附近還有挑柴古道可以一併探訪。
附近還有挑柴古道可以一併探訪。
基本資料
交通方式
路線地圖
人文生態
相關GPX
- 所在縣市
- 苗栗縣三義鄉
- 里程
- 單程1.3公里
- 步道類型
- 郊山步道
- 步道型態
- 必須折返
- 海拔高度
- 360~410公尺
- 高度落差
- 50公尺
- 路面狀況
- 柏油路、石階
- 所需時間
- 50 分鐘(往返)
- 難易度
- 低
- 所屬園區
- -
- 山脈
- 苗栗丘陵
- 最適季節
- 全年
- 申請入山
- 否
- 申請入園
- 否
- 附近步道
- 基點
- 無
- 開車
- 【舊山線2號隧道南口】
國道1號三義交流道下，右轉臺13線往北，再右轉苗13線、接苗49鄉道，經過勝興車站往南，在舊山線2號隧道南口處，可看到土地公廟，再越過舊山線，就是外庄山古道起點。 - 大眾運輸
- 【舊山線2號隧道南口】
新竹客運：在新竹、后里、豐原、台中等地搭新竹客運，往三義方向班車在僑成國小站下車，依勝興車站指標往苗49-1鄉道徒步約4.3公里，經過勝興車站往南，在舊山線2號隧道南口處，可看到土地公廟，再越過舊山線，就是外庄山古道起點。 - 路線規劃
-
外庄山桐花林道請輸入出發地
- 出發點
- 舊山線2號隧道南口
- 路線
- 舊山線2號隧道南口→(0.5K, 15分鐘)→土地公廟→(0.2K, 10分鐘)→步道終點→原路折返→(0.2K, 10分鐘)→土地公廟→(0.5K, 15分鐘)→舊山線2號隧道南口
- 勝興車站
- 是西部縱貫鐵路的高點，標高402公尺，為西部縱貫鐵路中險峻、自然景觀特殊的一段，於日治時期興築，整棟建築以木頭為建材，每根標柱都完全不使用釘子。在山線雙軌鐵路通車後，勝興車站與沿線舊有的鐵路及隧道，其鐵路運輸功能也隨之走入歷史，但充滿古意及優美的造型，成為熱門旅遊景點，現為苗栗縣政府公告的縣定古蹟。
- 二號隧道
- 是舊山線勝興站南下列車第一個隧道，建於1905年，全長726公尺，曾於民國24年關刀山大地震受損。北洞口上刻有「開天」字跡，斜坡上廢棄營房，是戒嚴時期駐守部隊遺址，深具歷史意義。
- 挑柴古道
- 位於舊山線勝興車站旁，早期勝興山區居民生產樟腦油、香茅油、木柴、木炭、蔬果等農產品及貨物，以肩挑徒步至勝興車站，再以火車託運至全省各地，所仰賴的一條「挑柴古道」。步道途中有「茶亭」與「等食亭」，是挑夫們休息及用餐之處，一趟古道之行，享受森林浴之外，並緬懷先民昔日艱苦的生活。
- 動物
- 昆蟲、蝴蝶、鳥類等。
- 植物
- 油桐、桂竹、相思樹等。
- 地形地貌
- 地質年代為中新世至上新世，由泥質砂岩、粉砂岩及頁岩所組成的桂竹林層魚藤坪砂岩段。
- 特色
- 循著石階拾級而上，穿梭在油桐樹與桂竹林之間，白色桐花飄落一地，浪漫至極，高點可眺望苗栗著名的關刀山。
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