路線範圍橫跨嘉義市西區美源、獅子、光路、紅瓦四里與嘉義縣水上鄉下寮村等地區，保留原有鐵道及鐵軌設施，並於鐵軌兩旁施設各1.8公尺寬自行車專用道，全長3,100公尺，兼顧散步與自行車之需求。
路線範圍橫跨嘉義市西區美源、獅子、光路、紅瓦四里與嘉義縣水上鄉下寮村等地區，保留原有鐵道及鐵軌設施，並於鐵軌兩旁施設各1.8公尺寬自行車專用道，全長3,100公尺，兼顧散步與自行車之需求。
基本資料
交通方式
路線地圖
人文生態
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- 所在縣市
- 嘉義市西區
- 里程
- 3.1公里
- 步道類型
- 郊山步道
- 步道型態
- 雙向進出
- 海拔高度
- 29~43公尺
- 高度落差
- 14公尺
- 路面狀況
- 木棧板、柏油路
- 所需時間
- 1 小時
- 難易度
- 低
- 所屬園區
- -
- 山脈
- -
- 最適季節
- 全年
- 申請入山
- 否
- 申請入園
- 否
- 基點
- 無
- 開車
- 【美源驛站】
開車導航地址：嘉油鐵馬道
【鴿溪寮站】
開車導航地址：紫彤工藝坊（李香蘭） - 大眾運輸
- 【美源驛站】
自嘉義搭乘嘉義客運，至「新庄」站下車，步行至嘉油鐵馬道-美源驛站。
【鴿溪寮站】
自嘉義搭乘嘉義客運，至「鴿溪寮」站下車，步行至嘉油鐵馬道-鴿溪寮站。 - 路線規劃
-
嘉油鐵馬道請輸入出發地
- 出發點
- 美源驛站/鴿溪寮站
- 路線
- 美源驛站→嘉油鐵馬道→鴿溪寮站
- 嘉義化學工場
- 嘉義化學工場於日治時期昭和13年(西元1938年)由台灣拓殖株式會社創立，以蕃薯簽做原料，製造生產丁醇、丙醇、乙醇，為當時全世界最大的發酵式丁醇專業工廠，昭和17年(西元1942年)闢築專用鐵道與縱貫鐵路本線連接 。利用丁醇製造異辛烷，可做為航空汽油之用，在第二次世界大戰時，嘉義化學工場成為日本重要的秘密燃料基地，其生產的溶劑，經由專用鐵道運往貫鐵道，再運至高雄港，裝船轉送到日本。
- 北回歸線標誌公園
- 北回歸線園區(含北回歸線標誌)隸屬於水上鄉（下寮村）境內，距離嘉義市約 4 公里，第一代北回歸線標建於明治 41 年（ 1908 年），當時日本人為慶祝縱貫鐵路全線通車，立碑紀念。 曾歷劫民國 53 年嘉南大地震而受損，前後經歷 5 次的修建，目前矗立的是第六代地標。 北回歸線是台灣重要的地標，嘉義縣水上鄉的第一代北回歸線地標為全世界第一座所設立的標塔，而台灣更是北回歸線所通過 16 個國家中最大的海島型國家，該園區總面積約為 3.1 公頃。 本園區處於機場出入要道－－省道台一線上，聯絡密集交通網，為縣內迎接觀光客的重要門戶。
- 特色
- 「嘉油鐵馬道」其全程貫穿都市、鄉村與田園，景觀優雅宜人、環境親切友善，深具旅遊魅力，是一個值得闔家觀光休閒賞玩的好去處。
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