臺北大縱走第二段:小油坑->大屯山->面天山->清天宮

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本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

依臺北市政府工務局大地工程處規劃的路線,第二段路線由二子坪遊客服務站沿著大屯山脈而行,至小油坑遊客服務站,沿路會經過二子坪步道、面天坪,登大屯山西峰、大屯山南峰、大屯山觀景台,到達位於巴拉卡公路的鞍部後,走巴拉卡人車分道再轉水尾巴拉卡步道到竹子湖,再走到小油坑遊客服務站。

因巴拉卡公路邊坡坍方致道路中斷,目前仍在搶修中尚未通車,故改由小油坑遊客服務站起登,到達面天坪後預計出清天宮,不過因時間還早,故轉往面天山、向天山及向天池山,最後仍由清天宮下來,總里程13.72公里,沿途參考健行筆記APP路線(臺北大縱走第二段-離線任務)或注意沿路的臺北大縱走標示,即不會迷路,路徑請參考我的路線GPX

沿途總計經過小油坑山、大屯山主峰、大屯山南峰、大屯山西峰、面天山、向天山、向天池山等7座山頭。

【小油坑登山口】在陽明山公車總站搭108全程車到小油坑站(目前因區間車無法到二子坪,改為到小油坑,故亦可搭乘,可再詢問司機確認),登山口有二處:(1)廁所右側或(2)販賣部前方,因要先登小油坑山,故往下走到販賣部後由該處登山口起登。

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步道上有一觀景台,先上觀景台上飽覽小油坑的硫磺噴氣景觀。

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小油坑山的入口在觀景台旁,箭竹中有一明顯入口。

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小油坑山:標高834公尺,北市都市計劃處、四等三角點編號150。

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原路退回步道後,續往前走可看到往竹子湖的指標,沿著步道上的指標即可到竹子湖。

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這是下到竹子湖路後,轉往竹子湖地區的步道入口,原路線遇到第二個停車場(小油坑橋停車場)即可下來,停車場出口對面即為步道口,不用依路線往前走再折回。

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沿途景觀不錯,有少部份海芋已開花。

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轉往海芋步道。

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續行馬路可到達水尾巴拉卡步道入口(右側)。

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由巴拉卡公路鞍部氣象站旁出來,往前到達鞍部停車場,由此登大屯山。

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大屯山鞍部登山口。

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這段路陡上,走起來有點費力。

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即將到達軍事通訊營地前轉彎處,地上有一[大屯山觀測所]的石板。

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前方大石頭右側有一小徑,進去探探。

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內有一民航局基石,據說這是大屯山北峰?這裏有幾個大石頭,站上去望遠,視野也還不錯。

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右前方即是軍事通訊營地,是管制區,所以周圍皆是鐵絲網。

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離開步道續行,前方即為大屯山助航站。

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路右側也有一顆民航局基石,網路上查得附近應有三顆,另一顆位於何處呢?或許下次當尋寶來找找看。

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大屯山:標高1,092公尺,台灣小百岳編號1,有三顆基石:內補二等三角點006號、內補三等三角點320號、土地調查局圖根點,原先皆在助航站內,鐵絲網重整後,前二顆皆在外圍,第一顆較簡單可試試,第二顆則在箭竹中,難度不低。第一個拓印柱:大屯山觀測站平台(大)。

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觀測站平台四周景觀。

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內補二等三角點006號基石。

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內補三等三角點320號基石的路徑,要貼著鐵絲網撥開箭竹前進,無明顯路徑,前行一小段後即撤退,還是小心為妙。

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離開大屯山觀測站平台往南峰前行。

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上大屯山前的山路,不太好走,不過跟下南峰及西峰比起來,算是小Case。

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今日非假日,只遇到三位山友,上次來的時候人滿為患,要拍照都要等一等。第二個拓印柱:大屯南峰(縱)。

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大屯山南峰,標高957公尺,北市精幹三角點246號。

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開始下南峰,沿路有繩索可拉,還好天氣放晴好幾天了,地面已乾,下雨天極不適合走這一趟。

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下南峰後,左往西峰前行。

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上西峰前的路段也不好走,仍拉著繩索小心往上,不過上山比下山好一點,雖費力但比較不用擔心往下滑。

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回望剛上來的路。

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大屯山西峰:標高982公尺,北市精幹三角點488號,上次來時沒發現,原來在石頭上,可能是上次人較多,被遮住了。

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第三個拓印柱:大屯西峰(走)。

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下西峰,仍是沿路拉著繩索下來,還好是好天氣且地面已乾,否則應該很難走的路段。

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總算到達面天坪涼亭,此行算是結束,時間還早,轉往面天山、向天山及向天池山,不過剛爬面天山時就有點後悔了,好像力氣用盡,走沒幾步就休息,還好後段就不會太陡,順利走完後由清天宮出。

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清天宮,今天行程真的結束,搭上小6公車前往北投捷運站。

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