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Day 12023/12/26
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001 0836 坐6722到內湖站下車,前一站的外湖離萬年峽谷比較近,因為想順便逛別的景點所以坐到這裏 當日GPX => https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=gpx_detail&id=2903162
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同心休息站的公廁,使用者付費10元
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草嶺觀光導覽地圖
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002 本來打算從這邊下去同心瀑布,但牌子寫禁止進入就乖乖遵守
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遠望大尖山
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從內湖橋往內湖坑溪的下游看,勉強可以看到吊橋
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上游方向近處有另一個吊橋,OSM上沒畫
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左邊較近的山頭是草嶺隧道上面的山,好像沒名字;中間略遠的山頭是掘沓山(青山坪山);右邊的農路好像可以通到外湖山頂。
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zoom-in, 可以看到對面的青山坪明隧道
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檳榔樹隙間窺見下面的吊橋
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「同心瀑布步道」解說牌
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休息涼亭和行動咖啡車
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003 步道入口在涼亭旁,問了咖啡攤車老闆娘得知步道可以走,但她提醒步道狀況不佳
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下來轉個彎果然看得出來植被有點多
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大石一枚
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再轉個彎草又更長,撥草前進時無可避免會被鉤到(鬼針草之類的)
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草蔓生到石階上了
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004 路標,後面往連珠池的路封閉
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看來步道狀態變好是有人採筍的關係
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一堆草,通過時要被擠到步道邊緣
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有一段是架木棧道,奇妙的是變成上坡為主
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木棧道是不錯但是草長有夠長
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005 穿過裸岩,這雨大時應該是河道吧
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往上游看,上面山頂是木馬古道
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往下游看,有可能可以順著裸岩往下游走,但沒那個膽子 XD
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過了裸岩後步道變這樣 XD 來回後身上沾了好多包括鬼針草等三四種附著型傳播種子
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硬著頭皮前進終於看到吊橋
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006 0913 同心一號吊橋
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同心一號吊橋
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橋對面路況看起來也是差,不過可能還是能從同心休息站那端走過來
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回頭拍同心一號吊橋,滿坡的檳榔樹
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吊橋下的同心瀑布。同心瀑布群有很多個瀑布,這個是最容易看到但不是最大的
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往上看掘沓山
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原路回來捧場咖啡攤車(老闆娘驚道:你全身都是鬼針草)
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涼亭旁一株長滿紅色果實,查了是狀元紅(台灣火刺木),台灣特有種
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007 岔路口,右邊是149乙線,腰繞外湖山往北再下降到清水溪谷後與149會合;取左149甲線往萬年峽谷 (背後是大尖山)
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看得出有點年代的「萬年峽谷『新景點』」路標,網路上查得到2008年遊記,景點歷史應該至少有20年吧?
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路況提示牌。149甲線在清水溪以東這段之前中斷10幾年,到2022年才重新通車,大致上是坡度大+路窄,特別是接近清水溪橋那一段
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望向草嶺隧道方向,上面的稜線仔細看其實是一條路
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中央可以看到草嶺隧道口,位於兩面環山的山坳
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草嶺隧道斜上方的無名山頭,現場看比照片顯眼很多
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掘沓山。南側在921時大崩山造成新草嶺湖,根據查到的資訊,據說在921之前有產業道路可以直達山頂,現在則是很冷門的山頭,路徑不明顯/缺乏整理有難度。
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再zoom-in拍一張草嶺隧道口
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008 左邊也許可以走到同心瀑布(打個問號)
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草嶺四號明隧道
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明隧道外看得出舊路遺跡
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掘沓山,現場看存在感比照片強很多
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掘沓山,隨著水平距離越靠近+視點海拔高度越下降,壓迫感變得更強
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鞍部的山腰好像有個青山坪咖啡農場
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草嶺三號明隧道
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往五元兩角和雲嶺之丘的路標(有點突兀)
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草嶺二號明隧道
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009 岔路口,取左往萬年峽谷
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明隧道的外側也看得出舊路遺跡。遠方是大尖山
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010 1038 萬年峽谷入口大石
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草嶺觀光導覽地圖
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進到萬年峽谷高度更低,往上仰視掘沓山落差更明顯
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011 右邊是愛玉店附設的公廁 (愛玉店今天沒開)
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流動型公廁
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012 右邊有條小岔路,過去看看
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盤根在大石上的小樹
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盤根在大石上的大樹
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013 牌子寫著萬年禮物(樹名?)
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樹形蠻漂亮的,比例尺... 底下那顆大石大約有3公尺高吧
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週圍樹叢間有很多隻台灣獼猴,拍了多張總算拍到一張比較清楚的
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014 續行步道,這邊開始看得出步道是最近重新整理過的
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蜿蜒往下
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「萬年峽谷步道」導覽圖
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初窺萬年峽谷
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萬年峽谷解說牌
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滿滿的禁止水域活動警示牌
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萬年峽谷解說牌
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015 休息平台
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底下是新架的鋼格柵棧道,保障遊客安全之餘也限制遊客乖乖待在裏面禁止跑出去
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016 第一觀景台
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「峽谷地質構造」解說牌
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萬年峽谷地形
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萬年峽谷地形
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萬年峽谷地形
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萬年峽谷地形
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萬年峽谷地形
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萬年峽谷地形
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「神之斧鑿」解說牌
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台階往下
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拍到違規跨越欄杆現行犯...
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017 禁止跨越的牌子那麼多個還是無法阻止這一家子違規... 修築鋼棧道正是因為前幾年有過幾次傷亡事件
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底下河岸好像有一些麝香木,花季是2,3月。不過要賞花還有別的地方,沒必要違規下河岸
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1107 第二觀景台
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018「溪畔步道」解說牌
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萬年峽谷地形
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萬年峽谷尾端,前面水流下去應該就是龍鳳瀑布
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從萬年峽谷最低處往對面最高處的掘沓山頂看
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從萬年峽谷最低處往對面最高處的掘沓山頂看 (可惜照片看不出壓迫感)。"中間層"有青山坪農路通過。
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從萬年峽谷最低處往對面最高處的掘沓山頂看
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從萬年峽谷最低處往對面最高處的掘沓山頂看
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這張比較能看出萬年峽谷末端與週圍和下方的落差(龍鳳瀑布)
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剛好有人違規下去,可以拿來當比例尺
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剛好有人違規下去,可以拿來當比例尺
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剛好有人違規下去,可以拿來當比例尺。感覺頗危險,滑下去應該會GG
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愛玉樹
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剛剛經過忘了拍的愛玉店
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019 回到149甲岔口,取左續行
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明隧道柱子上有貝殼裝飾,跟附近的貝殼化石景點有關?
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草嶺二號明隧道的另一頭
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這個視角可以看出這段路基應該一大段流失過再人工補強回來
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從另一頭望向草嶺隧道上的無名山頭
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內湖坑溪與蜿蜒而下的149甲線。遠處是大尖山
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底下溪谷可以看到等等會通過的水泥橋
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020 草嶺一號橋。橋附近這一帶就是之前149甲線中斷十幾年的路基流失段
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149甲開始zigzag向下準備渡清水溪
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再度出現的禁行大客車大貨車警示
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回看草嶺一號橋。橋附近這一帶就是之前149甲線中斷十幾年的路基流失段
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021 金健康庇護農場
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筒型的緊急避難地點
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從差不多接近溪谷高度仰望掘沓山頂,落差約800m,直線距離約1400m,仰角接近30度,比從華山溪畔仰望大尖山(900/1700)略大。很壯觀!
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022 岔路口,取左邊小路往樟湖吊橋遺蹟
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023 路口的福德祠德古宮,旁邊有停車空間
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另一個緊急避災站,沿路也只看到這兩個
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樟湖風景區導覽牌
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024 1204 樟湖吊橋橋柱遺蹟
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樟湖吊橋橋柱遺蹟
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吊橋斷掉後用來取代的水泥橋
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樟湖吊橋橋柱遺蹟
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清水溪谷和遠處的大尖山
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025 岔路口,取左台階
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往福德祠/地久瀑布。步道鋪面還可以
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026 福德祠
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取左邊土路往下
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027 1216 地久瀑布,落差超過50m
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地久瀑布,落差超過50m
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地久瀑布下的水潭和取水口
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回到吊橋口。吊橋目前狀態看起來不錯 (網路上查到前幾年狀態很糟)
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029 吊橋另一端,步道封閉禁止通行
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步道原本可以繼續走到上面的靈泉騰蛟、天長瀑布,但921後似乎一直沒維護這邊的景點
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吊橋上看地久瀑布
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殘舊的路標,勉強可以看出由左至右是「天長瀑布 神仙沐浴池 三川幽流 靈泉騰蛟 長青瀑布」
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右到左(近到遠)是水泥替代橋、樟湖吊橋遺蹟、草嶺一號明隧道、清水溪橋
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030 從左邊下去橋側(橋底)的裸岩
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裸岩上拍樟湖吊橋橋柱遺蹟
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裸岩有點斜度,不要靠近邊緣應該還算安全
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031 清水溪轉向處,從往東左轉90度往北
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清水溪轉向處,左下小溪就是內湖坑溪(石鰻坑溪) 注入處
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清水溪轉向處,從往東左轉90度往北。高處的繩索應該是當年橋斷時運送物資的流籠
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清水溪轉向處,順便拍遠處的大尖山。這個點的展望真的超棒!
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裸岩上拍橋柱遺蹟和明隧道。上面的山頭算是外湖山的側稜線,149乙線在上面拐了個髮夾彎
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032 從另一邊下溪岸
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裸岩河床
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礫石河床
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033 裸岩河床,這邊開始一段化石岩層(質地不同),逐漸可以看得到貝殼化石
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此時內湖坑溪水不多,這段大致上旁邊是淺灘(雨季大概都會被水淹沒),有些點可以安全地戲水,但也有些點感覺容易滑倒
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貝殼化石,這一帶保存狀態不算太好,可能是自然的侵蝕也可能是遊客造成破壞
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貝殼化石,這一帶保存狀態不算太好,可能是自然的侵蝕也可能是遊客造成破壞
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找到一個大片的化石
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裸岩和大石頭河床並列
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034 裸岩到這邊接礫石河床
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轉彎處小水灘擋住去路,走左邊草叢土路
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035 左邊草叢土路
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回到礫石河岸
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036 左邊這一片大小礫石可能都是從上面草嶺一號橋一帶坍方下來的
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037 另一段貝殼化石裸岩河床
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礫石段
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貝殼化石裸岩河床
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貝殼化石
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貝殼化石裸岩河床
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038 裸岩河床,這種岩層比較光滑,有斜度要小心
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裸岩河床,這種岩層比較光滑,有斜度要小心
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貝殼化石岩層
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有逕流處會有一層泥,也是要小心走
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039 這邊裸岩有一個落差約1公尺
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裸岩河床
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裸岩河床
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大石頭擋路
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040 從中間低處穿過
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繞左邊草叢
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041 穿過左邊草叢
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042 較高處的礫石土路
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043 又有大石擋路,嘗試繞左邊
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044 遇小水塘擋路。看地圖離龍鳳瀑布約還有100m,沒看到明顯路跡,這天穿休閒裝不想冒險探索,在這邊回頭
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045 回到土地公廟路口,直行往清水溪橋
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樟湖風景區導覽牌
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草嶺一號明隧道
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046 清水溪橋
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在橋上往南看清水溪轉彎處 & 樟湖吊橋遺蹟
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橋上往下拍,高度落差很大。底下有人在釣魚不知道從哪邊下去的
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橋上往北拍清水溪谷。右邊是外湖山腳,左邊的山頭沒名字,算是後棟仔山一路延伸過來的稜線
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「長橋探幽」解說牌
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清水溪橋仰望掘沓山頂,落差約850m
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橋上往底下拍,拍不出落差感 XD
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zigzag上山腰
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從縫隙遠望外湖山頂,下面山腰有149乙線通過
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樟湖山和延伸稜線
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047 轉彎處剛好對準清水溪流向,風有夠大。清水溪谷左邊是樟湖山稜線,遠方稜線是桶頭一帶,也算是樟湖山的尾稜
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右邊是外湖山山體
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樟湖山和延伸稜線,149甲線也會繞經前方的小丘
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漫遊螢林--螢星小路 路標
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古坑樟湖竿蓁籠 賞螢解說牌
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048 取右往茄苳神木
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049 樟湖村茄苳神木
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樟湖村茄苳神木
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寫是寫千年神木,樹齡約500年
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樟湖村茄苳神木
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這邊的聚落名是竿蓁籠
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050 清水溪橋公車站
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7121每日兩班的末班車,等了40分鐘 當日GPX => https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=gpx_detail&id=2903162
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