舊鐵橋天空步道
舊鐵橋（圖／老王）
基本資料
交通方式
路線地圖
人文生態
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- 所在縣市
- 高雄市大樹區
- 里程
- 單程0.3公里
- 步道類型
- 郊山步道
- 步道型態
- 必須折返
- 海拔高度
- 23~28公尺
- 高度落差
- 5公尺
- 路面狀況
- 鐵道、金屬鋪面、木棧道
- 所需時間
- 40 分鐘(往返)
- 難易度
- 低
- 所屬園區
- -
- 山脈
- 無
- 最適季節
- 全年
- 申請入山
- 否
- 申請入園
- 否
- 基點
- 無
- 開車
- 【舊鐵橋濕地教育園區】 1.國道一號九如流道→台1線往鳳山→高屏大橋→台21線往大樹→舊鐵橋溼地教育園區。 2.國道三號→國道十號→嶺口交流道往大樹→台21線往大樹→舊鐵橋溼地教育園區。
- 大眾運輸
- 【舊鐵橋濕地教育園區】 1.搭乘火車至九曲堂火車站下車，沿復興街→久堂路→竹寮路步行約10至15分鐘即可抵達。 2.搭乘高雄市公車橘7A至舊鐵橋溼地站下車。
- 路線規劃
-
舊鐵橋天空步道請輸入出發地
- 出發點
- 舊鐵橋濕地教育園區鐵橋天空步道入口
- 路線
- 舊鐵橋天空步道入口→(5分鐘)→觀景台(折返)→(5分鐘)→舊鐵橋天空步道入口
- 備註
- 1.步道維護費10元，持有身心障礙證明者、65歲以上民眾、學齡前兒童免費。 2.10-3月開放時間9:00~17:00、4-9月開放時間9:00~18:00。 3.步道實行人數總量管制，以150人為上限。 4.步道無樹蔭遮蔽，須注意防曬。
- 高屏舊鐵橋
- 位於六塊厝站與九曲堂站之間的高屏溪舊鐵橋以前稱下淡水溪鐵橋，因為高屏溪原名下淡水溪，而下淡水之名則源自於馬卡道族當中的下淡水社部落。1911年台灣總督府為了加速高雄港至屏東平原的物流速度，由鐵道工程師飯田豐二主持屏東鐵路工程，其中當然也包含了下淡水溪鐵橋的興建。下淡水溪鐵橋全長1526公尺，寬7.6公尺，由24節鋼衍架所組成，為單軌鐵道，鐵橋於1913年初竣工，不僅是當時台灣最長的鐵橋，更被稱為東洋第一長橋，可惜完工之前飯田豐二已病逝。時至1983年，台鐵評估安全問題，於高屏溪鐵橋北側新建電氣化的新高屏溪橋，新橋於1987年啟用，舊橋至1992年功成身退。失去功能的舊橋原本面臨被拆除的命運，幸好在當地文史工作者的奔走之下，在1997年被列為國家二級古蹟。可惜它依然躲不過風災與暴雨的侵襲，2005至2008年間的幾場天災沖毀了鐵橋的幾座橋墩。爾後，高雄市政府度市發展局為了讓市民也能親近古蹟風貌，以天空步道為意像，以儘可能不損傷鐵橋構造的工法，鋪設無障礙步道。步道選擇於鐵橋誕生百週年正式啟用，期盼老鐵橋能夠永續保存，也能當地帶來新發展。
- 舊鐵橋濕地教育園區
- 為改善高屏溪髒亂現現，環保署、水利署與高雄市政府聯手於2002年起在上高灘地建造人工濕地，利用濕地植物及為生物的淨水功能，淨化水質，進行生態復育。復育成果良好，至目前為止，已經在濕地觀察到超過130種鳥類、17種昆蟲和211種植物。舊鐵橋濕地教育園區也成為高屏地區知名的戶外教學、生態旅遊景點。
- 動物
- 舊鐵橋天空步道所在之處的濕地公園，是高雄地區知名的賞鳥場所。五色鳥、水雉、大麻鷺、小水鴨、小彎嘴畫眉、白鷺鷥、灰頭鷦鶯、紅冠水雉、高蹺鴴、蒼鷺、鷦鶯等多種鳥類都在此出沒。昆蟲也是觀賞重點之一，各式各樣的蜻蜓、豆娘、瓢蟲和蝴蝶令人目不暇給。
- 植物
- 步道上沒有植物，但是鐵橋下方則有許多大安水蓑衣、水丁香、火焰木、含羞草、風鈴木、香蒲、倒地鈴、馬利筋、馬齒草、黃槐、鴨跖草、莎草、水柳、荷花、蘆葦等濕地植物。
- 地形地貌
- 舊鐵橋橫跨高屏溪，步道所在之處位於高雄端。高雄縣政府為改善高屏溪髒亂現象，在舊鐵橋至高屏大橋間建立人工濕地，面積約114.5公頃，復育成果良好。
- 特色
- 百年古蹟改造而成的步道，走來輕鬆又可欣賞美景，從日出到日落都是鐵道迷瘋狂拍攝的對象。
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