雙溪區南天別苑+西九份坑山前峰+西九份坑山+九份坑山+嶺頭觀日步道O型

本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

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旅遊日期:113.03.24  天氣:晴天

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旅遊路線圖:雙溪車站10:50→南天宮10:58→西九份坑山前峰11:17→西九份坑山11:24→竹林道11:47→九份坑產道12:41→九份坑山登口12:50→九份坑山13:05→嶺頭觀日步道登口13:29→觀日嶺13:55→102甲縣道(觀日嶺登口)14:04→三叉港慈安宮14:35→雙溪車站15:10

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10:50車停新基大橋頭旁空地。雙溪車站出發。

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車站旁過地下道往南天宮。

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新基北街南天宮牌樓。步道爬上南天宮。

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10:58南天宮位於雙溪新基村山腰上,在寺廟右旁花園旁可俯瞰雙溪市區及雙溪火車站,尤其來往火車進站或過站都能清楚看見南天宮,景緻相當不錯。雙溪南天宮位於新北市雙溪區雙溪火車站後方是雙溪的信仰中心之一,創建於1967年,供奉主神關聖帝君。

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南天宮建在雙溪新基村山腰上,在寺廟旁步道口可俯瞰雙溪市區及雙溪火車站。南天宮有踞高臨下之美,前平林溪、牡丹溪及左前牡丹溪支流等三溪交匯之處,號稱雙溪八景之一,可惜現在環境卻大不如昔!

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廟後有三座小山丘,山丘上植有杜鵑、櫻花、楓香等花木,並有古砲、涼亭及健康步道等設置。香客、遊客來此,皆被這景色吸引,也成為鄉民晨間健身活動之地。

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南天宮左右都有步道上山,我選擇右側步道上山。爬上小山頭上的圓形水泥平台,左側步道也爬上這處平台。

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稜線步道續走,水泥涼亭新基亭。

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新基亭旁有電塔078(頭城-雙溪線)、002(雙溪-鐵雙線)。

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步道叉路,左可回南天宮。續前行。

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崑崙別苑活動中心,鐵門深鎖。左邊有產道通到此處。續前行。

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水泥步道開始爬升,經過右邊的電塔079(頭城-雙溪線)。

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幾段爬升的水泥階梯步道。

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後面這段階梯最陡。

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11:17西九份坑山前峰海拔110M,有新北市政府地政局G654加密控制點。山頂有新基社區涼亭為南天宮步道終點。無展望。

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往西九份坑山主峰的山路需跨越圍欄,樹上有登山指標,往西九份坑山基點約需10分鐘。

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循稜往下的路況極好,過鞍部後開始緩爬稜線。

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路況極好的稜線路。

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稜線緩爬即將上西九份坑山。

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11:24西九份坑山(新基山)海拔129M,有土地調查局圖根點。山頂被整出一片空地且砍出一方視野。

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眺望大觀寺。

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稜線續行往九份坑山。穿過黃藤叢。

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稜線上不起眼的小山頭,但旁邊卻是今天視野最棒的地點。

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俯瞰宜蘭線雙溪與牡丹間的S型鐵路。右邊山麓是大觀寺。

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北迴線快車行駛過S型鐵路段。

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牡丹溪谷間的S狀鐵路。很美的畫面。

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稜線小山頭,拉繩下坡一小段。

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從西九份坑山到九份坑山是一段很長的稜線路。

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經過龍門-深美線015電塔。

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電塔旁又可眺望到鐵路景觀,只能看到半圓的景觀。

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經過雜竹叢,路徑被除草整徑的讓人叫好。

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稜線左側叉路,左下102甲(雙澳公路)約1.5K三叉港大觀寺入口斜對面。路況看起來還不錯。

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稜線續走出現雜竹叢。

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這段是緩爬坡的稜線。

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地上躺著生鏽的舊纜線,這應該是以前流籠所用的纜線。

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11:47從這裡進入一段很長很美的稜線竹叢路。有點夢幻!

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走出竹叢路段稜線右邊疊石堆。不知何用!

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寬稜線上飄落片片的樹葉。
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這段稜線上出現不少裸露的薯榔!

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可怕的樹根盤據整個斜坡。

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右側稜線外出現桂竹林。這裡是三叉港境內,記得三叉港以前就是做竹掃把有名。

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經過桂竹林稜線陡度加大,沿樹幹綁有繩索。

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爬上一個無展望的小山頭。

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山頭小下切後經過綠竹叢。綠竹種到稜線上要挖竹筍豈非很累!

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稜線又開始爬升。

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稜線右邊有點視野,可以眺望到牡丹聚落。

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小鞍部叉路,右叉路無標示無登山條。續走稜線。

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稜線緩爬,似乎聽見前面有交談聲!想說今天週日卻未見一人!

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想不到迎面而來的是「陽明山下的法蘭克」夫妻及其朋友三人。偶遇下請其同行朋友給拍張合照。閒聊幾分鐘後就各自行程。

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稜線續走,路況真的很棒。

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路徑在此往左,往右幾步是電塔。

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龍門-深美線011電塔。

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又有雜竹叢的出現,這條稜線上竹叢真的不少。

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山頭左邊略下坡再轉平。

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稜線路緩降而下。

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經過綠竹林,已看見前方產道邊牆。

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12:41出九份坑產道西九份坑山登口。

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出產道右轉往上找九份坑山登口。

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約7分鐘產道越嶺處左邊就是九份坑山登口。

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12:50往九份坑山約30分鐘。路況看來也是很棒啊!

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清楚緩爬的竹林路。

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叉路,左保線路往電塔右往九份坑山。取右。

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稜線經過雜竹叢。

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過竹叢後路徑開始拉繩陡爬。

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持續拉繩陡爬而上,這段有一點硬。

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九份坑山最後一段陡爬。聽到上方有割草機的聲響,難道有人在除草嗎!

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13:05九份坑山海拔301M,有三等三角點1074號及雙溪水源保護區界20。山頂有對夫妻在除草,將山頂前的雜草砍出很好的視野。交談下知道今天的路線除了聯合艦隊外部分除草整徑外,大部分就是這對夫妻的努力付出才有如此美好的路況,真是感謝啊!這對夫妻來自基隆,應該就是藍天隊江隊長堤道的「阿福夫婦」!

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九份坑山山頂視野極佳,可眺望龍洞、澳底及福隆海灘等景觀。

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山頂左側有山路下往內文秀坑、清水巖(慈南寺)、水返港山,但車停在雙溪車站旁,考慮行程還是原路下九份坑產道走嶺頭觀日步道下三叉港回雙溪。回程拉繩陡下路徑。

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眺望來時稜線。

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13:29九份坑產道「嶺頭觀日步道」登口。

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嶺頭觀日步道全程1.4公里,步行約70分鐘。

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進入一開始是桂竹林旁的碎石步道。看起來嶺頭觀日步道也剛除草整徑過,很清幽的路況。

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眺望山谷對面嶺頭觀日步道稜線。

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腐朽的枕木步道下切山腰路。

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接上水泥步道。

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稜線休息區,設有指標牌及解說牌。

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觀景涼亭595公尺約20分鐘。

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嶺頭觀日步道也除草的很乾淨,走起來就是舒服。

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水泥階提爬上觀日嶺。

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13:55雙溪八景之「嶺頭觀日」:嶺頭觀日是雙溪八景之一,解說牌曰:此乃雙溪八景之一「嶺頭觀日勝景」。拾級而上,陡登峰頂,沿途芳菲處處,竹林蓊鬱。

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觀日嶺頂海拔194M,欄杆外有土地調查局四等控制點基石。

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遠眺北濱海岸,魚帆片片,波影浮沉:近觀遐邇山巒,雲嵐相映,鳥語回空:綠水青山,盡收眼底。而以黎明之際,旭日初升,霞光四射,金箭亂飛,海面波光瀲灩,山間樹影婆娑,相蔚成奇,尤令人心曠神怡,誠為絕佳觀日出、賞風景之處也。

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續行步道下往雙澳公路(102甲縣道)。

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階梯下嶺頭觀日步道登口(雙澳公路)約4.1處。

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14:04雙澳公路越嶺處正好是雙溪與貢寮分界處,也是嶺頭觀日步道登口,「嶺頭觀日」石碑旁有福德祠及「興建双澳公路竣工紀念塔」。

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中華民國四十年十一月興建雙澳公路竣工紀念塔。年代很久遠了!

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石砌土地公廟-福德祠。

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走4.1公里回雙溪火車站。

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地居主小廟。

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三叉港社區牌樓。進慈安宮休息再走。

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三叉港慈安宮。

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春耕前的水稻田,不知會插秧還是種荷花!

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15:10回到雙溪火車站。結束行程。

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