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20210313庫哈諾辛山

  • Steve Chang
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本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

庫哈諾辛山,一個在網路上資訊不算是很好找的路線,

光一個參考的gpx,就有很多種不同里程的紀錄,加上管制時間的限制,

在評估了一些分享與詢問之後,覺得只要能控制時間的變數,

體能與經驗上應該是有機會能完成的。

因此約了三五好友,一同前往實現這個目標。

幾個網路上不是很明確的資訊,簡單歸納一些我走完後的看法:

1.天池上庫哈諾辛,我認為大概里程落在來回6~7KM左右,我們自己的記錄是8K多,因為我們有多繞一段及迷路。在沒有明確的里程木椿情況下,不易控制進度,唯一的心法就是,持續且穩定的前進(我們只有三角點有長時間停留,其它都是小休喝水)

2.路跡很明確,明確到還是會走錯,建議一定要以路上的布條為主,不要只低頭看路徑,只要行進50M內沒有看到下一個布倏,趕緊核對軌跡,回到有布條的地方,重新確認下一個行進方向 (我們有一處走錯,可參考軌跡 20210313庫哈諾辛山 - 健行筆記 (biji.co)

3.只要不走錯路與耽誤太多時間,5.5 HR內應該都能走完(我的時間含迷路與多繞)

4.承上,接這個時間,要在三點之前離開天池(不強硬..但規定仍在),最好在9點左右一定要啟登

5.庫哈諾辛的路線不好走,不像一般步道踩點清楚與穩定,很多都是在斜面不穩定的情況下行走,如果前日有下雨,我想會十分難走。

6.這條路線要辦理入園與入山證,有要求登山計劃(照範本書寫即可),以及出園的通報(網路)

TIME TABLE

0500仁德小七(為了減少時間變數,騎機車前往)

0740梅山口(開車的要早點去排,機車影響不大)
0830天池(8點準時開放,開車的印象差10分鐘以內都會抵達)
0850啟登
1130庫哈諾辛三角點 (2h40m)
1150離開
1430天池 (2h40m 含迷路跟多繞)
1530梅山口

=================行程簡述=====================

0740抵梅山口管制站,粗估約20輛左右汽車已在排隊,機車就我們頭排。

0850啟登,從天池往中之關步道方向,木階往上會經一處左邊有拉管制線的2米寬林徑,

這裡可以之字型走上登山口。或選擇繼續再上,在上坡終點會看到左後轉彎處一樣有拉管制線,

一樣可以通往登山口(前者較長但好走,後者短但比較難走--不過都算小菜而已)

我們上山跟下山兩個路徑都有走(圖上黃色標註處)

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管制線入口(對應GPX圖左邊的標註點)

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管制線入口(對應GPX圖右邊的標註點)

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路況不像一般步道會有比較明確的石階或踩踏點(我的形容是很多時候都是踩在斜面上),

中後段林相之美...非常漂亮

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三角點腹地不大,可惜當天展望也不佳(運氣好還是回到天池之後才下起小雨)

(拍攝角度看過去就是上來的路徑,背後續行就能前往庫哈諾辛山屋)

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此次的插曲,我們迷路的路段,是個很平穩順下的路段,就是因為路跡完全清楚且視線直覺的往下續行,

一時忽略到沒有注意到正確的布條指引,但好在我一直會留意下一個布條在哪,約莫50M發現沒有下一個明確指標(這整路一直都會有很密集布條,如果沒有看到就一定有問題),與同行其它山友一同比對軌跡後,

折回到有明確布條的路徑,才找到正確的行進方向。

所以建議,這條路線不能只看路跡,一定要注意布條指示。

這條算是維護程度與人工設施很少的路線,這些布條在這裡有其重要性,

也許日後當局有更多的林徑維護之後,可以減少這些人為痕跡....只是....當局的設施維護又何嘗不是,

只能說....當下,身處原始林徑....這些存在也許還是不可少的

總結,這是一條好路線,且容易到達,唯一的最大限制就是時間.....

下午三點天要淨空,下午五點要出梅山口

我想如果可以針對有辦理入山入園的山友,非一般遊客,應該能容許更明確的寬放才對。

(雖說目前不會硬性做出逾時的裁罰,但規定仍在,總是覺得名不正言不順)

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