基本資料
交通方式
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人文生態
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- 所在縣市
- 南投縣仁愛鄉
- 里程
- 單程6.1公里
- 步道類型
- 中級山步道
- 步道型態
- 必須折返
- 海拔高度
- 1165~2339公尺
- 高度落差
- 1174公尺
- 路面狀況
- 原始山徑、水泥產道
- 所需時間
- 8 小時 (往返)
- 難易度
- 中
- 所屬園區
- -
- 山脈
- 中央山脈
- 最適季節
- 全年
- 申請入山
- 否
- 申請入園
- 否
- 附近步道
- 基點
- 再生山(安達山)/2339m/三等三角點/編號:5958
- 開車
- 【榮華巷橋頭叉路】
1.國道一號中清交流道下,接台74線(中彰快速道路),續行台14線,經霧社往廬山方向前行。
2.國道三號草屯交流道下,接台14線,經霧社往廬山方向前行。
於台14線87.5K處下廬山溫泉區,過溫泉橋(塔羅灣溪紅色鐵橋)往右接榮華巷(不要往左路很小),經馬赫坡古戰場,一般轎車至榮華巷橋頭叉路即需停車。
高底盤四傳車可開至果園鐵柵門停車(此段路小又陡,需技術很好,無法回頭,請自行評估)。 - 大眾運輸
- 【榮華巷橋頭叉路】
自埔里搭乘往廬山方向的南投客運,於「廬山溫泉」站下車。
步行過廬山吊橋,沿榮華巷經溫泉旅館區至榮華巷橋頭叉約1.4公里,再往果園鐵柵至登山口。 - 路線規劃
-
再生山山徑請輸入出發地
- 出發點
- 榮華巷橋頭叉路
- 路線
- 榮華巷橋頭叉路→(1.6K, 30分鐘)→果園鐵門→(0.2K, 10分鐘)→再生山登山口→(0.8K, 60分鐘)→指示牌→(1.1K, 60分鐘)→腰繞路段→(1.3K, 60分鐘)→能高山叉路→(1K, 60分鐘)→再生山→原路折返→(6.1K, 200分鐘)→榮華巷橋頭叉路
- 備註
- 1.再生山有另一登山口位於在藤四七山,但此路線更有陡峭,且有幾處斷崖岩壁等危險地形,較少山友走此路線。
2. 腰繞路段咬人貓多。
- 廬山六寶
- 曾木樹先生於80年代初主編的《中台灣名山大系》,曾將廬山附近的母安山(H1475M)、再生山(安達山,H2339M)、武令山(H1759M),訂名為「廬山三寶」。爾後,山友又陸續增列了周圍的麻平暮山(馬海濮富士山,H2617M)、尾上山(H2681M),以及武浪洋山(H2116M),成為「廬山六寶」。
- 舊能高主峰路線
- 六十年代末,四大天王之林文安先生,曾取能高主峰西邊的長支稜下至再生山,現今在再生山步道上,仍可看到數個古老路牌,見證這條路線的歷史,近年亦有山友嘗試由再生山登山能高主峰,路況雖不佳,需找路、開路,最後仍有成功。
- 廬山部落
- 是賽德克族德克塔雅群「波亞倫」和「馬赫坡」兩部落的故地。所在位置自古即為花蓮與南投之間的重要孔道,也是能高越嶺登山者必經的隘口,亦是部落與部落間的衝突點。因為境內有一座如富士山的花岡山,曾被日人改稱「富士社」,故廬山溫泉又稱「富士溫泉」,有「天下第一泉」的美名,光復後改稱為「廬山」。
- 動物
- 蛇蜥、昆蟲、鳥類、蝶類等。
- 植物
- 細葉杜鵑、竹林、血藤、咬人貓、箭竹、松蘿、蕨類、鳥巢蕨等。
- 地形地貌
- 地質年代為中新世,由板岩及變質砂岩與板岩薄互層之廬山層。
- 特色
- 廬山六寶中之老三,能高山主峰之舊路,此路線陡峭具挑戰。
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Espero Lin
再生山 人跡稀少 舊指標寫往能高主峰3.1K的方向路線有崩塌.在指標反方向的地方高遶是新的路 腐葉相當厚.多日晴朗造成沙土乾燥加上陡峭.回程下坡非常滑. 中後段O型走法一邊為峭壁一邊為腰繞路.腰繞路線多峭壁端約莫一倍的距離. 腰繞路多於邊坡崩塌地段.要注意腳步.有時候會下陷危險.而峭壁路線外緣是懸崖.上爬需留心攀附點與踩點.背包需要閃過突出的岩石.沒有繩索可拉.如要走此段路來下山風險遽增.建議若要O型走法可上但是不可下.
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