遠望坑:昔日淡蘭疆界爭議地
遠望坑開發約在嘉慶年間，由一份林欉和三貂社訂立【給出山批字】古文契，說明了此處原為三貂社之社地(1)。嘉慶十七年(1812) 噶瑪蘭建廳後因草嶺古道漸次成為入蘭正道，使得遠望坑變為往來宜蘭之必經要站。
道光元年(1821)姚瑩赴噶瑪蘭就任通判一職，曾寫下有名的【台北道里記】記載:｢…頂雙溪，有渡。八里，魚行仔， 有溪。八里，下雙溪，過渡，為遠望坑民壯寮。里許至三貂大溪，西淡水界，東噶瑪蘭界。｣
當時淡水廳和噶瑪蘭疆域原以三貂溪(雙溪)為界，到了道光17年(1837)淡水同知婁雲勘丈三貂舊社墾地，主張淡蘭疆界應｢改在三貂溪之轉灣處山上小坑分界｣，遂與噶瑪蘭通判李若琳重啟淡蘭疆界之爭議。李若琳認為婁雲所指｢山上之遠望小坑，實屬淺窄。倘年深月久，積為平地，則界址湮沒；遇有案件，勢必彼此推諉，糾纏不清，更非久遠之計。｣因有前揭問題故仍應以三貂溪之東西分定界管，不過最終爭議結果以淡水同知婁雲主張。
大湖聚落與王石頭抗日事蹟
大湖聚落成莊較遠望坑晚(2)，此處最主要的以王氏家族30餘家成立的聚落。此聚落1904年台灣堡圖未見其名，直至1924年陸測部地圖顯示其名。日治初期王氏家族之王石頭，以一介雜貨商的身分，以此基地與日人周旋在東北角一帶(南子吝至頭城之間)。
王石頭，原為林李成部下，臺北縣三貂堡遠望坑庄一番戶。明治28年(1895年)5月29日日軍從鹽寮登陸後據三貂嶺一帶抗日。隔年(1896年)1月與林李成羽黨共同圍擊宜蘭，嗣後脫離林李成集團與副手12人隱匿內山洞穴。因迫於生計，乃率部眾出山，至頂雙溪，脅迫保良與殷富之家。後與林李成產生嫌隙，計畫以林李成首級作為歸順之證物，惟實力不足，改以林李成部眾為目標。
某日，獲情報林李成部眾集結在福德坑庄(今宜蘭縣頭城鎮北宜古道入口)，乃率部下30餘人進入突擊，順利捕獲6名，並於1897年7月4日，率部下莊駿木等38人至頭圍憲兵屯所，陳請歸順。歸順後王石頭、吳清(生)、林慈(壽)等人因與林李成有通謀之嫌，於1899年7月24日遭到頂雙溪支署長本田正已派人逮補，並立即收押送往台北。1899年12月28日覆審法院以違反｢匪徒刑罰令｣宣告死刑，並於隔年(1900年)1月8日執行死刑，年僅33歲。
草嶺古道陸軍路: 伊能嘉矩之初次體驗
日人領台初期，因受清朝敵兵(黑旗軍及義軍)及匪徒(抗日份子)騷擾之苦，加上台灣各地的道路，頗為險惡狹隘難行，就連臺北首府到基隆要港之間重要的道路尚嫌不完備。有鑑於此，道路的開設已是當務之急。當時陸軍局曾於1895 年8 月26 日向臺灣事務局總裁提出從基隆經宜蘭到蘇澳道路計畫。
嗣後總督樺山資紀於1896年1月20日下令:開始修築基隆到蘇澳道路，由軍務局轄下陸軍工兵隊負責進行築路工程，此為｢草嶺古道陸軍路｣之由來。該陸軍路修築至同年8月中旬才告完成，並於9月30日通知民政局。其中北關至頂雙溪間修築經費為34,000圓。(3)
1896年10月8日伊能嘉矩前往宜蘭調查平埔族，從頂雙溪經下雙溪至遠望坑過草嶺，在其踏查日記中描述到:｢翻越草嶺的山路，只有三日里長，而且已經由我們陸軍新開寬路可行，雖然不能說不危險，但攀行不怎麼困難。接近嶺頂時，新路與舊道會合了。這裡有一塊大石，約六尺長，石面平滑，刻有草書體的｢虎｣字，筆勢雄渾，右側刻著｢同治六年冬｣，左側也刻著｢台鎮使者劉明燈｣等幾個字。｣
粉倌遺址:遠望坑大飯店
粉倌客棧，位於遠望坑草嶺古道入口山谷南麓，據說這座客棧並無正式店號，只因老闆娘名叫黃粉，所以一般人便稱為「粉倌客棧」。
過去自宜蘭過草嶺往基隆、台北的旅人，大多在此打尖過夜，也有人稱之為「三貂過草嶺大飯店」或「遠望坑大飯店」。粉倌客棧不只服務留宿的旅客，其供應餐食也同時售予鄰近居民。客棧自製的白飯、蒸蛋、鴨蛋、包仔粿、米苔目、冰等，為當地人津津樂道，其生意興隆的景象讓人無法忘懷。但至大正13年(1924)草嶺隧道開通後，草嶺古道旅客漸少，客棧因此停業。
註1: 嘉慶二十年(1815)林欉與三貂社番土目五合陞己仝(同)番耆朗肴訂立【給出山批字契】:｢承祖有山林一所帶坑水通灌足，在遠望坑內二重橋小尖拌，東至大坑，西至大坑，南至大占后分水，北至二重橋兩水會合。｣
註2: 咸豐11年(1861)吳紀及吳艷兄弟(賣方)與林浩然(買方)訂立【杜賣盡根契】: ｢址在三貂遠望坑內大胡(湖)庄，東至宿困坪直坑為界，西至尖山坑為界，南至本山大崙頂反水為界，北至大坑為界，四至界址載在墾契鬮字內，詳明配食坑泉坡圳水通流灌足併帶果子竹木稻埕菜園宅基一應在內。｣大湖莊因較遠望坑更內陸偏遠，由此墾契可知開發時間在遠望坑之後。
註3: 1896 年4 月日人廢止軍政改行民政，5月民政局設置臨時土木部，轄下土木課主要負責的道路事業之預算、路線的調查。雖然當時基隆到蘇澳的道路修築管轄權雖已改為臨時土木部，但仍委由陸軍工兵隊負責，修繕費用再向土木部報支。
參考資料:
1.日治初期臺灣的道路事業 蔡龍保著 國史館學術集刊 第7期 P85 - 129 ，2006。
2.《臺灣總督府公文類纂》:基隆、蘇澳間道路工事及軍路修築費支出ノ件明治二十八年/乙種永久保存/土木工事/道路橋梁（南投，國史館臺灣文獻館藏）。
3.《噶瑪蘭廳志》卷一》陳淑鈞編纂 咸豐二年（1852）刊行。
4. 台大城鄉基金會宜蘭工作室，《嶐嶺及草嶺古道人文史蹟、自然資源調查 報告》，觀光局東北角風管處，1997。