為了慶祝雙十國慶，又不想去太遠的地方人擠人，於是來到離家不遠的石門山。
登山口平常就是個小型市集，主要賣一些土產或是盆栽，也有不少小吃，到了假日更是車水馬龍，今天自然又是人聲鼎沸的一天。石門山主要的登山口（北端入口）就在市集後方，十分明顯好找。
此區路徑十分明顯，坡度和緩，走起來輕鬆愜意，今天選擇走中間稍微陡一些的路線（綠線），直取稜線鞍部。
上到稜線後先往西南方的清水坑山走，海拔515公尺，又稱石門山東北峰，有一顆土木測量點，今天天氣還不錯，可以看到龍潭市區。
從這裡可以取道下山，往觀音像的路徑，這段應該是此區域最陡的路線，打算撿完其他山頭後再折返回來從這裡下山。
回到稜線繼續往南走，再攀爬一小段就到了石門山，海拔551公尺，是一等三角點，此山又稱小竹坑山，但比較鮮為人知。除了一等三角點的基石之外，還有一顆過去省政府時期的保護區界碑，山頂平台稍遠一些還有一顆殖產局的三角補點。山頂展望與清水坑山差不多，稍微開闊一些，雖然是一等三角點，理應視野遼闊，但是中級山以下的特色往往就是樹木繁盛，倒是把視野擋住了，較為可惜。
從石門山再回到稜線上的鞍部，發現另一條路可直接下山前往觀音像，但想到還有一座太平山山頭沒撿到，看時間尚早，就再折返向北，攀上海拔535的太平山，山頂無三角點，只有一顆字跡已不是很明顯的小基石，展望差不多，沒有停留太久便下撤，回到清水坑山，接續陡下往觀音像。
從清水坑山往下這段，是不斷地陡下，對於想挑戰陡上的人，倒是可以選這條上石門山。下到山下還需稍微繞一段路走到勞工育樂中心，才能再往上來到觀音像。
觀音像建於民國85年，至今已24年，當年是由縣長劉邦友夫婦發起，找來長榮集團張榮發先生，以長榮航勤名義捐獻建造，竊以為從此可以遠眺至桃園機場，大概有祈求飛航平安之意。
最後便從勞工育樂中心沿著柏油路走下山，沿途也許多歐式雕像，還有一隻恐龍，頗具趣味。
整體來說，石門山算是相當簡單的郊山，區域內山徑錯綜，但指標都很明顯，不至於太複雜，是很適合閒暇時散散心的路線。