基隆西東稜線縱走

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大武崙山展望（圖／Sonia Chen）

路況回報 4則

阿丁
步道狀況

2024-12-08

瑞芳第九公墓大埔坑山步道往月眉山砲台步道、經緯度：25.114492、121.769230 度分秒：25。06`52.17`N, 121 。46`09.23 `E處有虎頭蜂、今天走四八縱走被虎頭蜂攻擊、最近如果山友要走這一條路線、暫時不要走以免被攻擊~
Straybirds
步道狀況

2023-06-18

由三坑山往八斗子方向，過長命山後300公尺左右及深澳山前500公尺私人鐵絲網附近有二處土蜂窩，經過請小心，本次山行遭群蜂攻擊，多人遭蜂螫。
Michael Kao
步道狀況

2023-03-04

路況可行.

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又名基隆天際線，東段以八斗子為起點，西段至大武崙，行走於稜線上，沿途不僅可隨時觀山看海，也穿梭基隆市各砲台區、山頭碉堡，亦為歷史文化巡禮，屬兼具景觀與人文之優質長程縱走路線。

全程起伏且長里程，適合健腳挑戰、磨練自我；亦可東、西兩段分次行走(東段:八斗子至三坑，西段:三坑至大武崙)，深度體驗基隆山行美好。

基本資料

交通方式

路線地圖

人文生態

相關GPX

所在縣市: 基隆市仁愛區,基隆市信義區,基隆市中正區,基隆市安樂區,新北市瑞芳區
里程: 24.4公里
步道類型: 郊山步道
步道型態: 雙向進出
海拔高度: 12~232公尺
高度落差: 220公尺
路面狀況: 產道、馬路、石階、山徑
所需時間: 9 小時
難易度: 中
所屬園區: -
山脈: 五指山山脈
最適季節: 全年
申請入山: 否
申請入園: 否
百岳 / 小百岳: 大武崙山
附近步道: 情人湖、大武崙砲台、大武崙山步道

深澳山步道

獅球嶺砲台步道

總督嶺步道(五坑山步道)
相關山岳: 大武崙山

紅淡山

深澳山

獅球嶺山

獅球嶺北峰

總督嶺

三角嶺頭山

獅球嶺西砲台山

蚵殼港山;基隆都計點主16
基點: 1.深澳山/171m/三等三角點/編號1124號
2.五坑山(深澳坑山)/154m/台灣省政府圖根補點、總督府一區域標第五號、陸字水泥柱
3.總督嶺(深澳坑山北峰)/156m/土地調查局圖根點(遺失)、礦務課829(元要塞第二地帶四號)(遺失)
4.紅淡山/210公尺/三等三角點/編號1024
5.獅球嶺北峰/110m/台灣省政府圖根補點
6.砲台山/105m/基工四等三角點水泥基石
7.獅球嶺/120m/環山16基石
8.獅球嶺東砲台/155m/高速A024圖根點
9.紅龍山/145m/基隆市政府控制點/編號：23、林務局控制點
10.蚵殼港山/147m/基隆都計點
11.三角嶺頭山/157m/土地調查局圖根點
12.大武崙山/231m/三等三角點/編號819

開車: 【八斗子望海巷站】(台2線70.5k處)
國道1號→於5-大華系統出口下交流道，朝萬里前進→台62線，往瑞濱方向→台62線16K八斗子交流道下→過海科館後續行台2線，至70.5K深澳山登山口。

【石山站】
國道1號→於5-大華系統出口下交流道，朝萬里前進→台62線→七安產業道路/基金二路1巷→北部濱海公路/基金公路/台2線，續行約2公里，即抵達石山站。
大眾運輸: 【八斗子望海巷站】
1.基隆火車站轉乘基隆市公車103，於望海巷站下車即可抵達。
2.七堵或八堵火車站轉乘基隆市公車R66，於望海巷站下車即可抵達。
(公車資訊https://www.klcba.gov.tw/bus_route.aspx?no=4&busno=103)

【石山站】
1.基隆火車站轉乘首都客運790、基隆客運862、953公車，或轉乘基隆市公車7505於石山站下車，登山口位於便利商店武訓門市旁。
2.台北火車站轉乘國光客運1815、1813公車，於石山站下車
登山口即位於石山站公車站牌便利商店武訓門市旁。
路線規劃: 基隆西東稜線縱走

請輸入出發地
交通查詢: 大台北公車台北捷運台鐵時刻表台灣好行皇家客運

出發點: 八斗子望海巷站／石山站
路線: 八斗子望海站→(1.3K, 55分鐘)→深澳山→(2.5K, 50分鐘)→五坑山→(0.8K, 15分鐘)→五坑湖→(1.8K, 30分鐘)→六坑山→(1.1K, 20分鐘)→深澳坑砲台山→(2.8K, 80分鐘)→長命山→(1.8K, 35分鐘)→紅淡山→(1.8K, 35分鐘)→南榮山→(1.6K, 30分鐘)→獅球嶺→(4.4K, 90分鐘)→三角嶺頭山→(2.2K, 40分鐘)→大武崙山→(2.6K, 60分鐘)→石山站
備註: 1.月眉山棄土場稜線有數段崖坡，須小心攀拉垂降。
地圖: 下載GPX 詳細資料

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八斗子: 原為平埔族聚落，隨著漢人遷入，逐漸發展為漁村。現在的八斗子三面臨海，但在1937年(昭和12年)前，這裡其實是一座海島，與陸地有一條狹長的海溝相隔，居民稱它為長潭，當時的日本殖民政府為了興建火力發電廠把海溝填平，從此八斗子與陸地相連。
深澳坑: 依地形而取，「坑」是指坑谷平原，可耕種或建築聚落之谷地。在清治末期稱為「深澳坑庄」，包含「深澳坑口」、「深澳坑」、「槓子寮」三個地區，而深澳坑口又稱為「五坑口」，昔日附近蘊藏豐富的煤田，是運媒到深澳發電廠的必經之路，早期因礦業的興盛，形成許多聚落，沿途的公車站牌名稱仍沿用過去礦區命名。
大武崙砲台: 大武崙為扼守基隆港口西側的重要據點，道光二十年鴉片戰爭及光緒十年中法戰爭時，清政府均曾派人駐防，但主要構造及設計源於日治時期，為了日俄戰爭防禦基隆所建，為基隆要塞十大砲台之一。大武崙砲台為國家二級古蹟，保存狀況良好，鐵水泥(混凝土)大量運用於區內建築，目前留存的遺跡大部分是整修後的成果。營區主要結構有砲台、洞窟營舍、東稜堡、南稜堡、北稜堡、避彈壕、蓄水池和營舍，週圍設有完善的排水系統。砲台則由四個砲座、三座彈藥庫與一座觀測台組成。大武崙砲台依山面海，木山漁港、基隆港甚至金山、萬里都在它的守衛範圍之內。
動物: 常見候鳥如紅隼、紅尾伯勞、黃尾鴝，另外也可以看到五色鳥，或是在天空盤旋的大冠鷲；埔里波紋小灰蝶、埔里紅弄蝶、鳳蝶、單帶蛺蝶、小彎嘴畫眉、黑翅蟬、臺灣樟紅天牛等。
植物: 東段沿線植被生態豐富，林相屬亞熱帶雨林，從接近海邊的林投、苦職、蔓等濱海植物到稜線上的芒草海都有。
地形地貌: 情人湖及大武崙山區是五指山系向北延伸的山稜，地質上都屬於中新世木山層，岩層經風雨的侵蝕，露出淺灰或白色的砂岩；深澳山地質屬於大寮層，由砂岩、砂頁岩和粉砂岩沉積構成，地質年代為中新世，由砂岩及頁岩互層，含煤層組成的石底層。
特色: 具挑戰性之長程縱走，沿途有台灣總督府古碑、五坑山砲台遺址、國家二級古蹟大武崙砲台，為觀山望海，兼具自然與人文之優質路線。