史溫侯大屯山區尋人之旅-萬里二坑-大湖（鏡湖）越嶺古道踏查行

       1858年6月間史溫侯(Robert Swinhoe )隨同英艦堅忍號﹙Inflexible﹚船長布魯克奉令前往台灣尋人，起因於1848年10月在台灣海域失事水鬼號(Kelpie)英籍乘客史多馬(Thmos Smith)及美籍奈多馬(Thmos Nye)等數名白人漂民謠傳被囚禁在大屯硫磺礦區。

        據文獻紀載:史溫侯等一行人搭乘堅忍號(inflexible)號自6月7日由廈門啟航於9日抵達台南七股國聖港，自此作逆時針環航台灣之行，隨後於6月20日抵達雞籠(基隆)作連續二日勘察港區附近的煤礦，22日上午8點，開始展開前述大屯山區尋人之旅，一行人取西北方步行經大武崙庄，到第二涼亭休息1小時15分，此時史溫侯作短暫鳥類觀察，續行到下午2點50分抵達臨海的瑪鋉(今萬里)，於山腰陰涼處休息到6點10分後出發，先沿沙灘前進一段路後，再折向西南山區(約在今中幅二坑附近入山)，行進中不時可聽到竹雞及貓頭鷹的叫聲及成群出動的大蝙蝠，接近晚上9點才摸黑到達金包里(今金山)，並夜宿慈護宮。前述萬里至金山段，即是走萬里二坑經大湖（鏡湖）、粗坑到金山古道，此路於日治初期變為一條重要的保甲路，並在1904年日治《臺灣堡圖》已明顯劃出。

      6月23日早上五點起床，大致沿魚路古道上行通過大屯硫磺礦區(今大油坑一帶) ，越過一座很高的山(即大尖後山，清朝文獻稱冬瓜山)，經過臺地草原(應是擎天崗)，於晚間9點半抵達八芝蘭(今士林) 後雇了兩艘船，卸下裝備，進入船中後就倒地呼呼大睡。6月24日清晨5時船抵水返腳(今汐止)後經七堵更上游而行駛，最後到達航運終點站八堵港仔內(Kang-ah-lai，今尚仁國小附近)，下船步行越過獅球嶺於下午3點30分回到堅忍號。此次搜索結果，對於白人漂民流落北台磺區被囚禁之謠傳，已不攻自破。

註1: 史溫侯 (1836-1877)或譯為斯文豪，中文名稱郇和，時任英國駐廈門領事館館員翻譯。6月22日至24日大屯山尋人之旅，成員包括船長布魯克(Brooker)、植物學家威爾斯(CharlesWilford) 、海軍測量官白克禮(William Blakeney)、廈門來的通譯古柏(Cooper)及史溫侯連同2名水兵等7人，加上數名古力。

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