！

晚餐讚讚～

2. 工程師的意外旅程 (D87: 5/6)

Island Peak+EBC+Gokyo Lake D2

世界上最危險的機場！！

盧卡拉的丹增-希拉瑞機場是世界上最危險的機場，527公尺的飛機跑道盡頭就是萬丈深淵，只要飛機沒有成功起飛就會順利成仁！！Sujan千辛萬苦地搶到加德滿都出發的飛機票，結果盧卡拉機場天氣不佳已經取消全天航班好幾天了！！由於今天飛往盧卡拉的班機仍無下文，因此最後決定加100美元改搭乘直升機飛過去，成功解鎖直升機搭乘體驗！！

在加德滿都機場耐心等待直升機時，一開始是我在跟Sujan分享前3個月在安地斯山脈登山和健行的趣事，結果聊到高山症時就換Sujan分享去年帶6名台灣高山嚮導來爬島峰的經歷，由於相關過程在去年準備島峰時已經看過大神莫名在健行筆記的文章，因此現在就當補番來聽！！

等了3個小時終於等到盧卡拉的天氣窗口，因此早上10:40順利搭乘Annapurna Helicopters的直升機正式出發盧卡拉！！由於一台直升機只能載5名乘客，因此我、小鋒、Sujan、一樣來自台灣的龔葶和一個尼泊爾當地山友一起飛往盧卡拉～一路上因為森林野火的關係霾害超級嚴重，根據IQAir的數據今天加德滿都的空氣品質是紅色警戒的AQI=171，榮登世界最糟糕的都市，比我幾年前在北京待1個月都還誇張，難怪這幾天往盧卡拉的飛機都無法起飛！！但我仍不減興奮喜悅的心情，在阿空加瓜短短17分鐘的直升機航程就要價800美金，直接打斷了體驗搭乘直升機的幻想，而如今我只需補100美金價差就獲得1小時直升機體驗！！由於直升機的價錢並非無法接受，因此雖然今天盧卡拉機場沒有飛機，但直升機卻絡繹不絕！！

飛往盧卡拉的路程中大部分的景致是梯田和盤山公路，至於遠方是否雪山環伺，抱歉霾害嚴重到我需要擔心是否步入Kobe的後塵，終於知道為什麼丹增-希拉瑞機場跑道要標24了！！不過直升機搭起來是真的很晃很刺激～

原訂今天要走到Monjo，但由於飛機延期因此只走3小時到Phakding就休息！！在Day7抵達Chhukung之前龔葶會先加入我們隊伍，而後我們才會分道揚鑣前往攀登海拔6189公尺的島峰(Island Peak)！！剛上路就遇到下冰雹，好險午後雷陣雨大約下個2小時就停歇～今天的能見度頗差，希望晚上能下大雨，不然明天抵達美麗的Namche Bazaar還是霧霾會有點可惜！！

成功解鎖直升機初體驗！！

直升機起飛～

嚴重的霾害！！

順利盧卡拉丹增-希拉瑞機場～

世界上最危險的機場！！

3. 工程師的意外旅程 (D88: 5/7)

Island Peak+EBC+Gokyo Lake D3

海拔3450公尺的市集: Namche Bazaar～

昨晚又下了一陣雨，早晨走出Tea House已經可以看到遠方的山丘～由於Phakding海拔才2624公尺，害我一開始還把遠方朦朧的山丘當成6000公尺的雪山，結果拿出PeakFinder才發現只是海拔5600公尺、覆蓋著雪的無名小山丘！！

今天的路線沿著Dudh Koshi河岸前行，因此會路過無數掛著五色旌旗，其中最著名的莫過於電影聖母峰中有露面的雙層橋: Hillary Bridge！！過了Hillary Bridge不久可以到達海拔3130公尺的Everest View Point，可惜今天下午又是白牆籠罩，因此錯過了第一次看到聖母峰的機會！！

下午13:30就抵達Namche Bazaar，比預期的快上1.5小時，看起來隊友們的體能都保持的不錯！！下午跑去Namche Bazaar市集逛戶外用品店，原本只是抱持著增廣見聞的心態，結果竟然有賣Smartwool的Extra Heavy Cushion Mountaineering！！由於台灣只有進Extra Heavy Cushion的高筒款，好險在南美洲遠征時租的雙重靴都只是高筒款～不過7月的慕士塔格勢必會上KAILAS 8000m雙重靴，因此剛好花個新臺幣1200元直接將裝備補齊！！

隱約可見後方海拔5600公尺左右的無名小山丘～

Dudh Koshi河～

五色旌旗與驢子～

Hillary Bridge～

團隊合影！！

Hillary Bridge～

犏牛表示此路不通！！

群山之島與不去會死的他們！！

4. 工程師的意外旅程 (D89: 5/8)

Island Peak+EBC+Gokyo Lake D4

Sagarmatha National Park Museum和Hotel Everest View～

由於昨天晚上雨下得不夠大，因此早上Namche Bazaar後方海拔6623公尺的Thamserku和海拔6367公尺的Kusum Kangguru根本沒有露面～雖然景色並不驚豔，但還是趁著背包套和五色旌旗嶄新時來張合影！！話說昨天問紀念品老闆才知道原來五色旌旗上寫得就是耳熟能詳的六字大明咒: 唵嘛呢叭咪吽(ༀམཎིཔདྨེཧཱུྃ)！！

早餐時間終於等到龔葶的嚮導Madan，從加德滿都到盧卡拉搭直升機只要1小時，但Madan搭汽車走盤山公路卻需要16小時！！

Sagarmatha National Park Museum旁邊的Everest View Point 矗立一尊丹增諾蓋(Tenzing Norgay)雕像，雖然今天天氣太差看不到聖母峰，但還是可以跟第一個登頂海拔8848公尺薩加瑪塔峰(珠穆朗瑪峰峰、聖母峰、Sagarmatha、Jomolangma、Mount Everest)的雪巴(Sherpa)雕像合影！！其名字和第一個登頂聖母峰的登山者希拉蕊爵士共同組成世界上最危險機場的: 丹增希拉蕊機場！！

今天是輕鬆的高度適應日，只需爬升400公尺到Hotel Everest View享受8000公尺的雪山風光，可惜的是今天雲霧籠罩，只能拿著之前的照片和PeakFinder來想像QAQ！！

下午天氣變得超級糟糕，基本上透過景觀房的窗戶根本看不到對面的村落！！再稍微看一下Island Peak Summit Push當天的天氣也是一週內最糟糕，...希望接下來的行程能一切順利～

Namche Bazaar和五色旌旗～

Sagarmatha National Park Museum～

丹增諾蓋雪巴！！

Namche Bazaar～

Hotel Everest View途中展望～

起大霧了～

說好的景觀房山城風光呢！？

晚安Namche Bazaar！！

雲霧繚繞～

5. 工程師的意外旅程 (D90: 5/9)

Island Peak+EBC+Gokyo Lake D5

杜鵑盛開的山頭～

今天早上終於見到Thamserku和Kusum Kangguru的廬山真面目，可惜好景不常，大約早上9點又烏雲密布，因此今天還是無緣海拔6814公尺的Ama Dablam、海拔8516公尺的Lhotse和海拔8848公尺的Everest！！

過了Namche Bazaar就看不太到驢子運貨，取而代之的是由髦牛和黃牛混血而成的犏牛～前往Tengboche的路上高山杜鵑花現正盛開中，雖然看不到雪山，但拍一拍犏牛與杜鵑也是不錯的樂趣！！在路上聊天時才發現大家都是2月出生的水瓶座，看來會來EBC的人都有點奇怪～

今天抵達住宿的Pangboche時，海拔高度已經超過台灣最高峰，恭喜龔葶刷新自己的海拔高度紀錄！！至於曾登頂厄爾布魯士和吉力馬札羅的小鋒要登頂島峰才能刷新紀錄～至於3月才登頂Ojos del Salado的我只能等7月的慕士塔格峰才有機會！！

海拔6623公尺的Thamserku和海拔6367公尺的Kusum Kangguru～

合照時雪山又再度隱入雲中QAQ！！

可惜沒等到Ama Dablam和Lhotse露頭～

轉經輪與杜鵑花！！

杜鵑盛開的山頭～

犏牛與杜鵑花！！

Tengboche～

Tengboche Monastery～

6. 工程師的意外旅程 (D91: 5/10)

Island Peak+EBC+Gokyo Lake D6

初見薩加瑪塔～

早上6點Pangboche的霧大到走出旅社大門兩三步，驀然回首已不見昨日投宿處～早上8點出發時濃霧逐漸消散，一旁海拔6783公尺的Kangtega和海拔6623公尺的Thamserku都已露面！！可惜的是最近的天氣都很不穩定，大約9點雲霧又重新籠罩所有山頭，不過好險在山頭消失之前有趕到展望點，因此終於第一次見到Ama Dablam、Lhotse、Everest和Nuptse！！

今天的路程相當簡單，只需走6.5公里、爬升370公尺到海拔4300公尺的Dingboche，扣除架腳架和拍照的時間只用走2小時不到～在Dingboche使用NCell已經收不到訊號，因此只能付費購買昂貴的WiFi！！

下午閒著沒事就跟Madan兩人往Nangkartshang方向去找Ama Dablam展望點～可惜隨著海拔高度上升雲霧也逐漸母湯，最後甚至下起了冰霰，在等待一小時後只能無功而返！！

出乎意料的晴天！！

Kangtega和Thamserku～

Pangboche～

Pangboche梯田！！

初見薩加瑪塔！！

遠眺死亡禁區！！

EBC四本柱: 海拔6814公尺的Ama Dablam、海拔8516公尺的Lhotse、海拔8848公尺的Everest和海拔7864公尺的Nuptse！！

佛塔與群山！！

回首來時路～

7. 工程師的意外旅程 (D92: 5/11)

Island Peak+EBC+Gokyo Lake D7

攀登季窗口開始～

昨天晚上11點躲了一整個下午的Ama Dablam終於露面，而我也第一次在喜馬拉雅山脈看到滿天星斗～不過手機噪點偏多，一般來說星空都只會是我照片的點綴而非主角！！可惜的是昨天是農曆初三，晚上根本沒有月亮，基本上Ama Dablam就是剪影，拍起來的成果不盡人意！！

早上5點起床時萬里無雲，就想說趁著吃早餐前先一個人帶著腳架、爬個200公尺去拍島峰方向日出！！好險有爬上制高點，如果待在Dingboche是拍不到海拔8485公尺的Makalu！！

早上告別了龔葶和Madan朝著Chukhung方向前行，前往Chhukung的道路人煙稀少，大部分的山友會直接從Dingboche通過Thok La Pass前往Lobuche～會繞道Chhukung的山友一般都是要去攀登海拔6189公尺的島峰(伊姆札峰、Island Peak、Imja Tse)！！

今天起的3天是喜馬拉雅山脈難得的窗口，天氣預報的風速不高且一路走來從Ama Dablam、Makalu、Lhotse、Nuptse上方都乾淨的不像話，相信這幾日會誕生許多8000公尺大大！！唯一需要擔憂的是明天下午島峰降雪量100 mm，後天凌晨Summit Push時可能會在鬆雪裡走得很掙扎～

中午在Tea House吃飯吃到一半，就看到野生的三條魚風風火火地跑了進來，我是知道柯氏野生活今天會回Chhukung，但偶遇三條魚倒是出乎意料！！上次看到三條魚還是3年前參加她的玉山雪訓被掛在玉山主東峰北壁上～話說8000公尺大大的體能還是很猛，明天要花費2天1夜攀登的島峰，她今天直接從Chhukung單攻還能趕回來吃午餐！！

下午跟著Pemba Sherpa在Tea House確認技術裝備時，就看到三條魚還活蹦亂跳地在跟Ama Dablam合影，明年有興趣挑戰技術攀登海拔6814公尺Ama Dablam的山友歡迎找三條魚的WE野境探索報名！！

世界第4、5高峰日出！！

Ama Dablam～

Dingboche～

海拔6495公尺的Taboche！！

Lhotse和Nuptse～

Ama Dablam～

剩餘隊員合照！！

群山之巔+大五色旌旗vs群山之島+小五色旌旗！！

Ama Dablam！！

大神三條魚！！

8. 工程師的意外旅程 (D93: 5/12)

Island Peak+EBC+Gokyo Lake D8

前進島峰基地營～

早上5點又獨自一人扛著腳架出去散步，清晨的Chhukung十分寧靜，除了少數當地人外，所有山友都還在補眠！！清晨的天氣尚佳，島峰方向一度還有曙光，不過就在日出前5分鐘開始風起雲湧，因此最終今天無緣日出～

原本預期今天下午天氣會變糟，沒想到還沒等到早餐就先等到飄雪！！昨天小鋒咳了一整個晚上再加上今天天氣很糟，因此評估後小鋒決定留在Chhukung，只剩我、Sujan和Pemba Sherpa前去嘗試衝頂！！由於今天大雪紛飛，因此從Chhukung到島峰基地營之間我們並沒有太多的停留，6.3公里、330公尺爬升的路程剛好2小時抵達～

在尼泊爾以海拔6000公尺為Trekking和Mountain Climbing的分界，超過海拔6000公尺的Mountain Climbing需要身為Sherpa才能擔任高山嚮導！！現在的尼泊爾嚮導需要至少登頂一座8000公尺才能冠名Sherpa，而這次島峰的嚮導: Pemba Sherpa也成功登頂2次世界第一高峰！！

島峰是台灣人最愛去的初級6000公尺雪山，雖然說是初級，不過對於與雪地和高海拔不熟悉的台灣山友而言失敗率並不低！！之前在阿空加瓜和Ojos del Salado遠征都有遇到爬過梅樂峰和島峰的隊友，基本上他們認為我只要克服Tea House的食物就沒啥問題，這幾天我每天都吃得很開心，看起來島峰應該問題不大！？

島峰基地營四周都是保育類動物: 藏雪雞，在這裡每隻藏雪雞都吃廚餘吃到圓滾滾的，整個下午不斷地聽到藏雪雞在啼鳴，真心覺得它應該可以改名叫作尼泊爾噪眉～

下午Pemba Sherpa帶著我和Sujan到營地旁斜坡的固定繩練習使用Jumar和八字環，由於年初的雪訓和3月的Ojos del Salado遠征都有練習過，因此對我而言主要就是再次熟悉帶著攀登手套開扣環，倒是Sujan是第一次使用這些技術裝備，感覺熱愛學習的Sujan玩得挺開心的！！

沒有日出的早晨～

下雪前的Chhukung！！

抵達島峰基地營所在的冰河谷～

島峰基地營與藏雪雞！！

藏雪雞～

9. 工程師的意外旅程 (D94: 5/13)

Island Peak+EBC+Gokyo Lake D9

成功登頂海拔6189公尺的島峰！！

昨天晚上開完行前會已經晚上7點，今天凌晨12點就要起床，因此和上個月去攀登海拔6088公尺的Huayna Potosi一樣只有5小時的睡眠時間～不同的是攀登Huayna Potosi時還在重感冒，前3小時都在大本營瘋狂咳嗽，因此只睡了2小時就嗑止痛藥開始Summit Push！！而這次我大概只躺了5分鐘就成功一覺到鬧鐘鈴響～

由於Sujan早上起床突然感覺到頭痛，因此最終只有我和Pemba Sherpa以及其他2隻隊伍出發Summit Push！！一早的天氣和Pemba Sherpa的狀況都不太好，天空霧濛濛還飄著雪，而Pemba Sherpa大概每走個10分鐘左右就需要停下來瘋狂咳嗽，這樣我倒是跟得輕鬆寫意，不過即便如此當不到1小時就爬升350公尺抵達島峰高地營時，回頭望去已經看不太到友隊的頭燈了！！

島峰是我今年的第5座6000公尺，其路程在抵達海拔5850公尺進入冰河前跟散步一樣輕鬆～雖然之前看莫名大神的文章知道當用Jumar掛在冰壁上後才是真正挑戰，但我當下還是不禁覺得島峰該不會是人生爬過最簡單的6000公尺吧！！當海拔來到6000公尺時，小品大神所言的大怒神驟然矗立眼前，害我不禁問嚮導為啥鐵梯過冰河裂隙的景點不見了！？原來去年只剩2公尺寬的裂隙在今年已正式成為歷史，要體驗走鐵梯請另詢他處QAQ！！

身為沒攀過冰的小廢廢，看到Pemba Sherpa指著垂直冰壁上脫毛的尼龍繩說: Is Jumar Time～...我直接傻爆眼，不是欸，之前練習都在斜坡推意思的，現在直接來垂直冰壁好像畫風不太對！！一開始在陡上時Pemba Sherpa都說: Wow, you are really strong～開始用Jumar後變成他掛在我旁邊說: Are you still Okay！？...我當下只想當條鹹魚自掛東南枝QAQ！！好險經過幾番掙扎終於在日出之際成功登頂海拔6189公尺的島峰，耗時4小時36分鐘應該算差強人意的速度！！

登頂島峰時除了可以看到連接Lhotse的稜線、遠方的Makalu、雲海中的Ama Dablam外，還有一頂帳篷！！兩個超狂的德國山友昨天直接揹帳重裝上島峰峰頂紮營，不說我還以為他們今天要走去Lhotse！！

雲海就是將自身的快樂建築在下方居民的痛苦上，回程路上都在濃霧中垂降，雖然看不到景致，但好處就是恐懼感大幅下降～

島峰基地營登頂來回7.5小時應該比我單攻大多數百岳還快，難道來趟EBC多花2天就能輕鬆升級為6000公尺大大！？老實說高海拔遠征和國內百岳在技能點上有些許不同，不過不試試怎麼知道天賦是否剛好都矇對XD！！

中午回到Chhukung發現小鋒的感冒更加嚴重，經過一番討論決定今天下撤到Dingboche！！聽過台灣山友爬完島峰累倒在基地營多住一晚的，前天也有遇到三條魚從Chhukung單攻島峰，但我應該台灣是第一個爬完島峰還殺到Dingboche的！！

最後島峰應該是我短期內最後1座6000公尺級別的山峰！！我個人十分熱愛且享受扛著腳架在大山裡尋找美景的過程，而登頂卻無法帶給我太多的喜悅，但參加商業攀登在整個Summit Push過程中大概就只能好好拍一張登頂照與我初衷不太符，因此7月嘗試完無氧攀登海拔7546公尺的慕士塔格峰後應該就暫停海外高海拔遠征了！！

乾，為什麼有人會在山頂紮營！！

與Pemba Sherpa的登頂合照～

登頂360度展望！！

在6189公尺仰望世界第四高峰: 海拔8516公尺的洛子峰(Lhotse)！！

雲海、Ama Dablam和觀音圈～

雲層終於要散完了～

Imja Tsho湖～

從Chhukung一路跟到Dingboche的狗狗～

...少打4小時，484要重爬了！！

10. 工程師的意外旅程 (D95: 5/14)

Island Peak+EBC+Gokyo Lake D10

Dingboche直升機救援，再見了小鋒！！

隨著高度下降小鋒的病情仍無好轉，而後續往EBC的行程海拔高度將超過5000公尺，雖然上個月我也是在不斷乾咳中完成多項海拔4000～6000公尺的行程，但小鋒屬於痰很多、感染引起的咳嗽且昨天下撤Dingboche的路上已出現乏力的症狀，那就完全不適合繼續高海拔旅行！！

從Dingboche到Lukla的直升機一趟僅1500美元/台，而確定有尼泊爾地區直升機救援實例的World Nomads和Global Rescue，保費+直升機自費都超過直接叫直升機一半的價錢！！我由於今年都在高海拔攀登，因此Global Rescue高達865美元的搜救年費直接花下去，但小鋒今年只特地來這一趟，所以2個國際保險他根本都買不下去！！因此最後他選擇國內的海外特殊活動險，而經過一整晚跟保險經理的溝通，最終富邦合作公司派遣的直升機終於在今天8:12抵達Dingboche！！

這裡友情提示一下，欲投保World Nomads最好事前跟保險公司確認攀登島峰發生意外的理賠、欲投保國泰或富邦最好事前跟保險公司確認高反是否直升機救援，畢竟出事情時直升機是由保險公司派遣，而非嚮導幫你呼叫！！

從Dingboche到Lobuche只有短短不到4小時的路程，沿途不斷遇到在備戰Everest Marathon的選手，話說5/29才比賽現在就來練跑，這機會成本是不是有點高啊！！

Lobuche外面的景致看起來不錯，可惜這個下午都忙著處理小鋒去醫院、消失2天的社交媒體、與來自中國且台灣友善的獨攀者聊天，這應該是我這10天來最忙碌的下午，忙到快晚餐時間Sujan看到我都很詫異我怎麼還沒去房間放行李！！晚餐時間又有一個日本獨攀者加入聊天行列，只見三個人拿著地圖在餐桌討論行程，如果不是Sujan後來加入討論，我還以為我來到青旅的交誼廳也忘記我還有嚮導了XD！！

從Taboche到Lobuche East間的山脈～

再見了Ama Dablam～

從Ama Dablam到Thamserku間的山脈～

Thok La Pass！！

11. 工程師的意外旅程 (D96: 5/15)

Island Peak+EBC+Gokyo Lake D11

世界最大的大本營: Everest Base Camp！！

早餐前另一個中國獨攀者從其他Tea House跑來聊天，在EBC遇到的中國山友幾乎都不請嚮導和Porter就走3 Pass大環線！！雖然裝備都非國際大品牌，但細聊就會發現每個都是資深驢友啊！！

由於腳程太快，10點不到就在Gorakshep吃午餐～Gorakshep因為就在EBC旁邊有直升機直送物資，因此餐點是整趟旅程中數一數二新鮮且美味的！！

中午天氣變差又起白牆，即便快到Everest Base Camp仍不見Everest！！2月遠征阿空加瓜時有幸拜訪世界第二大的大本營: Plaza de Mulas，那時看到滿山遍野的帳篷只覺得哪來這麼多瘋子～如今拜訪逐夢者的大本營，連要走到營地盡頭找個制高點拍照都走到很厭世！！

下午回程開始飄雪，於是放棄去Kalapather看日落的打算，回到Gorakshep不久就開始下大雪，看著每個回來的徒步者都跟雪人一樣，也不確定明天凌晨摸黑上山是否看得到日出和薩加瑪塔～

剩餘隊員合照！！

Nuptse！！

Lobuche Pass～

Khumbu Glacier～

不見Everest的Base Camp！！

Everest Base Camp～

謝謝嚮導Sujan！！

世界最大的大本營！！

12. 工程師的意外旅程 (D97: 5/16)

Island Peak+EBC+Gokyo Lake D12

Kala Patthar: 沒有日出也不見聖母峰的早晨！！

昨天大雪降到日落之際終於停止，剛吃飽飯閒著沒事的我在跟Sujan打聲招呼後，就穿著涼鞋去懸崖上拍照！！Gorakshep的中文翻譯為高樂雪，現在看起來是名副其實，滿山滿谷都是白皚皚的積雪再加上夕陽西下的金黃餘暉組成美麗動人的高樂雪～

自從恢復一個人行動，我整個被獨攀山友搭訕的屬性又拉滿～在拍照時認識來自中國安徽的曹言，曹言也算是資深山友了，基本上我從徒步中國、走8戶外認識的所有徒步他都已經去過了，原本去年要去慕士塔格遠征，可惜一場車禍摧毀一個夢想！！話說中登協昨天突然宣布今年慕士塔格攀登的申請核准門檻由5000公尺提高為6000公尺，害我去年國慶特地一個人跑去四川拿的登頂證書毫無用處～哭啊，川登協快還我登頂證書申請費！！好險今年還有一張6893公尺和一張6189公尺可以送審，不過個人覺得審查登頂證書這種可以造假或是花錢購買的東西意義不大吧，還不如看登頂照片+衛星追蹤紀錄，...算了那些東西也能...！！

今天凌晨4:30出發前往聖母峰觀景台: Kala Patthar等日出，可惜爬了90分鐘連個聖母峰的影子都沒看到更別說日出了！！我們已經是最有耐心的隊伍，在海拔5645公尺的山頂、氣溫只有-11°C下吹風吹了一個小時，最後實在是連眼前的Nuptse都快被雲霧籠罩才不得不下撤！！

太陽升起後回到Kala Patthar登山口才發現原來地上竟然排著TAIWAN的字樣，感謝每個來EBC徒步的前輩大大，不然只看曹言跟I like中国合照會有點無聊～

話說在跟曹言聊天後才知道他一開始也因為肺炎從EBC下撤調養，結合今年健行筆記、PTT的文章，感覺最近在尼泊爾感染肺炎或支氣管炎下撤的機率比高山症還高～

經典的EBC路線今日會回到Dingboche再走一次回頭路，為了從不同的角度欣賞Everest，我們選擇通過ChoLa Pass前往Gokyo Lake和最後一個聖母峰觀景台: Gokyo Ri！！

雪過天晴～

金黃Nuptse～

Gorakshep的360度展望！！

Dride Lake～

Kala Patthar觀景台～

沒有日出也不見聖母峰的早晨！！

來自安徽的曹言～

風起雲湧～

TAIWAN！！

13. 工程師的意外旅程 (D98: 5/17)

Island Peak+EBC+Gokyo Lake D13

薩加瑪塔國家公園的最後一座8000公尺: Cho Oyu！！

昨天日落之際又再次體驗雪過天晴的美景，早早吃完晚餐後我又穿著涼鞋、拿著腳架和Sujan一起出去嗨！！在四面環山的Dzonglha小鎮，我們能仰望海拔6423公尺的Cholatse；能環視Arakam Tse、Nirekha、Lobuche West、Lobuche East諸峰；能拍攝Ama Dablam日照金山與雲霧湧動的縮時攝影！！

早上5:10我們就整裝待發、準備翻越海拔5420公尺的ChoLa Pass越嶺點，並一口氣趕兩天的路程前往攀登Gokyo Ri看日落！！

ChoLa Pass最高海拔5420公尺已經是會下雪和結冰的高度～Dzonglha一側多是人為踩出來的冰沙冰、Dragnag一側則是滲水凝固出來的透明冰塊！！如果雪訓有認真聽孟佑大大講解冰與雪的關係，知道什麼可以踩、什麼會噴掉，基本上連冰爪都不用上就能輕輕鬆鬆、蹦蹦跳跳地通過！！

下午從Dragnag到Gokyo要經過髒髒的冰河，該冰河已經沒有雪就是走碎石坡而已，唯一的亮點大概就是終於見到薩加瑪塔國家公園的最後一座8000公尺: Cho Oyu！！

抵達Gokyo休息大約30分鐘就繼續出發Gokyo Ri，不過爬了200公尺就決定放棄、明天凌晨4點再來，畢竟不管是山頂還是Everest方向全是厚厚的雲層～身為只剩對Everest有執念的倒楣蛋，這種天氣上去也是浪費時間和體能！！

下午在Tea House遇到三名同樣來自桃園的同鄉: 褚懿霆、鍾溫如、鍾溫慧！！由於歲數都相差兩年不到，因此FB的共同好友還不少，只能說世界就是這麼小～

整個下午都在閒話家常中度過，直到晚上17:30慕士塔格遠征隊才突然傳來噩耗！！5/17公布攀登慕士塔格除了前天新增的6000公尺登頂證書要求外，還需附上參加省級以上登山協會組織的登山知識和技能的基礎培訓及體能訓練的結業證書！！由於5/25攀登送審截止，因此培訓會辦在5/19～23，但我跟本就還在尼泊爾，到底誰能馬上趕到中國受訓！！

海拔6423公尺的Cholatse！！

Ama Dablam與Cholatse～

又見Ama Dablam～

群山環伺的Dzonglha～

Ama Dablam夕照金山！！

Sujan的Ama Dablam縮時攝影～

工程師的意外旅程！！

ChoLa Pass～

全新的山脈！！

醜醜的冰河～

海拔8201公尺的Cho Oyu！！

Gokyo Lake～

14. 工程師的意外旅程 (D99: 5/18)

Island Peak+EBC+Gokyo Lake D14

二刷Gokyo Ri終見4座8000公尺大山齊聚！！

昨晚被慕士塔格新規定搞到徹夜難眠，再次走到Gokyo Ri半山腰看到眼前的白牆時心情是相當煩躁，感謝Sujan此時說就算要多待一天Gokyo也沒關係，因此我也冷靜下來、悠閒地拿出零食、並坐看雲起時！！

隨著太陽升起、眼前的雲霧逐漸散去，薩加瑪塔國家公園的4座8000公尺雪山一同齊聚，而走了14天的我也終於看到Everest的全貌！！

下山的路上竟然又遇到正在往上爬的曹言！！前天我們一起去完Kala Patthar後，我停在Dzonglha過夜，而他竟然一口氣殺到Gokyo！！昨天他跑去第6湖找Cho Oyu大本營，然後今天他爬完Gokyo Ri還打算翻越RenjoLa Pass到Lungdhen！！中國徒步路線操出來的驢友都這麼牛的嗎！？有點擔心8月去重裝反穿烏孫古道連走喀拉峻環線時會被按在地板上摩擦，不過看看存款好像也沒資本找馬幫升級輕裝徒步！！

下午5點抵達大霧的Namche Bazaar，沒錯就是Namche Bazaar！！由於今天從Gokyo Ri下來後就天氣不佳、沿途景色有限、我想使用免費的充電與網路、Sujan和Ramesh想洗熱水澡，因此大家一拍即合地決定1天當2.5天用地殺到Namche Bazaar！！雖然總路程27公里要從海拔5250公尺下降至3500公尺，但上升才860公尺、下降2610公尺，走起來並不是太難～

經過兩天的壓縮行程，終於在Namche Bazaar又遇到龔葶，由於小鋒也是20號從不丹回加德滿都，因此大家還有機會一起拜訪加德滿都的寺廟與皇宮！！

晚上慕士塔格遠征傳來好消息和壞消息～好消息是新疆登協同意登山者到大本營再參加為期3天的受訓，擺明可以額外花錢了事！！壞消息是新疆登協不知為何退件我的海外6000公尺登頂證明，這點還需要遠征隊去申訴～理論上我提供登頂證明書+登頂照片+InReach MINI追蹤紀錄截圖，沒道理比不過一張連登頂照片都沒有的省登協登頂證書，如果海外登頂不被承認，那我幾天前在尼泊爾EBC看到一大堆的珠峰南坡中國遠征隊是爬心酸的喔！？