戶外運動正在蓬勃發展，現行法規已經跟不上時代的腳步，這幾年舉辦活動下來感受更明顯，我們是用科學在論述，但所有人都用感覺來看待。
前幾天召開的協調會就在討論越野跑到底該怎麼申請大型活動，沒有前例可循，走正常程序就是一個推給一個，最後不了了之。
行政機關沒有法源同意或拒絕，最好的方式就是：
『好，我知道你的問題了，我幫你轉接相關單位處理』
每一通電話我們都在解釋 什麽是越野跑、我們要幹麻..
而最後每一通電話都是，好 我幫你轉接下一個。
目前最常見的就是這五大問題：
第一，『越野跑很危險』！會造成『步道損毀』、『環境污染』跟『生態衝擊』，最後還有一條 利用知名景點來『斂財』。
天啊！ 也太慘了吧！ 在你們眼中的樣子，簡直慘不忍睹...
但現在，我要來論述這些事情：
首先，危險是感覺出來的，速度快跟慢，每個人感受都不一樣。
我用腳踏車運動來比擬，越野跑是需要全程封路交管，一個人走進來 就會集體跌倒或重傷嗎？
不會！
真正危險的是面對風險卻毫無準備的人！ 就如同山林教育一樣，面對風險我們該如何具備相關知識。 天氣、裝備、地圖、補給、水源、撤退等。
第二，步道破壞。
攤開『陽明山國家公園法』第一條寫的：
『為保護國家特有之自然風景、野生物及史蹟，並供國民之育樂及研究。』
都會型國家公園設置目的是什麼？ 就是做自然教育，讓民眾親近自然，認識自然。
而城市旁的郊山景區鋪設『硬化步道』為了是什麼？ 就是吸引民眾前來，發展觀光。
高山行國家公園設置目的，則是偏向生態保育為重。
如今本末倒置！
跑者會破壞步道，不是沒有。但跟發展觀光目的是衝突的。
第三，環境污染。
用路跑賽事 跑者喝完的水杯與垃圾會隨處亂丟來看待我們，這題根本胡扯。 現今台灣越野賽事都在提倡環保。
一次性紙杯幾乎消失在越野賽事中了。
有許多主辦單位也開始發起賽後清理賽道，跑者遺留的垃圾通通帶走，順便維護周遭環境。
真要論述起來，我就問：圓山大飯店、象山後方一堆私蓋的羽球館、工寮真有符合法規？
吹煮的鍋子用具直接放在桌上不遮了，瓦斯跟爐頭收好看一點，你們當沒看見。
廚餘跟排遺，就在樹叢後方，更扯的還有直接拉在步道上的。
政府態度就是：
只要你不要跑起來，一切通通OK，因為法不責眾。
只責『小眾』
第四，生態衝擊。 跟上題雷同，一個人停留在一個地方越久，就需要吃、喝，然後就會產出排遺。
（議題三跟四雷同，以下省略。有興趣可以去南湖圈谷體驗一下，冰河遺址原來也產黃金啊 ）
第五，惡意斂財。
協會發展理念很好，有做了那麼多事情，為何要盈利？
大家是不用生活嗎？ 今天出席30~40個在地團體，難道都是靠救濟金過活？
一項運動發展上必須要符合市場機制，沒有商業化，就無法規模化，同時也無法創造運動產業鏈。
越野跑，是一個可以走進偏鄉，創造地方再生、環境永續、親山親海等議題。
同時可以發展光觀、行銷台灣、全民運動、產業聚落等。
要我們不收費，卻要我們承擔所有風險？
我們是有什麼深仇大恨？
最後，拉回來談今天 『山海運動政策連線』成立大會
看到許多老朋友，以及認識 『開水聯盟』，我如果有他們一半勇氣，我現在早退休了。
期待政府能採納實務者的意見，同時能科學的方式來論述與制定合理的法規，保障地方行政機關、業者、與民眾。
用一句我常說的：
『天氣是科學，不要靠感覺』
中華民國越野跑協會理事長 周青