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出發日期2022/07/08
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回程日期2022/07/08
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相關路線山海圳 、MSTW 27 特富野古道口→石山遊客中心 、MSTW 28 石山遊客中心→鹿林登山口
活動名稱：聖山之路東埔莊(附航跡圖及GPX檔)
活動日期：111年07月08日 (晴後雨)
參加人員：林惠婉、李俊民
活動概述：
山海圳聖山之路從特富野(自忠) 出發，一路上皆可景仰著玉山，欣賞此段豐富的自然生態，不同林相及地形變化。MSTW 27 ~~29特富野古道口→石山服務站→鹿林登山口→ 鹿林山莊是我們完成山海圳的最後拼圖。特富野古道口至鹿林登山口9.5公里全是柏油路，走起來卻趣味盎然，驚喜不斷，有昔日登玉山的徒步起點玉山口；台灣第二大神木鹿林神木；曾是阿里山森林鐵路哆哆咖線加水站石山火車站的石山服務站；玉山國家公園基於保育及行車安全，用粗麻繩搭起供猴兒們爬行的「獼猴天橋」……，諸多高山美景令人讚嘆。
原本規劃一天行程，清早從台中搭便車出發，在塔塔加遊客中心開始步行，經東埔大草原步道到大鐵杉，復經鹿林山莊接鹿林登山道到特富野，再走到阿里山轉運站搭公車回嘉義、台中。以台中至塔塔加的便車難覓，遂改為兩天行程，第一天開車至特富野停車，走到東埔山莊打尖。第二天由鹿林登山口上鹿林山莊，取道玉山林道登石山，下新高口後上兒玉(自忠)山，出特富野取車賦歸。
行程記錄：
06：05烏日出發，沿3號國道南下，下民間交流道後左轉循台21線省道往水里。
06：45水里，續沿台21線省道南下往新中橫。抵草坪頭鐵柵門已開啟(每日17：00~07：00於110K~144K之間（草坪頭－塔塔加）封閉管制通行，俟安全無虞後由保全人員開放通行)，順利通行。
09：30抵台18線96.6K特富野（自忠），特富野古道因0至3.75K整修工程，2022/06/22 -- 2023/06/21暫停開放，廠商已在門口圍起鋼板柵欄並上鎖，明天將從兒玉山下來，其出口剛好在鋼板柵欄內約50公尺處，故趨前觀察有通路否？幸運的是，面對柵欄右方駁坎已被走出路痕，通行不易但不成問題。
09：45啟程回走往塔塔加，路右瀑布銀鍊懸壁，應是近日午後雷陣雨所賜平時難得見到之美
景。
10：00里程97K，從自忠走台18線，有幾處眺望點可看到阿里山山脈及玉山主峰、玉山北峰，高山公路景觀，令人目不暇給。
10：12瑪叔如淦明隧道，名字很特別，瑪叔如淦，布農族語，意指尖尖的山，為獵人約定聚集的地點。明隧道係南投縣信義鄉公所命名，很可能是明隧道後面的兒玉山或東水山西峰(舊稱水山2609m)。
10：14里程98K。
10：16左邊路旁內政部一等水準點，以四塊護石圍著。這是內政部為維持全島高程控制系統之完整，確保其精度所執行「國家基本測量發展計畫」之成果，臺灣一等水準網共規劃2065個新設一等水準點。
10：25台18線98.75K路右新高口（又稱玉山口），為昔日登玉山的徒步起點，亦是日治時期阿里山森林鐵路水山本線、霞山線、石水山線、東埔線、哆哆咖線的交會口(哆哆咖 就是今日的新中橫塔塔加)。一旁立有「鹿林山野生動物重要棲息環境」的解說木牌，現為石山、石山引水道、北霞山與兒玉山之登山口。明天我們將從鹿林山莊走玉山林道經石山下此處，再攀登兒玉山。
10：30里程99K，路旁小休。
10：57里程100K。
11：11另一一等水準點，雜草叢生。
11：14里程101K。
11：23鹿林神木(又稱為「新中橫神木」或「石山神木」)入口，建有步道及解說牌。神木樹種為紅檜，估計樹齡為2800年，樹高43公尺，幹(樹胸)圍20公尺，地處於海拔2375公尺公路懸崖下方，為台灣官方排名第二大神木( 第一大神木在大雪山林道)。循著約300m之階梯步道蜿蜒而下，好走但較為濕滑，需留意。
11：29鹿林神木、位於步道終點，樹幹粗大，高聳入雲，十分雄偉，歷經千年仍屹立不搖。因緊臨公路旁，堪稱是最容易親近的神木。
11：37里程102K。
11：52里程103K。
12：03玉山國家公園界碑，正式踏入國家公園範圍。
12：06里程104K。
12：10石山服務站，設有停車場及廁所，可供短暫休息。山海圳方向指示牌標示MSTW 27特富野古道→石山服務站在此結束，上行鹿林山莊，回往特富野古道。一旁「石山的故事」看板解說著：「很難想像中橫公路曾經有火車吧？而且是台灣海拔最高的火車站。日治時期阿里山森林鐵路主線完成後，為了擴大伐木的範圍，陸續興建多條支線，形成綿密的森林鐵路網，石山火車站正是從自忠(新高口)到東埔哆哆咖線上的加水站，隨著伐木作業中止，部分鐵道路基改建為新中橫公路，木造的石山火車站站房功成身退，走入歷史」。續行台18線，沿途針葉林以及楓香、臺灣紅榨槭等植物茂密，想必在秋天造訪將更添詩意。
12：20獼猴天橋，粗麻繩搭起的繩索天橋高高地橫跨公路，供猴兒們爬行，避免在台18線成群出現的臺灣獼猴與車輛擦撞。生態保育觀念的發展，這塊土地上的自然萬物讓我們越來越珍惜。
12：25里程105K。
12：44里程106K。
12：46鹿林山舊登山口（台18線106.1K），步道入口並不顯眼，道路右側攔沙壩擋土牆彩繪了一大面意象看板，上有鹿林山登山口字樣，精緻氣派，倒是不會錯過。山海圳方向指示牌標示MSTW 28石山服務站→鹿林登山口在此結束，上行鹿林山莊，回往特富野古道。
13：00 里程107K，有一岔路往左，標示是專用道路，一時不察，走至盡頭才發覺非東埔山莊，也沒路往上，悻悻然回撤。
13：20回抵岔路口大巴停車場，左轉續行台18線往塔塔加遊客中心。
13：29東埔山莊岔，左下柏油路。
13：38東埔山莊，曾是昔時阿里山鐵道東埔線的重要集材場，位於新中橫景觀公路與楠梓仙溪林道交會點，是攀登玉山最重要且唯一的休憩點。目前由布農族登山好手伍玉龍先生領軍的雲之端高山工作隊承攬，提供住宿及接駁車服務。雨勢轉大，豆珠大小的雨滴傾瀉而下，有此歇腳處真是萬幸。傍晚雨停，聽著松濤，看對面阿里山山脈滿天的晚霞雲彩幻化，鑲紅了大塔山、祝山、小笠原山稜線。金翼白眉，這不怕人的高山鳥類也出來覓食。
GPX檔：
航跡圖：
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