#義工
跑馬古道第二巡, 2020/2/15
前言
跑馬古道，
1.可以騎馬嗎？
（目前無馬可騎，但是有人騎鐵馬..）
2.為什麼叫跑馬古道呢？
（最早是運輸木材的路徑，軌道以圓木鋪設，抹上烏油減少阻力，再利用木馬搬運木材，就成為「木馬路」；
日治時期是警備道路，
是砲車、和補給車的運輸線，也有人叫(陸軍路)。
當時日軍常常騎馬巡邏，又名(跑馬路)。直到
北宜公路完成後，
這條路就逐漸沒落而荒廢...
後來礁溪鄉公所重新整理這條古道，就命名為(跑馬古道)。
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今日
後湖子山 順利玩登
四堵苗圃支線秘境 初訪
跑馬古道每月一巡，
暫定每月第一個週六執行任務，
因為宜蘭多雨，若遇雨可順延。本月就延至今天，看了氣象應該不會下雨，和最佳山咖好伴老爺，從天龍國出發執行巡訪任務，
其實跑馬古道路徑寬闊好走，
若不是豪大雨的天候，應該還是可以走走...，
只是，雨天畢竟比較不舒服：
容易濕滑、白牆圍繞，
還是等好天氣再趣玩喔。
今年要走12次，為了讓陪巡的老爺保有新鮮度、及滿足他對山的需求，得安排一些不同路徑，
今天決定先去拜訪跑馬支線的
#後湖子山 與 #水鴨池，
再下到南出入口，走一個9字型。
08：18
由圓通寺岔路起登，先走跑馬古道後段的0.7K，直上金面大觀，小小休息一番之後，繼續前行，過縣界公園標柱，
開始進入四堵苗圃林道，
沒走多遠，就被這條世外桃源般的林道給迷上，
無論山友或遊客，若有路過此處，可以多停留些許時間，原路來回，或跟著我們今天的軌跡前來走走，保證不會失望。
https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=gpx_detail&id=58871
09：25
來到保線道終點085號電塔，小休之後，取左側山徑，進入原始雜木林內，這條山徑最近應該有被整理過，所以步徑雖僅雙腳之寬，但兩旁黃藤雜草並不近身，走來沒有不舒服感，而且起伏不大，在人工化鑿痕相當深隧的跑馬古道之後，能有如此原始山徑，非常興奮。
09：50
來到水鴨池畔，大多已被水草侵佔，別有世外秘境的Fu，
在左側仍有一漥水潭，這座水鴨池之寬闊，號稱水鴨湖亦不至於膨風。
水鴨池旁即是後湖子山頭，
上山路徑不若剛才寬闊，加上山徑屬泥滑，H姐要保持體力，就讓老爺自己上去獨享。
09：59
老爺順利摸到後湖子山圖根點，周遭無雜草，雜木林中無展望，拍完照又匆忙而下。
10：08
順利回到水鴨池旁，再回往圓通寺岔路。
下山的林道稍嫌陡峭，但應該最近有被整理過，不然就會像小百岳加奈美山林道那種阿雜感，
還好，陡峭路段不長，很快又進入平緩的山徑。
10：20 路過編號059電塔。
10：27 經過038號電塔，
這展望開闊，龜山島、太平洋、蘭陽平原、鵲子山、北宜公路、石牌縣界公園皆賞心悅目。
10：35
來到水鴨池、鵲子山、圓通寺岔路，取左踢大林道而下，
10：58 順利回到起登的大馬路。
小休數分鐘後，取右繼續巡訪跑馬古道。
今日天氣不錯，遊客阿公阿嬤團、親子、情侶、年輕人..絡繹不絕。
12：13順利回到南出入口，完成今日任務。
今日9字型一趟大約步行10K，垂直落差約560米，費時將近4小時。
