回顧2018年夏天攀登民都有山後，就沒有再踏進新竹五峰鄉登山了，而這裡的中級山還有不少哩，如油羅山、霞喀羅大山、麥巴來山等，自從新竹不用申請入山證後就可以更方便親近，可以篤定這項政策是好的，一則警察不用再受理這項業務，可將時間精力花費在不定時的巡邏上；二則民眾方便進入山區，如此應可適度給予山老鼠顧忌。以這次油羅山需開車進入的羅山林道來說，來到這裡的人可真不少，路上就看到不少人路邊露營，而並非只有登山客，最特別的莫過於成群的機車隊，事後查了一下才知這裡還是越野機車的初級路線，實在讓人大開眼界，只能說這條羅山林道還真是熱鬧阿~
第一登山口視野
如何至第一登山口?
從竹東進入122縣道，行駛約11.6K後左轉竹62鄉道往花園派出所前進，抵達派出所後右轉改走竹63鄉道羅山道路，約行駛6.3K後左轉進入羅山林道，如下圖再行駛3.2K林道即抵達第一登山口停車處
PS. 第二登山口需再往前行駛2.4K，第三登山口則是5.7K
羅山林道行駛路線
第一登山口停車處
路線規劃
從第一登山口上山，沿路循著明顯的路跡及登山條前進，約2.8K後抵達往第二登山口岔路(取左)，在此取右約100M抵達油羅山三角點。從三角點續行約200M遇岔路，在此取左往第三登山口前進(取右則是往霞山)，約行走2.5K返抵羅山林道8K處，在此取左走約5.7K返回第一登山口
PS. 若往第二登山口下山，抵達林道後只需走2.4K就可返抵第一登山口，但聽說這條下山路線較為陡峭。而這次往第三登山口的路線，感覺坡度落差不大且走起來較為輕鬆，就看大家如何選擇了~
行走路線紀錄如下：
透過Strava紀錄的經過時間3:30:46、總爬升高度616M、行走距離11.55K
一、第一登山口 → 油羅山 (距離約2.9K 時間約100min 總爬升約596M)
話說怎麼知道行駛至登山口了呢? 沒錯~ 就是看到車子啦XD。當下9點鐘抵達時右側空地只停了兩部車，我才剛停好又有兩部車出現，因此光這一側就可以塞滿5部車，再加上另一側的話停個8~10部不是問題。
其實當天在山下時天氣還有點陰陰的，外加低了幾滴雨，因此覺得若前來山區的話，勢必雨勢會更大吧?! 抱著這個想法本來已離開竹東市區，但此時天空突然漸漸明亮了起來，太陽公公似乎睡醒了XD，因此立即改變心意掉頭迴轉，果不其然行駛至122縣道時，當下陽光還顯得刺眼哩，運氣還算不錯喔~
第一登山口
第一登山口視野
剛開始走就是一大片優美的杉木林，據說是當時伐木後所栽種的台灣杉
不一會兒開始進入爬升路段
突見一顆杉木上長滿菌類，有密集恐懼症當真會嚇一跳
杉木近身照
上到一個段落後進入混生林
路旁的巨石
混生林的原始山徑夾雜著長青苔的石塊
或者是裸露的樹根路
山徑邊突然出現幾朵簟菇，若這裡不是爬升路段可能很難注意到
爬升到高點後，眼前轉為巨石林立的平坦山徑
酷似劍龍背脊的巨石
這一帶需循著登山條避免走錯路，因為路線有些曲折
造型奇特的巨石
再次進入杉木林的範圍
接著又是走一段平緩山徑
轉個方向後又是一路綿延的緩上路段
走在杉木林的另一特點就是路段上滿佈松針，眼前這一段感覺相當舒適，只差沒有席地而坐
路上這個洞口應該是山友提及的燒炭窯。話說新竹這一帶的古道山徑在日治時期闢建許多的駐在所，我想有看過MIT台灣誌的朋友肯定不陌生，例如根本古道特輯，因此這個燒炭窯應是當時駐在所遺留下來的
走在這片山林中，在十分靜謐的氛圍下突然出現一陣一陣的鳥鳴聲，雖只有我一個人獨行，但也因此增添了一些趣味
隨手記錄了下來
眼前再次出現一段爬升，前方的人影應是我在停車時先行出發的山友
經過這段爬升後來到一處視野點，同時伴隨著一陣涼風吹來，從下圖飄逸的登山條可看出
在林木的包夾下還可以看到這等視野算不錯囉~
隱身在林蔭中的碩大樹木
走在一處瘦稜上
看到眼前一片明亮，抵達另一處視野點
爬山的目的之一就是為了登高望遠，看到這成群山巒已不虛此行
準備離開這座山頭
一小段下切
在這棵碩大的樹木前右轉
我的直覺告訴我走上這段坡後三角點應該快到了(其實是偷看綠野遊蹤APP)
喔齁齁~ 三角點近在咫尺了
來到一處平坦的腹地
地上還留有生火的痕跡
往第二登山口的方向，大部分山友會在此下山，之後只須走2.4K林道即可回到第一登山口
往三角點的方向只剩100M
在此望去隱約看到兩顆基點
這塊木牌在這靜謐的山林中增添了一絲趣味性，似乎是留給山友拍照用的
三角點視野
蠻大一塊的腹地可供許多人在此駐足
不一會兒剛剛的山友也接續抵達，看來是一家子一起來登山，這位大哥是從台北過來的，言談中感覺他走過好幾次了，我想能讓他走好幾次這座山肯定有它的特別之處，實際走這一段感覺不僅好走也蠻舒適的~
油羅山二等三角點，海拔1764M
二、油羅山 → 第三登山口 (距離約2.8K 時間約62min 總下降約469M)
離開油羅山後續行接下來的路段，準備往第三登山口前進，但若是要往第二登山口的朋友們需折返回剛剛的岔路處
在此又出現岔路，取右為往霞山的山徑。據說霞山不管從哪裡走到那都需要一段時間，以油羅山來回霞山為例，這趟油霞縱走約需20K的距離，是一趟健腳級的行程(抖)
往霞山的山徑
小弟我沒有那份體力挑戰油霞縱走，只能往第三登山口先下山了XD
往第三登山口山徑
這一段下山的路比起上山的路更輕鬆單純，起初都是走在杉木林內，而且都是緩下坡
我想人工栽種的杉木林才有這整齊一致的景象
下山行走約20分鐘後進入混生林路段
不知這是否為動物的足跡?! 這讓我想起MIT台灣誌內原住民嚮導總能說出山中一草一木的動靜是什麼情況所造成，不愧是山中的子民非常專業~
進入混生林後頓時也覺得熱了起來
途中也發生一段插曲，出現一位手拿兩隻登山杖的山友在我眼前疾馳而過，當下才驚覺原來是位越野跑者，其實油羅山的山徑蠻適合走帶跑，再加上不會濕滑，是不錯的訓練場所
PS. 以他的實力到霞山不成問題
這應該是日治時期駐在所遺留下來的礙子，只差沒有空酒瓶了XD
出現林道，第三登山口已抵達
三、第三登山口 → 羅山林道 → 第一登山口 (距離約5.7K 時間約46min)
原來這裡是林道的8K處，這樣往第一登山口起碼還有5~6K的距離，當下也看到前方路邊停了幾輛車，後來走回去的路上才知原來很多人利用路邊的空地露營，真的是好愜意阿~
PS. 這一段路程花了46分鐘是因為我是用跑帶走的方式XD，由於懶得慢慢走，因此利用輕裝的特性跑了起來，若是全程慢慢走的話可能要70~80分鐘左右
往第一登山口方向
第三登山口上山的山徑
就這樣沿途的林道其實都長得差不多XD，一路走來路況其實也不錯，因此直接開到第二或第三登山口附近起登也OK，但是否有停車位置就要碰運氣，因為露營的人也不少喔
還在路邊看到山泉水，可以說是露營的人現成的水源
原來這就是第二登山口
看似林道較為危險的區域，這山壁可能會有落石
看到前方的停車處，第一登山口即將抵達
當下約莫12點半，雲霧已飄散在林道旁
第一登山口約莫在2.5K位置
當下濃厚的雲霧已開始瀰漫開來，想不到這時才有山友才要開始爬，但現下也不是午後雷陣雨的季節，所以還算安全!
最後，總結一下
行走日期 - 2020/03/07 08:59
行走時間 - 約3小時30分
行走距離 - 約11.55公里(第一登山口 → 油羅山 → 第三登山口 → 羅山林道 → 第一登山口)
行走軌跡 - 檔案下載
爬升高度 - 616M
行走感想 - 由於早期伐木所需才闢建了這條羅山林道，時過境遷現今的林道已成為現代人前來登山、露營的好去處，特別是在新竹縣入山申請廢除之後我想更是讓人好親近，至少不需在花園派出所遞交入山申請了! 伐木後所栽種的台灣杉成為了這次登山的一大亮點，走在這杉木林中特別的舒適，印象中走在某一段時一片靜謐，也沒有蟲鳴鳥叫，只剩眼下的山林與我為伴，頓時有股拋卻所有世間煩惱之感，雖然只有那一瞬間，不過這種感覺很特別，也許這就是登山讓人迷人之處吧~ 可以找個遺世獨立之處靜靜地坐下來沉澱、思考、重新出發~
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