解密常年沉睡於雲霧裡的南橫中之關步道

攏是為著你啦！為了中之關步道及重溫南橫公路景致，前一晚入住高雄，一大早從高雄出發前往南橫。

雙向出入口之中之關，本想車停南橫公路台20線25公里處的天池端，哇！車滿為患。再開回20.5公里處，步道口之停車場，幸運地，還剩一車位。停妥車，步上入口的階梯，開啟今天的古道行。

鬱鬱蒼蒼的林木，茂密的枝葉濃蔭蔽天，幽靜的森林散發遺世獨立的氛圍。

沿路棧道清晰，解說標誌亦稱完善，一小段木梯，大約300 公尺上爬稍陡，其餘沿山腰平緩而行，困難度低。

中之關駐在所的解說石亭，內有解說牌，介紹關山越嶺道的歷史與布農族的昔日生活。

多在林木之間穿梭，偶爾視野開闊，可遠眺谷底溪流及對岸的玉穗山。

雲霧在山谷中翻滾，氤氳的山嵐中，山與雲，峰與煙，一切是協調的。

全程共有20座木棧橋，從中之關這端倒數著嵌著的號碼，一面欣賞豐富生態，一點也不覺得步途冗長。

這區段是台灣降雨量最豐富的地帶，也稱為雲霧帶。紅檜在這裡長得既紮實又穩健。二十多株巨大檜木群綠蔭如蓋、遮天蔽日。

常年沉睡於雲霧裡的中之關步道，隨著公路的開放被旅人喚醒了。

靠近天池端了。一大片的針葉林，被整片綠意盎然的針葉林包圍。走在枕木上鋪滿台灣二葉松的松針，走起來就像走在鬆鬆軟軟的天然地毯上，還伴隨著鳥鳴，有著清新脫俗的感覺。

海拔2280公尺的天池。就一窟小水池，水源來自於雨水及融雪，卻因湖水優養化成為混濁的土黃色。小失落！

還要原路返回停車處，且要趕在下午5:00前離開管制路段，卻又不想放棄，為了紀念當年開拓南橫公路，殉難的116名築路先賢而建的“長青祠”；決定快速走一遭。

終於站上長青祠前平台。眼前山幽雲霧多，巍峨山谷被雲霧繚繞。慶幸沒放棄，才能看到白色雲海有如仙境的浪漫奇景。又超幸運地，趕在下午16:48離開管制站。