由中橫公路迴頭彎起登，前段均為好走的緩坡，經清溪吊橋、碎石崩塌地、九梅吊橋，大沙溪、小瓦黑爾溪、陶塞溪在附近交會，依山傍溪而行，溪谷陡峭，風光明媚，遠山層疊，綠意盎然，時而山嵐飄渺，如夢似幻。過了九梅吊橋後是木棧階梯，雖不難行，也讓人氣喘吁吁，至流籠頭後，是此路線較陡的路段，有許多與產道交會的岔路，均有明確標示，唯步道到湖畔較無明顯路跡。
基本資料
交通方式
路線地圖
人文生態
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開車
【迴頭彎】
北部出發：
1.沿台9線從新店出發，通過宜蘭和蘇澳可到太魯閣國家公園遊客中心，接台8線(中橫公路)往大禹嶺方向，於台8線163.8Km迴頭彎停車場停車。
2.沿台2線從瑞芳出發，經宜蘭，然後接台9線（蘇花公路）到太魯閣國家公園，接台8線(中橫公路)往大禹嶺方向，於台8線163.8Km迴頭彎停車場停車。
3.沿國道5號從南港或木柵到蘇澳，然後接台9線（蘇花公路）到達太魯閣國家公園遊客中心，接台8線(中橫公路)往大禹嶺方向，於台8線163.8Km迴頭彎停車場停車。
南部出發：
1.沿沿台9線從東到太魯閣國家公園，接台8線(中橫公路)往大禹嶺方向，於台8線163.8Km迴頭彎停車場停車。
2.沿台11線從台東到花蓮，然後接台9線（蘇花公路）可至太魯閣國家公園遊客中心，接台8線(中橫公路)往大禹嶺方向，於台8線163.8Km迴頭彎停車場停車。
西部出發：沿國道3號從台中出發，自草屯接台14線到埔里，經台14甲至大禹嶺，行駛台8線(中橫公路)，於163.8Km迴頭彎停車場停車。
北部出發：
1.沿台9線從新店出發，通過宜蘭和蘇澳可到太魯閣國家公園遊客中心，接台8線(中橫公路)往大禹嶺方向，於台8線163.8Km迴頭彎停車場停車。
2.沿台2線從瑞芳出發，經宜蘭，然後接台9線（蘇花公路）到太魯閣國家公園，接台8線(中橫公路)往大禹嶺方向，於台8線163.8Km迴頭彎停車場停車。
3.沿國道5號從南港或木柵到蘇澳，然後接台9線（蘇花公路）到達太魯閣國家公園遊客中心，接台8線(中橫公路)往大禹嶺方向，於台8線163.8Km迴頭彎停車場停車。
南部出發：
1.沿沿台9線從東到太魯閣國家公園，接台8線(中橫公路)往大禹嶺方向，於台8線163.8Km迴頭彎停車場停車。
2.沿台11線從台東到花蓮，然後接台9線（蘇花公路）可至太魯閣國家公園遊客中心，接台8線(中橫公路)往大禹嶺方向，於台8線163.8Km迴頭彎停車場停車。
西部出發：沿國道3號從台中出發，自草屯接台14線到埔里，經台14甲至大禹嶺，行駛台8線(中橫公路)，於163.8Km迴頭彎停車場停車。
大眾運輸
【迴頭彎】
於花蓮或太魯閣搭乘花蓮客運往洛韶或梨山班車，在迴頭彎站下車即可。
於花蓮或太魯閣搭乘花蓮客運往洛韶或梨山班車，在迴頭彎站下車即可。
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蓮花池
蓮花池是太魯閣國家公園內唯一的天然高山湖泊，昔日太魯閣族人稱它為「gsilung」，意指水潭，並在此建立蘇瓦沙魯部落。中橫開通後，退輔會安排榮民在此開墾耕種，當時因池中開滿蓮花，遂更名為「蓮花池」。後來因在池裡放養草魚，將蓮梗咬斷，蓮花就逐漸枯死；隨著榮民逐漸老去，陸續搬遷下山，當太魯閣國家公園成立後，管理處積極徵收價購土地，將自然的還給自然，部分地區作為環境教育用地，如今已無人在此居住。
九梅吊橋
步於步道1.4公里處，橫跨於陶塞溪之上，早期因附近種植九棵梅樹，因而得名。橋面寬度僅容一人通行，細密的鋼索牽繫著，站在橋上可欣賞溪谷風光，春、秋時節，繽紛的花朵、楓紅顏色點綴於山巒之中，如詩如畫，美不勝收。
祖輪山
又名蘇瓦沙魯山，自迴頭灣登山口起登，經陶塞橫斷，穿越雜林走上稜線後即可享受360的山巒美景，將中央尖山、奇萊東稜、塔山、甘薯峰、無明山、太魯閣大山等名山納入眼底。海拔1599公尺，有三等三角點6363號、台電三角點007號，為台灣小百岳第86號。單程6.1公里，往返步程約385分鐘，是具有挑戰性的一座小百岳。
動物
糞金龜、蟾蜍、莫氏樹蛙、五色鳥、灰喉山椒、棕背伯勞、番鵑、大冠鷲、大白鷺、山豬、山羌、台灣獼猴等。
植物
蕨類、櫻花、梅花、孟宗竹林、芒萁、山芙蓉、小畦畔飄拂草、白苦柱、刺茄、高山藤繡球、烏皮九芎、紅毛杜鵑、華八仙、阿里山五味子、血藤，蓮花池附近的維管束植物至少有180種。
地形地貌
地質年代為古生代晚期至古新世，由千枚岩、雲母片岩、石英雲母片岩組成的谷園片岩，及綠色片岩、矽質片岩、層狀大理岩組成的白楊片岩，和千枚岩、變質砂岩及變質燧石組成的碧綠層等地層。
特色
太魯閣國家公園內唯一的天然高山湖泊，靜謐的躺在群山之中，自然清幽、與世隔絕的氛圍，令人流連忘返。
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