見晴懷古步道

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見晴懷古步道（圖／Den）

路況回報10則

發生時間：2018/10/16

路況良好，0.9K處折返，午後較易起霧下雨

Ducken Tsai

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路況回報

見晴懷古步道係由太平山「見晴線運材軌道」部分路段整建而成，入口處位於太平山宜專一線22.3公里處，在雨後乍晴之際可遠眺蘭陽平原，及奇峰崢嶸的聖稜線。

見晴線運材軌道原長約5.5公里，傍著迂迴曲折的鐵道路徑，視野寬廣、路徑平緩，沿途保留鐵道、木馬、台車輪軸、工寮遺跡等歷史痕跡。

基本資料

交通方式

路線地圖

人文生態

下載GPX

所在縣市

宜蘭縣大同鄉

里程

單程2.35公里

步道類型

中級山步道

步道型態

必須折返

海拔高度

1890~2000公尺

高度落差

110公尺

路面狀況

碎石路、木棧道、階梯

所需時間

2 小時 (往返)

難易度

低

所屬園區

太平山國家森林遊樂區

山系

最適季節

全年

申請入山

否

申請入園

否

附近步道

相關山岳

三星山

基點

無

開車

1.台北出發/往宜蘭到土場收費站，抵達太平山國家森林遊樂區。
2.花蓮出發/往羅東(泰雅大橋)到土場收費站，抵達太平山國家森林遊樂區。
3.台中出發/往梨山(中橫公路)到土場收費站，抵達太平山國家森林遊樂區。
4.桃園出發/走北橫公路，經明池、棲蘭到土場收費站，抵達太平山國家森林遊樂區。

大眾運輸

往太平山國光客運宜蘭站03-9365441、羅東站03-9567505，週六、日行駛。發車時間:宜蘭09:20、下山發車時間:15:30。

路線規劃

查詢

請輸入出發地以及目的地

交通查詢

大台北公車台北捷運台鐵時刻表台灣好行皇家客運

出發點

宜專一線22.3公里處

路線

宜專一線22.3公里處→轉轍器/岔道→(15分鐘)→1號吊橋→(10分鐘)→2號吊橋→(10分鐘)→3號吊橋→(10分鐘)→舊工寮/休息區→(15分鐘)→終點站→(60分鐘)→原路返回宜專一線22.3公里處

備註

1. 步道原長2.35公里，目前因步道部份路段崩塌僅開放至0.9公里。
2. 遊樂區開放時間為6:00~20:00，平日全票150元、假日200元，小型車停車費100元。

路線圖

另開新視窗看大圖見晴懷古步道（圖／台灣山林悠遊網）

見晴線運材軌道

索道與運材軌道是太平山林場伐木時期的主要運輸工具，區內多條步道皆以運材軌道為特色，全線依循舊鐵道延伸的見晴步道沿線有數十座運材軌道檜木橋，或跨溪石，或越山溝，一路上可見歷經風霜的轉轍器與台車輪軸橫躺原地，2公里處已頹傾的工寮依然留守崗位，附近設有一風雨走廊，提供遊客歇息；步道最終止於2.3公里處大崩璧前的休憩平台，為仿月台造型的木質廊道，仿若再現「見晴線運材軌道」之風華。

動物

常見的動物包括小翼鶇、青背山雀、條紋松鼠等，並可見青斑蝶及帝雉。條紋松鼠身體嬌小、呈黃褐色，上有明顯的黑褐色縱帶，尾巴細長不膨鬆；青斑蝶成蟲除冬季外，生活在低至中海拔山區，５至６月北部山區有極大的族群量；而帝雉棲息於中高海拔隱密且安靜的環境，習慣在晨昏霧裡或細雨時分出來覓食，一襲寶藍衣裳搭配上黑白相間的長長尾羽，優雅高貴，因此有「迷霧王者」的美譽。

植物

步道座落水氣濃重的蓊鬱山林，有常青的扁柏、嗜溼的紅檜林、罕見的八角蓮、分布最多也最廣的單花鳳仙花、各種蕨類與苔蘚，以及潮溼森林中特有的二代木奇觀。單花鳳仙花為臺灣特有種，生長於中高海拔，因只開紫花故又稱紫花鳳仙花，花型特殊，末端有一細長花距如鉤，果實成熟後裂開將種子彈射出去以繁衍下一代。

地形地貌

流經本區的白嶺溪，因水土保持良好，水質清澈、含砂量甚少，所以沿途有多處天成的山溪水塘可供遊客休憩親水；步道600公尺的疊石親水區，為山壁淙淙瀉下的山泉匯集而成，冰涼沁心，可直接掬飲。

特色

地區約為海拔1950公尺，受海拔高度影響終年比平地低12℃~15℃，日夜溫差大，又因地勢東北偏高西南低，海洋氣流直接灌入，因此濕度極大，常年有雨，各月份相對濕度在90度以上，屬重濕型氣候。夏日涼爽，冬季寒流來襲則會降雪，山區多雲霧開車要小心，登山宜早。

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