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出發日期2024/01/18
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回程日期2024/01/18
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相關路線
旅遊日期:113.01.18 天氣:晴天
四腳亭砲臺」舊名「深澳堡壘」，1901年(明治34年)興建，1903年(明治36年)俊工，是新北市占地最廣、規模最大的砲臺類古蹟(新北市另一處滬尾砲臺古蹟位於淡水河 口右岸)。砲臺設置目的在護衛基隆港 灣，防止敵軍由澳底及宜蘭方向登陸，兼具比鄰堡壘側防的功能。
旅遊路線圖:四腳亭火車站10:50→62甲快速公路起點11:25→三坑步道登口11:30→四腳亭砲台11:52→深澳坑砲台山12:16→六坑山12:37→深澳坑路172巷底(農路登口)12:55→深澳坑路澳底國小站13:00
10:50搭區間車至四腳亭火車站。小站沒有什麼人下車，站前也是寂靜無聲。出站右轉中央路49巷，經過四腳亭吉安宮天上聖母左轉瑞竹路，再接四腳亭埔路往四腳亭砲台登口。
四腳亭火車站外路旁有一磚砌內空方柱，方柱上立有一圓長筒！懷疑是不是以前蒸汽火車的加水塔！
已進入四腳亭埔路，樹叢下有往三坑子步道1.8km/45mins、四腳亭步道3.5km/88mins指標牌。還有1.8km到三坑子步道。
沿著左邊進入62甲快速公路閘道。
62甲快速公路旁產道，空地立有「四腳亭步道→」指標牌。
四腳亭砲台1700公尺。
產道上眺望前遠方天外天墓園，右後山應該就月眉山！
經過涵洞。
水泥產道終點。
11:30三坑步道起點。枕木與沙包並行的步道。
枕木步道口設有指標牌及簡單導覽圖。四腳亭砲台只剩860公尺，不遠！
一路攀爬的枕木土階步道，沿途上有不少的油桐樹。三坑步道也是五月賞桐花步道。
爬上步道高點，右邊有座木造涼亭。
三坑步道並不會很陡，所以並不想停下來休息。
步道轉為平緩的土路經過一大片綠竹林。
步道彎過碩大的雜竹叢。
過雜竹叢步道沿哲山又開始上坡陡爬。到這裡已接近四腳亭砲台了。
11:52爬上四腳亭砲台。步道口設有休息椅。對面就是四角亭步道及往六坑山保線路。
四腳亭砲台 位於基隆港 東南方，月眉山 與深澳坑口之間，標高約203到206公尺，1901(明治34年)興建，1903(明治36年)俊工，是日治時期基隆要塞的堡壘之一。基地位於深澳坑及四腳亭，舊名深奧坑堡壘，今名四腳亭砲台 。砲台設置目的在護衛基隆港 灣，防止敵軍由澳底及宜蘭方向登陸，兼具比鄰堡壘側防功能。砲台區主要由一座高砲台、兩座低砲台組成，每個砲座配置2門12cm加農砲，共6門。1938年(昭和13年)除籍後荒廢。(砲台區設置圖)
進入四腳亭砲台區。
哨兵舍一:位於四腳亭砲台的入口處，是砲台最西邊的建築，目前僅存牆基遺址的地坪及兩孔方圓各一的槽體。
低砲台砲座區:低砲台位於高砲台東南側，由2座炮台構成，每個砲座安2門砲，各有斜坡道做為砲床與砲側庫的聯繫，但方向與高砲台相反。砲側庫各位於砲座右側下方約2.4米的地面，亦採單座式(以砲座為單位)，供儲彈藥及準備發射的砲彈。西側有階梯數步，可通抵石階連絡火藥支庫。
砲台採ㄇ字型平面，弧拱形儲彈孔，儲彈孔原有鐵門保護，安鐵板門蓋的鉸練多於日治時期挖除，目前尚留有鐵質扣環一處，是當時砲台安有鐵板門蓋的佐證。
火藥支庫:與砲側庫均為隧道式U形平面的拱劵結構，設在兩座砲台之間的護坡上，做為砲側庫的後援，規模較砲側庫大。室內為混泥土地坪與壁腳接觸的邊緣，留有排水溝以防潮濕。正面與石砌護坡平齊，拱劵門洞開在單側，下方有長形轉折通氣口，便於空氣對流。混泥土的弧拱直接安在石砌牆上，鐵製門扇已拆除，但內側另有一道對錯的門洞。隧道深處呈半圓形，屋頂亦做成穹霳。
石階梯步道:通往高砲台的階梯步道呈Y字形分叉，左往高砲台右往步兵道，因遭大量土石覆蓋，修復時原有階梯石塊幾乎全毀遺失，陡坡面僅剩3處碎裂不完整的混泥土平台，修復時清理發現殘跡而復原。
掩蔽部:位於西側的山頭與東北側高地的高砲台平行的後下方，宛若洞窟，通常隱於覆土之下，以防彈擊，故稱「掩蔽部」或「棲息掩蔽部」，是用來防止敵人砲彈造成損壞的掩護設施。
為四腳亭砲台 中最大的拱卷結構，由5間構成，4間等長互通及1 間稍短而三面封閉。每間中開弧拱門洞，兩側各開1扇弧拱窗洞，中門頂上另設橫長形通風窗1口，腳壁兩側有轉折之長形通風口為主要特徵。
腳壁及前後牆全用紅磚砌造，上架弧型的混泥土拱券，屋頂盡端有30cm徑的陶管排氣口方便空氣對流。腳壁盡處兩列方形石礎，中有方形榫槽，為兵房通鋪床柱的礎石。
廁圊:坐西南朝東北，入口在建物兩端，原為磚砌的弧拱屋頂，惟部分牆體已毀，僅存上有7個十字通氣口的背牆及部分地面設施:包括8間方槽形糞坑的大便所及1條溝式小便池，便所後有掏糞口，牆後有1處單斜的集尿坑，係由小便池以暗溝穿過大便所而連通。就規模而言，是現存日式砲台中最大，可見兵員之多。
彈廠、裝藥調製所、炸彈填實所:長方形平面與掩蔽部平行，現僅存地坪遺跡，四周仍留有厚一磚半的牆基及磚砌牆體殘塊。正面有喇叭形的入口2處，寬度較砲車車軸為寬，1912(大正元年)年以後作為儲存三一式速射野砲的空間。
為防水與防火，磚牆外皮全用水泥粉刷，內面裸露平整的紅磚砌為貼有木牆殘留的痕跡。三面外牆自窗台以上已毀，僅留後牆一個窗洞及其上的兩片弧拱砌，左側殘存山牆一片，屋頂為「切妻造」，右側山牆僅剩牆基。
水井、排水陰井及儲水所:提供駐軍飲用水，水井內儲水量約為8萬公升圓拱形支混泥土構造，水井口保留半圓形石蓋板1/2圓一片及1/4圓兩片，石蓋板留有固定手壓式筒螺栓鐵件，水泥地坪清晰可見，石板依太陽放射狀鋪設圖案，顯有日本太陽旗精神之意義。排水陰井:為完整石砌構造，將匯流之雨水泥沙予以沉澱截除，避免出水口淤積堵塞。
水井的淨水設備，採混泥土構造，分為三槽，水源先經由初沉槽、再經由濾水槽及淨水槽，而後流至水井內儲存使用，各槽沉澱、濾水、淨水獨特功能，與現代淨水槽設備有異曲同工之妙。
監守衛舍:與哨兵舍同為執行衛戍勤務的兵舍，目前僅存磚造外壁，牆內外均用水泥粉刷，四周設有通風口及1 個掏糞口，右後角有大小便所各1 處，位輪值勤務的兵士而設。門窗採用弧拱形，外牆高處原設有挑檐屋架，目前僅存螺絲鐵件，為「寄棟造」木構架及屋面的明證。內牆殘留痕跡，可判定入口門扇為橫拉的滑輪推拉門。
運砲坡道:運送砲車及彈藥通往高砲台的坡道，中途設置有一處轉折平台供砲車轉向，沿途的排水溝及沙岩溝緣保持完整。
哨兵舍二:位於運砲坡道往高砲台處，由於殘存破損較多，外型較為完整，磚砌牆體及拱形屋面仍清楚可見，背牆上砌有兩處十字通氣孔，地坪及左側洗手檯上完整。哨所後面山徑爬上深澳坑(四腳亭)砲台山。取左上砲台山。
月桃山徑往砲台山。
12:15深澳坑砲台山又稱四腳亭砲台山海拔205M，有礦務課第1128號基石。芒草遮去視線。
高砲台砲座區:高砲台由1座砲台2門砲所構成，以斜坡道做為砲側庫砲座的聯繫，供儲彈藥及準備發射的砲彈。高砲台右側有圓形平面的觀測所一處，為指揮官用砲隊鏡來觀測指揮砲手射擊的據點。砲台採用ㄇ字形平面，砲位呈弧形，左右各一處，共有12個退凹弧拱形儲彈孔。
12:22回到砲台四腳亭步道及往六坑山保線路入口處。右四腳亭步道經四腳亭埔山出顏家古厝左保線路往六坑山。取左往六坑山。
平緩清晰的稜線保線路。
稜線上有些許農墾地，經過綠竹叢。
穿過蕉叢。今天真是風和日麗好郊遊啊！
稜線叉路，直行經六坑山出深澳坑路六坑口站左下農路出深澳坑路深澳國小。先去六坑山再回此叉路往深澳國小。
稜線小段爬坡。
稜線高點叉路，左上六坑山直行出六坑口站。左上六坑山。
12:37六坑山海拔182m，有陸軍省基隆要塞第一地帶標第31號。山頂視野不錯。
芒草後可眺望瑞芳。
12:41回到下往深澳國小稜下叉路口，取右下。
從稜線陡下坡的農路。
一段下坡後進入大片的農墾地，大片綠竹林及蕉園。
竹林下的簡易工寮。
平緩的山徑穿梭農墾地間。
又一段陡下坡。路況呈梯田式下降。
行經大片的綠竹林。環境還算是清幽。
經過柚園、蕉園。路徑在這右轉下坡。
緩下坡經過蕉園、綠竹林。
左叉路不取直走而下。
一路下坡的農路，有機車騎上來的胎痕。
已下到深澳坑路172巷農路入口附近的大片菜園地。
菜園旁的菜寮。
結果累累的小柑桔，應該會很酸！
菜園路旁幾間木造的菜寮。
過小水泥橋出深澳坑路172巷44之17號民宅(農路登口)。
深澳坑路172巷口(孝深社區)。
13:00深澳坑路全家便利商店旁「深澳國小站」搭788公車至基隆火車站。結束行程。
