五分山：歷史上最致命的颱風

五分山是新北市知名的一座郊山，因其步道蜿蜒盤據在稜線之上，氣勢壯觀而被暱稱為「小萬里長城」，又如果是秋天的季節造訪，白芒一片宛若滿山積雪，更別有一番的風味。

五分山頂有顆大圓球，讓這一座山的辨識度很高，圓球其實是氣象雷達，負責偵測迴波的訊號，提供給民眾更準確的預測，今天我要講的故事就和氣象有關，讓我帶大家走訪壯觀的五分山，並回顧歷史上有哪些致命的颱風。

五分山有二個較熱門的登山口，一個在「平溪煤礦博物館」，另一個則是「荖寮坑」登山口，前者階梯頗為濕滑，後者路徑清幽而樸實，相較之下比較自然而舒適，所以我這一天選擇從荖寮坑起登，登山口附近有十幾個停車位，也有流動廁所等設施。

沿著暖東舊道而上，一路上可以伴著小溪淙淙的聲音，甚至可以下到小溪戲水，確實是一條優質的步道，其實暖東舊道就是過去淡蘭古道中路的一段，由暖暖經荖寮坑後，再翻越過五分山，下至十分寮老街，然後繼續往宜蘭逶迤而去，照片中的一處石棚土地公就是古道的最佳證明，百年來還繼續保佑著來往旅客的平安。

在越嶺的稜線上，另有一座土地公廟稱為「嶺頭福德宮」，歷史已經超過200年以上，這裡也剛好是一個四叉路口，除了越嶺往十分以外，同時稜線也是「五四縱走」的路線，左轉可以走往五分山，右轉則可往四分尾山。而在福德宮上方僅一分鐘路程的地方，就是海拔550公尺的頂子寮山，有一顆無名基石。

沿著五分山稜線步道而行，在2.9K里程碑附近，有一個往「龍門山」的叉路指示牌，進入這個原始山路約三分鐘，就可以抵達海拔740公尺的「五分山西峰」，西峰號稱是「基隆市實際最高峰」，不過因為西峰早先只是一個無名山峰，所以官方名義上的最高峰還是認定為729公尺的「姜子寮山」。

五分山的海拔為757公尺，有1065號二等三角點及1038號三等三角點基石各一顆，也列入第12號小百岳，後面有白色大圓球是五分山的特色，這顆大圓球是氣象雷達，設立於1990年，曾於1996年和2015年二度被颱風摧毀，2016年底修復時，由一顆變成二顆，大顆測遠距離，小顆測近距離，資料可以更加完整準確。

五分山雷達氣象站，隸屬於「中央氣象局」，而氣象局的前身是1896年成立的「總督府測候所」，初期共設立臺北、臺中、臺南、恆春及澎湖島共5個測候所，其中台北測候所就蓋在目前公園路氣象局現址，1934年改為「臺北觀測所」，戰後改稱為氣象局。圖是當年臺北測候所的照片，是一棟正18角形的磚造建築，被暱稱為「18角樓」。

回顧清朝時代的臺灣，研判最嚴重的風災發生在康熙年間的1721年8月13日，在當時台灣官員藍鼎元所著「平臺紀略」中記載：「怪風暴雨，屋瓦齊飛。風雨中流火條條，竟夜燭天。海水驟漲，所泊臺港大小船，擊碎殆盡，或飄而上之平陸。拔大樹，傾牆垣，萬姓哀號，無容身地。」壓溺死竟高達數千人，可稱得上是歷史上最致命的颱風了，不過畢竟當時尚未建立氣象技術，對於颱風的觀測只留下文字的記錄。

到了日本時代，就有了比較詳細的氣象觀測，第一個致命颱風被稱為「3號颱風」，發生在1898年8月6日，由於颱風所帶來的豪雨，造成淡水河高漲，至當晚8點半即已經溢出河岸，暴雨還一直下到7日清晨，使得河面竟然比平常高出6.83公尺之多，颱風雖然沒有直接登陸台灣，但基隆風速也測得每秒43公尺，其颱風路徑如圖紅線所示(圖修改自周明德論文)。

淡水河溢堤造成臺北盆地大淹水，低窪地區竟深達3-4公尺，主要街道如大稻埕水位也達1.8公尺，一直到清晨暴風雨才稍歇。事後統計台北地區死亡和失蹤人數超過400人以上，史稱「戊戌大水災」。臺灣日日新報在同年8月10日還曾報導，認為是因為婦人「纏足」逃跑不易，才導致如此慘重的傷亡，力倡未來應該導正此一陋習。

更致命的颱風發生在1911年8月31日，「第52號颱風」從當天早晨就開始肆虐北台灣，一直到午夜颱風登陸基隆附近，其間的狂風暴雨未曾稍歇，一舉打破淡水河最高水位記錄，造成台北盆地大淹水，嚴重程度更甚3號颱風，統計臺北房屋毀損超過2萬9千幢，死亡超過451人，圖為當時水已漸退的照片，後方還可以看到嚴重毀損的房屋。

列入臺灣歷史上最致命的颱風第二名，發生在2009年8月8日，稱為「莫拉克風災」，又稱為「八八水災」，當年莫拉克颱風在8月7日23時50分登陸花蓮，雖然只是中度颱風，但是帶來的豪雨打破歷史記錄，在阿里山降下3,060公厘的臺灣歷史雨量記錄，總計死亡和失蹤竟高達699人，照片顯示高雄的小林村被洪水和土石流整個滅村，491人永遠埋在3千萬公噸的土石裡。

歷史最致命的水災發生在1959年8月7日，又稱為「八七水災」，造成這個致命水災的竟然不是颱風，而僅僅只是一個熱帶性低氣壓，但是因為低氣壓的滯留，使得超大豪雨在8月7日晚上6點開始降下，持續一天一夜的暴雨讓民眾根本不敢闔眼，單日最大降雨量超過1,000釐米，導致中南部各地都山洪大暴發，河川也都不堪負荷而決堤，造成台灣歷史上最嚴重的水災。

災情最嚴重的區域在台灣中南部一帶，其中大肚溪於7日晚上決堤，大水沖進彰化縣，8日中午彰化市水深最淺也有3公尺。北港溪也因水位高過堤防，洪水造成雲林縣的嚴重災情，苗栗的打哪叭溪、嘉義八掌溪和台南曾文溪等，河水都因暴漲而潰堤或越過堤防，讓這些縣市均灌入空前洪水。圖為被沖毀的大肚溪鐵橋。

經統計八七水災死亡和失蹤人數高達1,075人，創下台灣歷史上死亡人數最高的水災記錄，傷亡人數以彰化、南投和台中最為嚴重，另外受災居民超過30萬人，房屋毀損也超過4萬5千幢。我是臺中大里人，小時候常聽大人們講起八七水災，提到有數個親戚被水沖走，那種心有餘悸的感覺，在我心裡留下很深刻的記憶。圖為當時洪水退去後一片狼藉的情形。

俗話雖說：「天有不測風雲」，不過從台灣早期設立的測候所、觀測所、氣象台，到目前的中央氣象局，隨著氣象單位的完善與科技的進步，對於颱風的動向，已經越來越具備預測的能力，對於過去氣象人員的努力與貢獻，我們應該給予高度肯定。照片是我的好友臺大理學院院長，也是臺灣研究颱風的大師吳俊傑教授，帶著學生到五分山氣象站參訪實習，傳承過去、展望未來，期待你們的努力可供人們更充分準備，讓致命的颱風永遠不會再發生。

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