南插天山登山步道

403 人想去
185 人去過
74,646 次點閱

行前準備

更多功能

路況回報

分享至

南插天山山毛櫸（圖／LEoN）

路況回報 3則

Eric Hsu
步道狀況

2022-11-05

從登山口需要過溪水三次，0.6k溪水稍大，通過要小心。南插天山到魯培山一路濕冷，地面很滑且泥濘，通過時候要小心，並攜帶保暖衣物跟手套，雨衣。
王昭民
步道狀況

2020-06-18

被颱風吹倒的竹林障礙已經排除了!一路下來很好走!因很少人走所以比較原始!避免雨天後來走!因為比較陡容易因濕滑徒增危險
Bear 台灣熊蓓兒
步道狀況

2019-06-30

義興山的路徑非常不明顯布條隨著東倒西歪的竹子都倒在地上路都被竹子擋住了要非常小心迷路

查看所有回報

南插天山位於插天山自然保護區內，與北插天山各據一方。雖不如北插天山知名及熱門，且困難度更上一層，但沿途西施杜鵑林盤根錯節的路徑，和落葉鋪成的地毯路，以及神木區的巨木參天景致宜人。每到秋季，黃澄澄的台灣山毛櫸在藍天的襯托之下，閃耀動人，繽紛的色彩染遍山頭，有如置身仙境，讓此路線充滿特色。途中高點可遠眺雪山聖稜線、北一段等群峰。

基本資料

交通方式

路線地圖

人文生態

相關GPX

所在縣市: 桃園市復興區
里程: 單程4.3公里
步道類型: 中級山步道
步道型態: 必須折返
海拔高度: 660~1907公尺
高度落差: 1247公尺
路面狀況: 土徑、樹根路
所需時間: 7 小時 20 分鐘(往返)
難易度: 中
所屬園區: 插天山自然保留區
山脈: 雪山山脈
最適季節: 全年
申請入山: 否
申請入園: 是，前往申請
相關山岳: 南插天山
基點: 1.南插天山/1907m/三等三角點/編號：6260
2.南插北峰(上宇內山)/900m/山字森林三角點

開車: 【南插天山登山口】
北上：國道3號於慈湖出口下交流道，行駛北85過三峽，續接台3線於大埔，再接台7乙線往復興區方向前行。
南下：國道3號於三峽出口下交流道，行駛112甲，再轉桃64鄉道，續接台4線，左轉桃59-1直行接台7線往復興區方向前行。

台7線過霞雲橋200公尺，轉進桃115線道，經義盛國小往宇內方向續行3.4公里，電線桿義盛分線71號停車，即抵達南插天山傳統登山口。
大眾運輸: 無大眾交通工具可搭乘
路線規劃: 南插天山登山步道

請輸入出發地
交通查詢: 大台北公車台北捷運台鐵時刻表台灣好行皇家客運

出發點: 南插天山傳統登山口
路線: 南插天山傳統登山口→(1.3K, 60分鐘)→北峰叉路1→(0.2K, 10分鐘)→北峰叉路2→(0.7K, 60分鐘)→營地→(1.3K, 45分鐘)→南插之星神木→(0.3K, 25分鐘)→魯培山叉路1→(0.4K, 30分鐘)→魯培山叉路2→(0.1K, 10分鐘)→南插天山(基石)→原路折返→(0.1K, 8分鐘)→魯培山叉路2→(0.4K, 20分鐘)→魯培山叉路1→(0.3K, 20分鐘)→南插之星神木→(1.3K, 35分鐘)→營地→(0.7K, 57分鐘)→北峰叉路2→(0.2K, 10分鐘)→南插北峰(基石) →(0.1K, 10分鐘)→北峰叉路1→(1.3K, 40分鐘)→南插天山傳統登山口
備註: 1.路況濕滑，雨天不建議前往。
2.鄰近山岳連走：
A.魯培山(盧平山)：海拔1903公尺，森林三角點，由魯培山叉路來回約30分鐘。
B.待矢負山：海拔1354公尺，三等三角點6259號，距南插天山三角點，單程約150~180分鐘。
C.南插西北峰(義興山)：海拔1080公尺，森林三角點，單程約120~150分鐘。往下切回南插天山傳統登山口，約需90~120分鐘，此段倒木多路況不佳。
D.南北插大縱走，南插天山登山口起登，小烏來出，約17公里，步程13~15小時，需二地接駁。
地圖: 下載GPX 詳細資料

切換地圖

Open Street Map Google Map Outdoors Map Open Topo Map 魯地圖

南插天山名稱由來: 日據時期稱為「插天山」，因其山勢陡峭，有衝出雲霄之勢，故得其名，為與北邊的塔開山(北插天山)有所區別，改稱南插天山。因山形遠望似屏風，泰雅族則稱插天山為「蓆嶺」。
插天山自然保留區: 在行政區域上屬於新北市烏來區、三峽區及桃園市復興區，地理上屬雪山山脈北段最高之稜脊，以拉拉山為中心，四週圍繞有夫婦山、美奎西莫山、檜山、南插天山、北插天山及卡保山等，面積約7700多公頃，海拔高約從300～2,129公尺，不論是地景、土壤、水文、動物、植物，及整體生態系完整度在台灣北部為首屈一指，主要保護對象為櫟林帶、稀有動植物及其生態系，由行政院農業委員會林務局新竹林區管理處管轄。
小烏來特定風景區: 景點包括小烏來瀑布、風動石、小烏來天空步道、天空繩橋以及復興橋與羅浮橋等區域。其中復興橋泰雅族語稱為「拉號吊橋」，是為橫跨之意，原為傳統吊橋僅能供行人通行，經整建拓寬後改名為「復興橋」，是台灣當時跨徑最長的吊橋，淡紫色的橋身，充滿著浪漫之情。83年毗鄰興建了羅浮橋，以疏解北橫交通的重要使命，紅色的鋼拱橋樑，橫貫於翠綠山巒間，勾勒出美麗的線條，是東南亞最大跨徑的鋼拱橋樑，二座橋樑各具特色，且僅相距100公尺，成為吸引遊客駐足欣賞的景點之一。
角板山行館: 是昔日先總統蔣介石先生的行館之一，風景優美，群峰環繞，園中有姿態優美的巨大松木，大片的梅樹林及幽靜的生態池，是賞花避暑的勝地，站在思親亭遠眺峽谷風光、欣賞大漢溪及溪口吊橋美麗景緻，神秘的戰備隧道兩側有泰雅族圖騰彩繪，可通往當年的作戰指揮所。
動物: 臺灣烏鴉鳳蝶、琉球紫蛺、枯葉蝶、雄紅三線蝶、臺灣琉璃小灰蝶、紅點粉蝶、琉璃紋鳳蝶、白圈三線蝶、鍬形蟲、綠豔捲葉象鼻蟲、大紫蛺蝶、藍腹鷴、褐林鴞、台灣黑熊等。
植物: 竹林、西施杜鵑、扁柏、石楠、紅檜、鐵杉、山薑花、大花羊耳蒜、一葉罈花蘭等闊葉與針葉林，約有200種、70科以上的植物。
地形地貌: 地質年代為漸新世，由硬頁岩、板岩，偶夾細粒砂岩所組成的大桶山層及乾溝層。
特色: 路線陡峭濕滑極具挑戰，水管路、地毯路、樹根路是南插天山的特色，南插神木的威武、春季柔美的杜鵑、秋季繽紛的台灣山毛櫸，為此路線增添許多色彩。