幼坑古道

150 人想去 138 人去過 26,039 次點閱

去過

想去

路況回報

路線評鑑

分享至

Facebook
LINE

幼坑古道（圖／小恩恩）

路況回報2則

Straybirds
步道狀況

2019-06-08

古道為原始泥土路徑，雨後泥濘溼滑，要小心慢行。
陳建賓
步道狀況

2017-07-02

天氣熱，注意補水，鐵道周圍有許多工寮可以暫時等火車過

查看所有回報

幼坑古道位於平溪線上的三貂嶺站與大華站之間，自清代開始就是魚寮仔和幼坑兩地的聯絡道路，日治時期闢建為保甲路，後因礦業興起成為採礦道路。

可選擇從三貂嶺站或大華站任一端進入古道，途中會發現如詩畫般的小橋、流水、人家和六座隧道、礦工寮遺址、以及古意盎然的「臺北州基隆郡」界碑，可順登附近的魚寮山、幼坑山、大平林山或粗坑山。途經「幼坑14號」民宅前的T型叉路時，如果右轉可欣賞到小溪瀑布、魚腹式鐵橋和大華壺穴等景觀，若是左轉則會經過「幼坑23號」和「粗坑2號」民宅，這兩條路徑最後都會抵達被鐵道迷視為秘境的大華無人招呼站。行有餘力者，還可連走三貂嶺瀑布群步道或知名的十分瀑布，同時領略古道之幽、壺穴之奇、瀑布之美與平溪的鐵道風情。

基本資料

交通方式

路線地圖

人文生態

相關GPX

所在縣市

新北市平溪區

里程

5公里

步道類型

郊山步道

步道型態

雙向進出

海拔高度

110~215公尺

高度落差

105公尺

路面狀況

石階、水泥路、土石山徑、鐵道、隧道

所需時間

2 小時 30 分鐘

難易度

低

所屬園區

山系

草山山系

最適季節

全年

申請入山

否

申請入園

否

基點

魚寮山/210m/建設廳礦補基石/編號：2007

開車

【三貂嶺車站】
中山高速公路下濱海交流道，至暖暖水源路右轉，接「62快速道路」，至瑞芳後，再轉往九份方向，途中右轉「北37鄉道」至猴硐，沿著猴硐車站前的馬路前行至路底，左轉過橋再右轉，接「猴三公路」往三貂嶺至終點處。可停車於三貂嶺隧道口附近橋下的停車場。

【大華車站】
路線同上，過三貂嶺後約4.7公里可至大華車站。

大眾運輸

【三貂嶺車站】
1.鐵路：搭乘台鐵普通車到三貂嶺站；或在瑞芳、猴硐火車站換搭平溪線觀光列車，在「三貂嶺車站」下車。
2.公車：搭乘台北客運795（原1076路）至平溪站轉搭火車至「三貂嶺車站」。

【大華車站】
路線同上，搭平溪線觀光列車，在「大華車站」下車。

路線規劃

查詢

請輸入出發地以及目的地

交通查詢

大台北公車台北捷運台鐵時刻表台灣好行皇家客運

出發點

三貂嶺車站／大華車站

路線

三貂嶺車站→（1K,30分鐘）→魚寮路174號民宅→（0.4K,15分鐘）→魚寮山→（2.2K,60分鐘）→臺北州基隆郡界碑→（0.8K,25分鐘）→粗坑2號民宅→（0.6K,20分鐘）→大華車站

備註

1.幼坑古道靠近三貂嶺車站的入口在碩仁社區幼坑隧道前右轉，最右邊的「魚寮路174號」民宅旁就是登山口；若從大華站出發，須沿鐵路往三貂嶺方向走一段，接右側的大華農路走到底，就會抵達「粗坑2號」民宅登山口。由大華端進入古道岔路較多，途中經過「幼坑23號」時得左轉，才會接到一條龍格局的「幼坑14號」民宅。

2.平溪線火車的班次雖不多，但橋樑與山洞都很狹小，遇上火車不易閃避，請避免走鐵路。古道指標沒有大眾化的郊山步道清楚，最好事先查明地圖和火車時刻表再出發。

地名由來

幼坑地名的來源有二，一說因晚於粗坑開發，另一說為開墾之初，山坡地力較粗坑肥沃，適合耕種，故名「幼坑」，「坑」指的是峽谷地區。

臺北州基隆郡界碑

位在幼坑古道途中，昭和七年以前「平溪庄」屬於「七星郡」，三貂嶺所在的瑞芳地區屬於「基隆郡」，這塊在民國九十二年才被發現的青苔大石是「基隆郡」（三貂嶺）與「七星郡」（平溪庄）的界碑。昭和七年後，七星郡併入基隆郡，屬基隆郡的轄區。。

平溪線魚腹式鐵橋

幼坑古道經「幼坑14號」民宅後有小徑可通往魚腹橋兩端，當初是為了運送煤礦和克服連接隧道等問題而建造，因鋼樑兩端較小，中間較大，看起來很像大肚魚的魚身，因而得名。目前台鐵路多把鐵橋改建成鋼筋水泥橋，這座魚腹式橋樑能保留下來實屬難能可貴。

大華車站

大華本名六分，過去有座煤礦坑叫大華煤礦，六分地區才改名為大華。由於人口少，原本沒有設站，因煤礦的開採而在民國38年設站，民國83年在不敷成本的情況下，改為無站務人員的招呼站。

動物

古道上有機會發現五色鳥、鉛色水鶇、台灣藍鵲、翡翠鳥和山紅頭等鳥類，以及花潛金龜、紋白蝶、青帶鳳蝶、豆娘和沫蟬等昆蟲。

植物

沿途可以看見竹林、冷清草、水鴨腳秋海棠、九芎、山林投、芒萁、大花曼陀羅、咖啡樹、蓮霧樹、細柄雙蓋蕨、伏石蕨、野薑花和姑婆芋等。